Перейти к содержимому
Русский Золотой Портал

Рекомендованные сообщения

1 минуту назад, Ром@ныч написал:

Там шестерёнки просто пластмассовые,да подшипников нет

Сезон отходят - а мне больше и не надо. А не отходят - по гарантии сдам, пусть точат из чугуния :D

А вот и втулка из нержавейки до меня сегодня доехала. Под сальники. Так что остается только все собрать :D Но предварительно мотор завести и малость обкатать.

300320182045.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Дай Бог чтоб приняли твоё двигло и сделали,а то скажут как обычно,мол извиняйте товирисч,у Вас не гарантийный случай.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Мп ха у меня клинанула когда у меня ни один нерв не дёрнулся,пять тысяч помпа стоит .Приехал скинул в гараж взял следующую и вперёд:).А этот клин поймает и приехали на неделю простой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

СКОЛЬКО ОБЬЕМ У ДВУХЦИЛИНДРОВОГО СТАНДАРТНОГО ДВИГЛА????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ладно неделю,эт ещё пойдёт,а вот месяцок второй покуривать то поднадоест :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не знаю,но крутит как реактивный,причём чувствуется что мощи немного не хватает.Нагрузка не хилая ,и слышно как ревёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Около 700 +- в теме есть где то точнее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 минут назад, мамонт написал:

СКОЛЬКО ОБЬЕМ У ДВУХЦИЛИНДРОВОГО СТАНДАРТНОГО ДВИГЛА????

Лошадей 20,объём где то 700 кубиков

Если быть точнее,346 на один цилиндр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А теперь можно посчитать, вытянет этот мотор улитку от МП800Б или будет слабоват.

Чисто из практики.

Грен Фильд, или Рамана, движок 177F, мощностью 9 л.с. Турбина диаметр 180 мм. Всас диаметр 60 мм. Прозоры - родные 4 мм. На оборотах 3600 выдает 8 атм. Прозоры расточили до 6 мм - движок обороты 3600 выдает на пределе - но мощей хватает - давление 8 атм.

Прозоры расточили до 6,5 мм - движок не смог выдать 3600, и давление на выходе упало до 7,8. Поэтому расчет будем вести для диаметра 180 мм вход, всас 60 мм, прозоры 6 мм. Считаем полезную площадь колеса, и приведенный объем. 

Не вдаваясь в подробности - площадь 226 см кв. Объем 135 см. куб. Находим коэффициент 135 / 9 = 15 кубиков воды в турбине на одну лошадку. Если по силе - в Ньютоно - метрах, то 135 / 16,4 = 8,2 кубика воды в турбине на 1 ньютоно - метр.

Теперь пересчитаем турбину от МП800Б диаметр 210 мм, ширина прозоров 9 мм, диаметр всаса 100 мм

Площадь 267 см кв Объем 240 см. куб.

Используя найденные коэффициенты получим 240 / 15 = 16 л.с   по силам 240 / 8,2 = 29 Н.М

Результат.

По мощности двигатель имеет запас в 2,5 л.с.. У двигателя величина крутящего момента 26,5 Ньютоно - метра, но при оборотах 2500. Если построить графическую зависимость величины момента от оборотов - то этого движка как раз хватает для этой турбины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я же говорю крутится будет! Но не сильно..2 _2,5 тыс оборотов может выдаст.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
8 минут назад, Guick написал:

Не знаю,но крутит как реактивный,причём чувствуется что мощи немного не хватает.Нагрузка не хилая ,и слышно как ревёт.

Это ты про 6-ти болтовку с родным двигателем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Про неё родную.

Скоро закончит испытает и мы все пукнем со своим не доверием китаю.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не надо путать двигатель от МП и Китайские. Я не зря привел диаметры поршней и ход. У МП диаметр 72 мм и ход 84 мм - двигатель длинноходовый - тянет как трактор - на малых и средних. На оборотах выше средних движки эти мгновенно клинят - рассыпается сепаратор нижней головки шатуна. До оборотов 3000 они еще ходят. И запас по мощности там огромный - поэтому и вес большой.

Китайские движки - диаметр 92 мм ход 69 мм - короткоходовые - а значит высокие обороты им как доктор прописал. Вот и вся разница.

Если не будет хватать крутящего момента - переделаем глушитель - хотя сразу понятно - родной глушак во вторчермет, гофра из нержавейки и настоящий глушитель шума. Так что моща и крутящий момент немножко подрастут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я по цифрам не выщитывая вижу что 40% не дотягивает китаёза до мпхи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Андрюха,я только за то чтобы у тебя все было пучком,в целом как и у всех.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Два раза по 72=144-92=52:)

Андрея не переубедить,делай давай!Мы тебя только отвлекаем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

15 сильный Лифан рабочее колесо 210мм крутит, обороты выше средних и все  больше не развивает его как за жопу держут 

 

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
19 минут назад, Guick написал:

Я по цифрам не выщитывая вижу что 40% не дотягивает китаёза до мпхи.

Если бы Китаезы собирали двигатели для МПэхи, то они написали - 40 л.с, или даже 45. Вот и вся разница. То что китайцы пишут то что есть - а иначе их за вранье расстреляют, а наши привыкли заниматся кое где приписками, а кое где и отписками :D

 

2 минуты назад, СВерЧеК написал:

15 сильный Лифан рабочее колесо 210мм крутит, обороты выше средних и все  больше не развивает его как за жопу держут

Поэтому и применил двигатель помощнее - 18,5 л.с Думаю что запас в 3,5 л.с - это хороший запас - почти 20%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

не чего страшного не произошло , он испытает и доделает , я писал гдето , а если вход на колесе поуменьшить , то и тогда может все норм  будет , Золотой ты наш , первопроходец , с уважением

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Золотой я забыл написать что 210 мм от мп 600 :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
4 минуты назад, ziatkoff написал:

а если вход на колесе поуменьшить

Этого делать нельзя - от нехватки воды начнется кавитация. Но мысля у тебя в нужном направлении работает. Надо во всас вывести трубочку для всаса воздуха - и если питать ежик от такой воздушно - водной смеси - эффект будет просто потрясающий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Прекрасно знает что для резки бортов нужна мощь , нет бля занижает мощи ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×