Здравствуйте! нужен умный совет Хочу брату подарок сделать, карбоновую плёнку на машину(у него мазда 626). Но ничего в ней не понимаю. Прежде всего - денег мне хватает только на не дорогую как ни крути. Отсюда главный вопрос - стоит ли брать? или разница в качестве большая? Большое спасибо за ответы заранее.

У меня когда то магазин был по подбору автоэмалей. Так, что я люблю класический вид машины в заводском цвете.На крайний случай есть такие добавки в лак- пластификаторы называются. камни после них как от резины отскакивают. Единственный минус в случае ремонта потом лак не соскрести.Альтернативное предложение: подарите брату хорошую зимнюю резину. Сезон начинается. Я за безопасность!

пластификаторы называются.

Они и от царапин спасают? всю шуньку ветками поцарапал, аж мыть страшно, когда грязная царапушки не видать

Михалыч, это пленка полиэтиленовая, похожая на карбон. Разводняк для народа. Царапины закрашивать надо

Царапины закрашивать надо

Машина рабочая, царапины только украшают,эт на завод надо позвонить чтоб на железо сперва грунтовку ложили,а не сразу краску на ржавчину,и с верху лаком брызгают.....по зиме антигравием всё замажу.

антигравий надежнее

пластификаторы называются.

Они и от царапин спасают? всю шуньку ветками поцарапал, аж мыть страшно, когда грязная царапушки не видать Спасают. Вместо антигравия, когда наносят последний слой лака его и добавляют. Этим слоем рекомендуется покрывать переднюю часть капота, крыльев и передний бампер (т.е. все от камней). Маляры и колористы о пластификаторе дружно молчат. Делают только своим да и то крепко подумав. Повторюсь, в случае ремонта лак потом снимать замучаешся, вязкий, круги забивает. А от веток лучше 1 раз в год полировать мелким зерном. И красиво и лакокрасочное покрытие дольше живет.

 

Царапины закрашивать надо

Машина рабочая, царапины только украшают,эт на завод надо позвонить чтоб на железо сперва грунтовку ложили,а не сразу краску на ржавчину,и с верху лаком брызгают.....по зиме антигравием всё замажу.

 

это покруче будет, главное что бы ржавчины не было, а то изнутри все сьест

Кто шумкой занимался мож подскажет. Просмотрел я видео ролики на эту тему, вообщем мнение у всех разное, кто говорит что эффект есть, другие говорят что шум пропал но появились другие шумы салона. Другие говорят что следующую машину свою не буду шумить. Непонятно что то получается труды во вред. Надо спросить Аркадия Паровозова :)

Я если буду делать думаю пройти весь салон stp на 2 мм без теплоизоляции больше вернее 3..4 мм stp не охота ложить, ну смысла нет если другие шумы появятся. Да и к тому же машина становится автоматом тяжелее. Кроче не хочу особо заморачиваться из гранты иномарку не сделаешь, хотя и иномарки были тоже шумно в салоне. Кто что скажет умным советом.

шумка нужна только для того, чтоб мафон слушать. если с музыкой ситуация не напрягает, то нет смысла колхоз городить.

С музыкой не напрягает это не особо важно. Но слышал про шумку что эффект есть, допустим шум колес, мелкие удары песка об подкрылки, шум двигателя, дождь по крыше этого всего не слышно в салоне машины. Да и приятное хлопонье дверей от шумки.

Вообще если просто пройти stp 2 мм эффект некий будет я думаю,  мож кто делал просто 2 кой всю машину. 

 

В 14.09.2012, 23:07:18, sireerosweevy сказал:

Здравствуйте! нужен умный совет Хочу брату подарок сделать, карбоновую плёнку на машину(у него мазда 626). Но ничего в ней не понимаю. Прежде всего - денег мне хватает только на не дорогую как ни крути. Отсюда главный вопрос - стоит ли брать? или разница в качестве большая? Большое спасибо за ответы заранее.

Думаю на ней (на пленке) не стоит экономить,а самое главное в этом во всем,люди которые будут делать,должны быть профессионалами своего дела,так как начинается потом,то тут отклеится,то тут пузырь надуется,особенно жалуются по холоду на эти проблемы с пленкой,а вообще соглашусь с Gai,лучше подарить хорошую зимнею резину или поболее полезный подарок. 

совершенно не напрягает хлопанье дверей. Ну шум, ну камушки... не вижу смысла морочить.

На машине надо ездить из точки А в Б. Все остальные хлопоты - только если траты времени и денег приносят радость.

Пожалуй соглашусь с тобой, делать не буду решил. Мороко это всё.

Противо шумка хорошая вещь для Уаза, и теплоизоляцию до кучи, насчитали на 25 тыс. как машина не нужна будет, отдам проклеивать.

Михалыч, в уазке дырки, что кулак лезет. зачем шумка? ))

По мне так машине нужна защита от пыли, а не от шума. Может глохну с возрастом. Ухи быстрее носа к непорядку привыкают.

за 25 тыс можно жигуль купить и ездить с меньшим шумом.

Дырки да, есть такое, вот и хочу утеплить, зябко зимой, дизель обще не греется, печка столь же стоит.

Унты с телогрейкой помогут. Ватой дырки конопатить смысла нет.

Менять может буду кормилицу, четыре годика уж ей, но не подводила ни разу, навесного много, такая уж не попадётся.

это по нашему. сделать шумку и продать.

еще чиновников ругаем, что жисть тяжелая.

старую машину надо мыть и подкрашивать при случае. лучше пятнами. увидел где, тампоном загрунтовал (из баллончика не годится) и кисточкой разрисовал. Айвазовский обходился без полировки.

Если конопатить, то и потолок надо. А его толком не сделать. Хотя все пустое. Шумит тонкий металл и шестеренки тунеядцами сробленные. Сколь кирпич не ретушируй - брюликом не загорит.