Опубликовано февраль 22, 2016 в 14:38Февр 22, 2016 Хозяин мойки, где я машину мою, купил Арктик Трак пикап, только обычную. Один раз на ТО съездил, потом быстренько продал и взял Патриота, тоже пикап. Сейчас ходит радуется, говорит легко отделался. Так что Евгений правильно написал "для табуретных мечтателей"
Опубликовано февраль 22, 2016 в 15:18Февр 22, 2016 Это вы про Тойоту Хайлакс пишите что автомобиль говно?
Опубликовано февраль 22, 2016 в 15:31Февр 22, 2016 Ни когда бы не поменял Хайлюкса на Патриота,даже если мне их дали два штуки
Опубликовано февраль 23, 2016 в 03:37Февр 23, 2016 Никто не говорит, что плохая. Просто сломалась какая то деталь. По гарантии до 2-х месяцев ждать сказали. Купил на стороне за 50 тыров. Для Патриота стоила бы около 3 -х. Очень дорогая в содержании. А качество у новых и близко не идет в сравнении с старыми Хайлюксами, так как раньше машины делали инженеры, а сейчас продаваны. Как то так.
Опубликовано февраль 23, 2016 в 03:44Февр 23, 2016 Замену надо было требовать на время ремонта. Они обязаны предоставить, хоть тестдрайвовскую. И запчасти быстрей находят.
Опубликовано февраль 23, 2016 в 08:36Февр 23, 2016 4 часа назад, Ручей сказал: А качество у новых и близко не идет в сравнении с старыми Хайлюксами, так как раньше машины делали инженеры, а сейчас продаваны. Как то так. Тут ты прав. У меня Хайлюкс 2007 года, так сказать в максимальной комплектации (автомат, 3 литра). Когда брал его, в МО их было всего два. Катаю его жестко. За 170 000 попал только на форсунки (сам виноват) и расходники (колодки). В остальном все родное, даже диски тормозные еще как новые. Отзыв где то на ауто-ру есть мой. Смотрел нового - уже стали "экономить". На любую иномарку есть дорогие зп и как у всех. Если брать родное - то не дешево, зато поставил и забыл. Это единственный авто который побывал на обеих полюсах. https://itop-gear.ru/189-9-sezon-7-seriya.html Когда капали по старине в банде были: навара, L-200, и прочие - есть с чем сравнивать. До него была 100ка VX (не для покатушек) и прадо 90 (супер авто). Если за Хайлюксом следить (масло каждые 5000, фильтра родные и шприцевать) то очень надежен. А по дурости любое авто замучить можно. Я свои авто сам обслуживаю, так как сервис был свой и есть опыт. УАЗ патриот знаю, пользовал и очень уважаю этот авто, но его как и все наше надо доделывать жестко. Думал сыну брать, но потом посчитал и за эти деньги собрал Гранд Чероке с мотором 5.3. (бандита). Старые машины с душой построены, а сейчас клонов лепят бездушных\одноразовых.
Опубликовано февраль 23, 2016 в 12:53Февр 23, 2016 Так вот и этот парень сказал- на фиг мне гемор постоянный и за мои же деньги, когда уже отдал 2,5 ляма. Патриот ему сразу перебрали как надо и человек счастлив.
Опубликовано февраль 24, 2016 в 10:37Февр 24, 2016 https://ussuriisk.drom.ru/toyota/mega_cruiser/18831148.html. Во че нашел ! ЗВЕРЮГА!
Опубликовано февраль 24, 2016 в 16:38Февр 24, 2016 Во какого надо, реально - "маленький ХАММЕР" Стоит копейки, а лазит везде Вытащить одному с вагой можно тока двигу ставить от Москвича или ВАЗа.
Опубликовано февраль 24, 2016 в 17:32Февр 24, 2016 55 минут назад, 75rus сказал: Во какого надо, реально - "маленький ХАММЕР" Стоит копейки, а лазит везде Вытащить одному с вагой можно тока двигу ставить от Москвича или ВАЗа. У одного знакомого есть такой. Воткнул движок от ВАЗ-08 на 1300 куб. Он сам рыбак охотник, себе сварганил и ползает по лесам. Не продаёт.
Опубликовано февраль 24, 2016 в 18:05Февр 24, 2016 да куда они делись ЛУАЗик хоть , как грязи ,а фишка в том что , ставиш 12 резину от квадрика и ОГоНЬ но комфорта ноль
Опубликовано февраль 24, 2016 в 18:07Февр 24, 2016 Четыре или пять штук таких было, пока один чинят, на втором гоняешь, лазил там где и троп звериных нет
Опубликовано февраль 25, 2016 в 04:27Февр 25, 2016 10 час назад, Андрей888 сказал: да куда они делись ЛУАЗик хоть , как грязи ,а фишка в том что , ставиш 12 резину от квадрика и ОГоНЬ но комфорта ноль Андрюха, на кой хрен тебе комфорт, тут главное доставить себя и скраб до места Х. Лучше плохо ехать чем хорошо идти.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 06:03Февр 25, 2016 да это просто совет был про Луазик . какую резину юзать.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 13:22Февр 25, 2016 разведочная техника очень богатого старателя. всего за 2кг 500 гр.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 14:28Февр 25, 2016 45 минуты назад, проспектор сказал: разведочная техника очень богатого старателя. всего за 2кг 500 гр. То есть не что иное как баги построенное на раме внедорожника с не разрезными мостами, по виду очень на грандовские похожи. Можно и на уазовских (патруля, сотки и так далее).. Обшит алюминием на клепках (а че сваркой то заморачиваться?). В целом развод - это не стоит заявленного веса. Бюджет на вскид лям под ключ, так как донор в районе 200-300 тысяч +проект+ материал + инструмент+ трудочасы + энергия (электричество). Донора брать с "аналоговой" проводкой (не цифровой) - и построить во дворе можно (электрики поймут). Я бы мутил на базе Ренглера или Чирка - но если для работы а не баловства то на базе японца - спокойней будет в отдалении от цивилизации. Уверен что рама от донора оставлена, и чтоб ехал снесён "комфорт" - веса сразу минус кг 600-800 - вот и получился проходимец. Панара и рычаги подвески - самопал, что дает ход подвески рабочий см 30 не менее + правильные стойки. В сети много более серьезных решений, но и более дорогих. Этот хорош, но предел килошник ему (если стереосистема качает как надо). Шерпа комментировать не имею права - это проект надо видеть. Но отметить можно, что грамотнее ща нет на рынке. Его плюс - вес. Трудно совместить функциональность с малым весом. Здесь оптимальное решение на данный момент.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 14:39Февр 25, 2016 11 минуту назад, ronen сказал: если стереосистема качает как надо Вроде они для трофи мутили под себя, теперь и продавать надумали. ценник - заоблачный. эт да. Золотарь, думаю, не хуже этих, проходимца забацает и грамм в 200-300 уложится.
Зарегистрируйтесь