Опубликовано апрель 23, 2016 в 13:08Апр 23, 2016 45 минут назад, Колючий Борада сказал: С этим у них проще, благодаря Оси- диагональному а не прямому шнеку Написано же было про точный зазор между конусом и шнеком, так где там прямой шнек, если там конус? 48 минут назад, Колючий Борада сказал: Не забудь о возможности форсирования., и увеличение параметров без увеличения массы и замены привода Это как Попрошу поподробнее
Опубликовано апрель 23, 2016 в 15:46Апр 23, 2016 3 часа назад, Колючий Борада сказал: С этим у них проще, благодаря Оси- диагональному а не прямому шнеку. Не понимаю что такое осидиагональный шнек. Борада, поясни, плиз.
Опубликовано апрель 23, 2016 в 16:36Апр 23, 2016 Викторий ты сам картинку в начале темы выкладывал - это оно и есть осьдиагональный шнек или насос
Опубликовано апрель 23, 2016 в 17:27Апр 23, 2016 Автор 1 час назад, Викторий сказал: Не понимаю что такое осидиагональный шнек. Борада, поясни, плиз. Внешний край идёт по диагонали от центральной оси. 4 часа назад, Bola сказал: Написано же было про точный зазор между конусом и шнеком, так где там прямой шнек, если там конус? Проблемы прямого шнека были описаны. Здесь вроде как по проще с этим за счёт диагонали. 4 часа назад, Bola сказал: Это как Попрошу поподробнее Он не боится кавитации и создан из расчёта на 4800 об\мин. С запасом значит. Бензиновые движки без напряга могут и 6000 об\мин. крутить.А есть и еще боле оборотистые.
Опубликовано апрель 23, 2016 в 18:27Апр 23, 2016 Повторюсь ещё раз, в последний. Написано было В 21.04.2016 at 23:17, baranov743@gmail.com сказал: Сложность в эксплуатации их заключается в точном зазоре между конусом и шнеком. Конус - это конический корпус, а значит и осьдиагональный шнек тоже. Проблемы прямого шнека не волнуют. Речь шла про конический шнек - про него и написано было! Повторю также вопрос на который ответа не получил 11 час назад, Bola сказал: Ещё раз повторяю, где у них лучшие ТТХ по подаче и напору? Для сравнения - ТТХ шнекового МОДН 120 - подача макс 110 м3/час, напор макс 34 м, высота всасывания 8 м, мощность ДВС 7,4 кВт и ТТХ центробежника (тоже для грязной воды) Robin-Subaru PTD405T - подача макс 120 м3/час, напор макс 23 м, высота всасывания 8 м, мощность ДВС 6,3 кВт. Если ДВС рассчитанный на номинальные обороты 3600 крутить на 6000, то он долго не проживёт - это факт. А спортивные высокооборотистые ДВС с номинальными оборотами 6000 и выше во первых редки (единичная продукция, кроме мотоциклетных), во вторых естественно у них цена бешенная, в третьих моторесурс более низкий и в четвёртых - это крокодилы прожорливые по топливу (такой движок даже ДВС МП-800 по расходу переплюнет)
Опубликовано апрель 23, 2016 в 19:10Апр 23, 2016 Автор В 23.04.2016 в 21:27, Bola сказал: Конус - это конический корпус, а значит и осьдиагональный шнек тоже Так вот тебе раздел презентации прочти анатации. В 23.04.2016 в 21:27, Bola сказал: Если ДВС рассчитанный на номинальные обороты 3600 крутить на 6000, то он долго не проживёт - это факт. Так давай ты не будешь пороть чуш. а я сделаю вид что не увидел. На тахометр в авто обрати внимание. 6000 об\мин это средне оборотистый ДВС. А на твой вопрос по сравнению я уже ответил. У них есть сравнительная таблица. Но учти что там из их ассортимента всё сравнивается, но грамотно с привязкой к классу. И ещё я понял почему ты взял такой ник. Не в меня вцепляйся в информацию, впивайся.
Опубликовано апрель 23, 2016 в 19:22Апр 23, 2016 6000 это мрак!!! Какие это средние обороты! Коробка переключается на 3000 или 3500!
Опубликовано апрель 23, 2016 в 19:45Апр 23, 2016 В 23.04.2016 в 22:10, Колючий Борада написал: ты не будешь пороть чуш Уважаемый это вы порете чушь. У стандартных авто тахометр до 8000 оборотов. Максимально допустимыми кратковременными являются обороты до красной черты на тахометре, а это 6000 оборотов. Номинальными оборотами для продолжительной работы являются обороты не более 4000. Я занимался в своё время автоспортом и форсировал движки. Пообщайтесь сперва прежде чем что-то утверждать со своей колокольни на форумах автоспорта. И погоняйте двигатель у своего стандартного авто постоянно на 5000-6000 оборотах, посмотрим сколько он проживёт. Вот Вам данные с тырнета с сайтов автомобилистов Цитата По сути самые идеальные обороты для любого высокооборотистого ДВС, это 2000-4000об.мин. Этот режим, как раз и считается идеальным для большого ресурса ДВС. Цитата И так, двигатели внутреннего сгорания делятся на 2 типа: 1. Тихоходные (например, москвич 2141) 2. Высокооборотистые (от классики - до приоры и гранты) Первый тип двигателя – тихоходный, рассчитанный на тягу, а не на раскручивание двигателя для достижения максимальной скорости. Он похож на дизельный тип. Максимальный крутящий момент достигается на низких оборотах (для бензинового типа) (около 2500 об./мин.) У высокооборотистых силовых агрегатах, пик крутящего момента приходится в диапазоне 3500-4500 об./мин. Следовательно, машина лучше тянет на высоких оборотах. Так что 6000 оборотов - это высокооборотистый двигатель. В 23.04.2016 в 22:10, Колючий Борада написал: А на твой вопрос по сравнению я уже ответил. У них есть сравнительная таблица. Но учти что там из их ассортимента всё сравнивается, но грамотно с привязкой к классу. Это не ответ, а не подтверждённая другими инфа продавана. Я Вам привёл характеристики центробежного насоса другого производителя. И вразумительного ответа от Вас почему они схожи не получил. А рекламу с сайта, которую я давно прочёл мне совать по сто раз не надо. П.С. Если веских подтверждений инфы производителя у Вас нет, то и базарить не о чем. А переходить на личности - это низко и не достойно уважающего себя человека. Даже по ДВС инфу не позаботились в тырнете прочесть. На этом спор окончен за отсутствием вразумительных ответов
Опубликовано апрель 23, 2016 в 19:53Апр 23, 2016 Автор 24 минуты назад, Викторий сказал: 6000 это мрак!!! Какие это средние обороты! Коробка переключается на 3000 или 3500! Ну понятно. 36 минут назад, Колючий Борада сказал: На тахометр в авто обрати внимание. 6000 об\мин это средне оборотистый ДВС. По максимальному идёт описания ТТХ . Что в нашем случаи говорит о возможностях. а вот как мы будем использовать их это наше дело. Да и не нужны такие обороты буду в работе. Другое дело что такие параметры нужно учитывать вот и всё. А на практике это даст возможность, врубить на полную на малое время, если надо, всё равно в работе режим подбирается для задачи что поставишь.
Опубликовано апрель 23, 2016 в 20:11Апр 23, 2016 Автор 12 минуты назад, Bola сказал: Вот Вам данные с тырнета с сайтов автомобилистов Ну тут я понял знания с тырнета да особенно такие. масквачика двигун записали в тихоходы. Он от авиационного обрубок дефорсированы малость. Нда заборные записи пошли в атаку. Тихоход в куче с высокооборотными жучками. А 8000 -12000 об\мин это космические получаются. Я не знаю какие ты движки форсировал, но за такое мой мастак маторист тебя бы отправил с метлой территорию мести до пенсии. 13 минуты назад, Bola сказал: Это не ответ, а не подтверждённая другими инфа продавана. Я Вам привёл характеристики центробежного насоса другого производителя. И вразумительного ответа от Вас почему они схожи не получил. А рекламу с сайта, которую я давно прочёл мне совать по сто раз не надо. Возможна от того они схожи, что производитель поставил схожие задачи. Тебе интересно вот и выясни. Мне нет. Меня интересует здесь только инфа о ОДН. Стоит или нет с ним заморачиваться. 30 минут назад, Bola сказал: П.С. Если веских подтверждений инфы производителя у Вас нет, то и базарить не о чем. А переходить на личности - это низко и не достойно уважающего себя человека. Даже по ДВС инфу не позаботились в тырнете прочесть. Тебе дал всё что сам имею. думай а не закатывай шары с вопросами и претензиями. За ДВС в инете прочесть??? Это записано на моих руках Шрамами, и в моей голове потраченными нервами.
Опубликовано апрель 23, 2016 в 20:34Апр 23, 2016 Автор ----------------------------------------------------------------------- Всё тему надо закрывать. По теме нет больше нифы.
Опубликовано апрель 23, 2016 в 21:12Апр 23, 2016 35 минут назад, Колючий Борада сказал: надо закрывать. Также, как тему с пропагандистским фильмом. Одно бла бла бла...
Опубликовано апрель 23, 2016 в 22:15Апр 23, 2016 Автор 1 час назад, Панаев сказал: Также, как тему с пропагандистским фильмом. Одно бла бла бла... Ну так напиши в теме, что думаешь. Сюда пришел Зачем? желчью плюнуть?
Опубликовано апрель 24, 2016 в 05:03Апр 24, 2016 Борода,глубокий вдох, руки вверх, вниз, глубокий выдох...главное на личности не переходить! всё делается проще - покупаешь насос, испытываешь, показываешь, и все дела. если нет возможности купить или не нужен он тебе, но уверен в нём на 100% и знаешь что он лучше центробежника, то пишешь в теме на полянке все свои выкладки, мы задаём пару каверзных вопросов, и выдаём денег , вот и все дела.
Зарегистрируйтесь