Опубликовано ноябрь 26, 2016 в 12:38Нояб 26, 2016 В 26.11.2016 в 14:35, super написал: По частям интересно, есть спецификация что и почем? Варианты разные, можно собирать по дороже, можно по дешевле, кому скоростной, кому тихоходный. lunohodov.net/forum/viewforum.php?f=266
Опубликовано ноябрь 26, 2016 в 12:51Нояб 26, 2016 У Васюгана очень достойные аппараты, друзьям у него заказывал уже трициклы.
Опубликовано ноябрь 26, 2016 в 22:59Нояб 26, 2016 Автор 26.11.2016 в 15:51, CC63 сказал: У Васюгана очень достойные аппараты,друзьям у него заказывал уже трициклы. я бы не торопился нахваливать его аппараты. месяца 2 назад договаривался о покупке его аппарата, почти купил, потом узнал, что мот летом по пересеченке движется в режиме 10 минут едем, 30 остываем. масляный радиатор нуждается в постоянном обдуве, насоса на него нет......
Опубликовано январь 6, 2017 в 22:00Янв 6, 2017 Вологодские вездеходы зис-5 Адрес: Вологда, р-н Бывалово Единственное на северо-западе предприятие, специализирующееся на выпуске вездеходов.Конструируем и выпускаем вездеходы с 2006 года. Пятиместный полноприводный плавающий вездеход ЗИС-5 по техническим характеристикам является аналогом вездехода ТДН-300, сертифицированного в 2008 году. Внедрение конвеерной сборки и закупка комплектующих для вездехода непосредственно у заводов изготовителей позволило значительно снизить себестоимость вездехода. В 2016 году реализовано 1127 вездеходов. Постоянно в наличии имеется 20-30 вездеходов одинаковой комплектации. Для покупки вездехода предоплата не требуется. 80% данных вездеходов эксплуатируются в соседней Архангельской области и республике Коми, где в основном используются для добычи лосей на заболоченной местности и для сбора клюквы. При разработке данной модели мы отказались от использования в конструкции вездехода вариатора, раздатки и сцепления, т.е. тех агрегатов, которые наиболее часто выходят из строя при эксплуатации вездехода в экстремальных условиях. Кроме того, как показала практика, установка вариатора массой более 2.5кг. приводит к преждевременному выходу из строя подшипников на валу двигателя. Так же наличие вариатора увеличивает расход топлива в 2 раза, так как вариатор работает только на больших оборотах двигателя. Центральный узел вездехода собран из новых комплектующих, все шлицевые соединения на вездеходе также установлены новые. На вездеход установлен двигатель LIFAN 15 л.с. с электростартером и катушкой освещения 17А. Установлена 4-х ступенчатая коробка передач ВАЗ, мосты ВАЗ, гидравлические тормоза. Грузоподъемность вездехода - 300 кг. (включая водителя). Габариты вездехода: длина - 320 см., ширина - 190 см., вес 470 кг. При необходимости упаковываем данный вездеход в обычный легковой прицеп длиной 2,5 м. и шириной 1,2 м. Возможен наличный и безналичный расчет. Приглашаем к сотрудничеству дилеров для реализации вездеходов в других регионах РФ. Вездеходы можно приобрести как в г.Вологда, так и в г.Котлас Архангельской области, где расположены филиалы нашего предприятия. Отправляем вездеходы в любой регион РФ транспортной компанией, в т.ч. и железнодорожным транспортом.
Опубликовано март 5, 2017 в 09:27Март 5, 2017 Автор Нда, обкатываю технику, жопу отбил конкретно))) но рысачил) танк блин
Опубликовано март 5, 2017 в 09:34Март 5, 2017 8 минут назад, серый2 сказал: Нда, обкатываю технику Нужно было с фото начать.
Опубликовано март 5, 2017 в 10:01Март 5, 2017 22 минуты назад, серый2 сказал: О да И для Найды место есть.
Опубликовано март 17, 2017 в 23:13Март 17, 2017 Автор я транспортёрку тонкую не нашёл, фанеру взял 10ку, пруток, вместо 6-10 ку для шпилек. Итог колесо 24 кг!!!! каждое На фото, что выше мой кореш-сварщик))) погоняло Миха-клоун. Провалил экзамены в цирковое в москве. У него 5 ПЯТЬ дочек!!!!!!
Опубликовано март 18, 2017 в 00:21Март 18, 2017 первый у меня вышел 90 кг , этот хочу в 75 , незнаю уложусь , и длинна первого 180см , аэтот хочу на 20 см короче , ))) посмотрим , на первом вдвоем только ветер в ушах , скорость максимальная 15 км ,
Опубликовано март 21, 2017 в 12:09Март 21, 2017 Если рядом стоять с этим мотом в воде, и держать ровно-на плаву держится?
Опубликовано март 22, 2017 в 12:57Март 22, 2017 Автор Тимурыч, да, держится. В этом есть некоторая проблема, заехал в лужу, на глубине ниже колена он всплывает, а ногой упереться невочто))))!!! и бульк-набок. Можно просто положить набок и переплыть речку (как плот) мотор не боится гидроудара, и просто герметичен.
Опубликовано апрель 3, 2017 в 18:53Апр 3, 2017 сделем спец защиту . А.М испытать дам ))) , Люся просила
Опубликовано апрель 4, 2017 в 15:04Апр 4, 2017 Щас попробовлал дергать помпарик свой , чуть не помер , завелась ,собака бешеный ...
Опубликовано апрель 4, 2017 в 15:35Апр 4, 2017 после зимы с быстрым стартом запускаю .что пилу, что помпу,мотор лодочный
Зарегистрируйтесь