Сколько будет по весу примерно, весь комплект 

В 126 кг. в сборе, состоит из четырех частей, включая шлюз..

По весу нормально,а пропускная способность сколько,

Разрабатывается под ручную загрузку.. испытания покажут реальные показатели..

01.03.2017 в 23:53, Александр сказал:

У кого какие мысли и предложения по постройке самого простого и надежного механизма?

Делай в два баллона,первый будет служить лифтером.На счёт того что он будет тяжёлый и крутить его нужно большое усилие,нет там услилия практически ,чуть выше холостых мотор крутит .Бункер приёмный с хорошим душем .Золотарь вам рассказал уж всё.

02.03.2017 в 21:34, Das56 сказал:

 

Новая разработка.. несколько сотен часов головоломок и творческого наития.

 

ДАС  пока вы к сожалению не понимаете что делаете,вам практика нужна,но выкидной на колоду зачётный! 

Евгений.

Раз ты хочешь выпускать скубер бутары - а возможно и выпускаешь - то возьми за основу бутару от Славяна. Что там еще доделать - я подскажу. Хотя конструкция почти до ума доведена. Вес маленький, все разборное, один чел хоть куда унесет, помещается в любую легковушку, расход бенза - мизер, производительность - думаю что человек 5 с лопатами за этой машинкой не угонятся. На видео - самые последние кадры - дальше показывать не имею право - компаньоны в фас и в профиль - светить нельзя - но видно машинку и прицепной бункер. Грузили экской - на видео уже отсутствует - производительность примерно 4куба за час - но можно и до 5 - 6 кубов - попробуй лопатой покидай с такой скоростью - взвод солдат стройбатовцев нужен.  Машинка - малнеькая, компактная, простейшая и до безобразия надежная. Чуть заклинила - пинка под зад - и снова крутит. Глину превращает в молоко. Предусмотрена подача эжектором. Ну чем не машинка для старателя????

А главное - себестоимость - копейки - заказов будет - Михалыча + Дипсисов + всех самоделкиных - всех вместе взятых переплюнешь. Они для твоих скуберов не будут успевать шлюзы гнуть.

 

А где скубер,  дорога есть 

1 час назад, ЗОЛОТАТЬ сказал:

то возьми за основу бутару от Славяна.

Какие оптимальные обороты бочки , и сколько мощей получается на валу  в кВт

Скубер попал самым краешком - время 1,27 - 1,30 - в левой части, шум как тарахтит - тоже слышно. Бункер - тоже видно - это сливки там перемываются сейчас 

Иногда снимаешь видео - а зимой от нечего делать внимательно просматриваешь - и такое иногда увидишь  - казалось бы мелочи - а сколько много инфы они дают.

Там примерно 100 - 110 оборотов в минуту - породу поднимает до примерно 10 - 11 часов - отрыв от стенок и свободное падение - при таком принципе глина стала превращаться в молоко. При меньших оборотах - глина не промывалась. Обороты подбирают в зависимости от диаметра бочки.

Мощей??? Это вопрос к Славяну - сколько лошадок двигатель - от стриммера + понижающий редуктор с автоматическим сцеплением. Мощей вполне хватает, движок не напрягается, работает в холостую.

5 минут назад, ЗОЛОТАТЬ сказал:

вопрос к Славяну - сколько лошадок двигатель

Славян !  Поможешь инфой ? сколько лошадей двигло -что за редуктор (передаточное число) и примерные обороты двигла -номинальной работы .?

Прикинуть хочу сколько примерно -надо сил для вращения . Собрать на электроприводе хочу в дальнейшем .

 

Это очень хорошая затея насчет электропривода. Мотопомпа качает воду всегда. Если в мотопомпе заменить магнето - то будем иметь на выходе дополнительно напругу 12 В и мощность порядка 100 ватт. То есть такие магнето с дополнительной катушкой выпускаются серийно. Если дополнительную катушку малость доработать - то можно смело увеличить снимаемую мощность, хоть до 0,5 кВт - а это уже солидно, да и без шумно.

В общем - все вопросы к Славяну - выдам небольшой секрет - он сейчас как раз изготавливает электропривод для этого скуберка 

Кое какая инфа имеется в теме Продам.

 

38 минут назад, Чаплин сказал:

сколько лошадей двигло -что за редуктор (передаточное число) и примерные обороты двигла -номинальной работы .?

Двигатель от триммера редуктор от мотобура 60к одному .

Размещаю фото заготовок баллонов для новой скубер бутары. Баллоны пропановские по 50 литров, для бытовых газовых плит. Баллоны уже вырезаны и обрезаны соответствующим образом. По длине баллоны будут стыковаться при помощи электросварки.

Во внутрь - на всю длину двух баллонов будет вставлен цилиндр из рифленой сетки, с ячейкой примерно 7 х 7 мм - 10 х 10 мм - диаметр проволоки примерно 4 мм, материал Ст65 - эта сетка будет служить для лучшего размыва глины, и предохранение мелкой сетки на сливном ставе от крупных и острых камней.

Загрузка - в цилиндрическое отверстие, сброс гали - через три сегментарных отверстия с другой стороны. Сеющий став - ровно половина второго баллона будет в отверстиях - поверх которых будет натянута мелкая сетка - для каждой точки - свой размер.

Мойка - достаточно воды которая будет поступать совместно с загружаемой породой. Загрузочный бункер - сьемный - их будет несколько - как для ручной загрузки, так и для экскаваторной. Мойка в загрузочном бункере, и крупный предохранительный грохот перед загрузочным отверстием. В данном случае куски и камни до 200 мм - если полувал, если вал цельный - то до 150 мм. Дополнительно мойка с наружи над сеющим ставом - для промывки мелкого сита.

Привод - со стороны выгрузки - либо вал во всю длину бочки, либо короткий полувал, а загрузочная часть будет вращаться на двух валиках - закрытых шарикоподшипниках.

Для тех кто хочет делать под жирные глины - желательно подобрать автомобильные газовые баллоны большего диаметра. Эти баллоны диаметром 300 мм - но для хорошей промывки кусков глины предпочтительнее диаметр от 350 до 400 мм - больше диаметр не нужен, в связи с этим буртик у загрузочной стороны будет выше, что позволит увеличить отрицательный наклон бочки. 

Принцип заложен как на шаровой мельнице - только непрерывно проходной. Попавшие в породе камни играют роль шаров для размельчения глины.

Двигатель - от стриммера - бензокоса, с редуктором и автоматической муфтой сцепления, или электрический с редуктором - аналогичный продаваемого Славяном. 

Затраты на изготовление такого скубера - минимальные. Зато работает - как все китайцы вместе взятые 

2 минуты назад, ЗОЛОТАТЬ сказал:

Двигатель - от стриммера - бензокоса

 

5 часов назад, Guick сказал:

Двигатель от триммера

Вы немые или глухие ? Сколько лошадей ваш стример- пимер ?  Может тайна -так и скажите !

Если честно - я не знаю сколько там лошадей  не запрягал  Какой экитаж подогнали к парадному крыльцу - тот и переделывал - коней не трогал  Это надо у кэбмена спрашивать 

Модель: Mitsubishi TB43 (1E40F-5)
Тип двигателя: 2-тактный 1-цилиндровый бензиновый двигатель
Топливо: бензиново-масляная смесь для 2-тактных двигателей
Диаметр цилиндра: 42мм
Рабочий объем: 42,9 см. куб
Мощность: 1.46 кВт/2 л.с
Емкость топливного бака: 1.2 л.
Система зажигания: C.D.I
Система пуска: Ручной стартёр
Сцепление: автоматическое центробежное
Тип свечей зажигания: L7T
Тип карбюратора: диафрагменный карбюратор
Холостые обороты: 2500 об/мин
Число оборотов: 6500 об/мин
Вес двигателя сухой: 4.2 кг
Габаритные размеры: 283 × 178 × 254

1 минуту назад, Guick сказал:

Мощность: 1.46 кВт/2 л.с

Спасибо Славян ! На холостых работал ?

Точнее чуть выше холостых.При работе поймёшь сколь оборотов поддать.И пружину с центробежного сцепления сними не забудь.Вот ссыль на мотор с движком вместе и переходной плитой в личку скину.

С баллонами хорошая идея!!! Сталь 45, каленая... так должно быть, не ниже.. Центра нужно точно поймать..

Может с помпы через преобразователь из 12 вольт = 220 вольт