14 часов назад, СВерЧеК сказал:

С таким монстром  не  останешься не замеченным 

Подумаешь одним крокодилом больше будет на Енисее - и он же зеленый - пятна нарисуем.

У Художника не вышло редуктор купить, будем  как-то  решать проблему 

Склад списали, одно предприимчивый  скупил редуктора 

если сделать столько бутар сколько редукторов , то где робить простому смертному ,

Подскажите название соединения или подобие это лафетный с

Ствол пожарный лафетный стационарный.

1 час назад, Никита сказал:

название

 

Это понятно меня интересует название поворотного соединения или муфты что это

 

гуглишь устройство лафетного ствола и обрящешь. На самый крайний момент в понедельник позвонишь в любую фирму, торгующую этими стволами и они все подробно расскажут.

интересный прибор

У них в болотине эжектор подает на дальний стол?

Они не пользуют эжектора... Грунтосос стоит в зумпфе... Крупняк наверное на первом приборе и остаётся...а эфеля на второй прибор...

20 часов назад, Медоед сказал:

Они не пользуют эжектора... Грунтосос стоит в зумпфе... Крупняк наверное на первом приборе и остаётся...а эфеля на второй прибор...

А эжектор разве не грунтосос?

не будем гадать что там , насос или эжектор , насос даже поинтересней ,   сам прибор мне интересен ,

3 часа назад, Муромец сказал:

А эжектор разве не грунтосос?

Я имел ввиду грязевую помпу. Или как её ещё назвать... В общем сама улитка в зумпф опускается... привод от мотора сверху... Есть их фото в нете... И судя по длинне пульповодов и перепадам высот... гораздо эффективней эжиков...

20.01.2020 в 16:21, С Художник сказал:

Уже набрал 25 кг помпа, 5 кг були.

На раму, шлюз, хобот, чуть больше 30 кг ещё уйдёт. Это всё конечно приблезительно.

Примерно, + - 65 кг должно получится.

 

 

Трубы армированные стекловолокном, полипропиленовые. На раму!

В этом году пробовал работать вертолётам, причём не от рассвета до заката а по 4-6 часов в день. Понятно что на сверх прибыль рассчитывать не пришлось. Но поработав неделю я прилично пошёл в плюс, по понятным причинам цифры веса озвучивать не буду, так как место было со средним содержанием. О плюсах мотопомпа 5.5 л.с работала на малых оборотах и съедала за 6.5 часов 3.5 литра девяносто второго бензина. За 150-200 метров от меня сидели рыбаки, я так понял что они вообще не поняли что я есть. Там где я закачивал воду на ручей это мало походило но поработав 3 часа лопатой я выкопал зумф за одно накидал дамбу, за ночь вода набралась и я приступил к работе, воду гонял по кругу. После этого эксперимента я запустил тройку и отработал ей это же количество часов тройкой я сделал меньше 92 сжёг ощутимо больше, рыбаки  стали приходить по очереди в гости. Следующий год туризмом скорей всего буду заниматься в одного, и получается что всё это борохло  которое кое как мы таскали в вдвоём, я в одного не потащу. 

К чему я это всё тут пишу, хочу выложить тех задание местным самоделкиным. Может у кого уже есть какие мысли.

Значит прибор для одного туриста лёгкий, маленький в багажнике буду его возить, возможно что-бы он работал от двигателя внутреннего сгорания - не шумно что-бы птичек было слышно, за смену литра три четыре жрал бензина не больше. Что бы я лопатой в него бросал и камни диаметром по 200 мм и глину и траву, всё подряд, по несколько кубов в день, а он что бы это всё размывал по шурику и классифицировал по моему желанию от 3-до-10 мм. То-есть на выходе готовый размытый материал,  шлюз рисовать не нужно обойдусь без него, надоели мохи эти решотки итд. 

Зима быстро пролетит, так что кто что думает пишите обсудим.

Возможно речь о крутящемся барабане принцип бутары.

Что то подобное уже рисовал, на рисунке очень громоздко и много лишнего, нужно максимально раскритиковать данный прибор. Облегчить его итд.

 

8 часов назад, С Художник сказал:

В этом году пробовал работать вертолётам, причём не от рассвета до заката а по 4-6 часов в день. Понятно что на сверх прибыль рассчитывать не пришлось. Но поработав неделю я прилично пошёл в плюс, по понятным причинам цифры веса озвучивать не буду, так как место было со средним содержанием. О плюсах мотопомпа 5.5 л.с работала на малых оборотах и съедала за 6.5 часов 3.5 литра девяносто второго бензина. За 150-200 метров от меня сидели рыбаки, я так понял что они вообще не поняли что я есть. Там где я закачивал воду на ручей это мало походило но поработав 3 часа лопатой я выкопал зумф за одно накидал дамбу, за ночь вода набралась и я приступил к работе, воду гонял по кругу. После этого эксперимента я запустил тройку и отработал ей это же количество часов тройкой я сделал меньше 92 сжёг ощутимо больше, рыбаки  стали приходить по очереди в гости. Следующий год туризмом скорей всего буду заниматься в одного, и получается что всё это борохло  которое кое как мы таскали в вдвоём, я в одного не потащу. 

К чему я это всё тут пишу, хочу выложить тех задание местным самоделкиным. Может у кого уже есть какие мысли.

Значит прибор для одного туриста лёгкий, маленький в багажнике буду его возить, возможно что-бы он работал от двигателя внутреннего сгорания - не шумно что-бы птичек было слышно, за смену литра три четыре жрал бензина не больше. Что бы я лопатой в него бросал и камни диаметром по 200 мм и глину и траву, всё подряд, по несколько кубов в день, а он что бы это всё размывал по шурику и классифицировал по моему желанию от 3-до-10 мм. То-есть на выходе готовый размытый материал,  шлюз рисовать не нужно обойдусь без него, надоели мохи эти решотки итд. 

Зима быстро пролетит, так что кто что думает пишите обсудим.

Походу я отстал от жизни,половину не понял. Что такое вертолётом,по шурику и т.д. 

Но самое непонятное для меня как можно лопатой перекидать несколько кубов  породы с камнями,глиной  за день.Если конечно я правильно понимаю слово несколько ( то есть больше 2, но меньше 10)

 

4 часа назад, С Художник сказал:

Возможно речь о крутящемся барабане принцип бутары.

Что то подобное уже рисовал, на рисунке очень громоздко и много лишнего, нужно максимально раскритиковать данный прибор. Облегчить его итд.

 

Мне нужен такой аппарат. 

Как шлюз с пульповодом в бочке будет закреплён 

угол бочки должен регулироваться 

в бочке орошения