На токсаплозмоз проверься.

В 23.03.2024 в 12:03, Бормоглот сказал:

токсаплозмоз

Реально - а что это такое и с чем его кушают?😀

Это что - типа пиявок в мышцах, или короеды в сухожилиях?

В 23.03.2024 в 19:18, ЗОЛОТАТЬ сказал:

Реально - а что это такое и с чем его кушают?😀

Это что - типа пиявок в мышцах, или короеды в сухожилиях?

Загугли, распространенная и очень вредная болячка.

Так я раньше писал что это все мое. Не зря же клещи дохнут от моей кровушки 😀 Мясо в любом количестве - особенно сырое 😀, рыбу в любом количестве, особенно сырую, куриные яйца - вообще любитель сырых, козье молоко - только сырое. Коровье - только сырое.

Однако все признаки болезни по вики пе дии - ни одна не подходят 😀

Настоящие русские, как и башкиры и татары - особенно деревенского разлива - с рождения едят все в сыром виде и нихрена ничем не болеют.

За свои 56 лет в больнице я лежал дважды - с переломом на физкультуре прыгнул сразу через двух козлов 😀 и с короной 2 зимы назад - то есть болячка из китайской пробирки 😀

Тем более что каждую зиму - в целях профилактики - чеснок ежедневно - и тоже в сыром виде.😀

Это что то другое было - явно кто то не хочет пенсию платить, и чтоб люди не долго жили - пролетит самолет - сольют какую нибудь хрень - вот и отходы радиактивные похоронили на халяву, и СДЯВ всевозможный. Продвинутые все стали - а самолетчикам какая разница что распылять - какую хрень - бабло заплатили - они и рады.

Раньше больных коров утилизировали. Сейчас ходят все с лейкозом, особенно у «экологичных фермеров». 

В 24.03.2024 в 09:14, super сказал:

Раньше больных коров утилизировали. Сейчас ходят все с лейкозом, особенно у «экологичных фермеров». 

Мужик с села работает на ферме Эко Нива, концлагерь отдыхает.

В 24.03.2024 в 11:23, Бормоглот сказал:

Раньше больных коров утилизировали

Вот и я утилизировал свою любимую газельку - сыпаться начала - расходы стали превышать доходы - вывод однозначный - продать пока за предстоящий сезон в хлам не умотал.

В общем объява на АВИТО провисела не более суток - как мое качество превратилось в количество.

Перекупы шустрые ребята - менее суток им хватило найти на мою ласточку покупашку, подшаманят и впулят за двойную цену. МОЛОДЦЫ.

Теперь руки в ноги, лопату в зубы и вперед в поле - откапывать новую с завода бизнес леди 4 х 4

В принципе - пассажирская полноразмерная газель 4 х 4, если покупать с завода, к то му же категория В - 8 пассажирских мест - машина стоящая, 100 тыщ гарантии - проедет без проблем.

Зато сколько преимуществ.

Полный привод - особо в говнах можно и цепи на задок , а на мягких почвах можно дополнительные колеса на передок ставить - на северах я так по нерасчищенным зимникам гонял - приворачивал запаски дополнительно на перед - получалось по 2 колеса - спарки как сзади. Перед у пустой газели тяжолый - режет, а на спарках - проходимость возрастает.

Салон - просто огромный сарай. Листы фанеры 1,5 м х 3,0 м входят через задние двери и до водительского ряда - нужно только спинки сидений в салоне опустить.

Если демонтировать салонные сиденья - то мелкой тарой - входит более 4х тонн - возил 4 тонны  = 800 5ти литровых бутылок пластиковых, хотя можно загрузить около 1000 штук - а это 5 тонн.

Мосты и подшипники выдерживают 4 тонны смело, дополнительные рессоры - не проблема - в каждом магазине. Движок вытягивает - даже по зимникам. Легко устанавливается газ - под машину сзади 2 банана по 50 литров + торик 94 литра, и сзади в салон - у меня к примеру был один банан на 100 и 4 торика по 94 литра - ограничители вырваны - заправка 480 литров - хватало на 2250 км  по асфальту -- по зимнику - и туда и обратно - а зимник в одну сторону 600 км - но там и скорость 20 - 30 км в час, вторая редко третья передачи.

С дополнительными печками - тепло - даже при минус 50 ездил в рубашке и в тапочках.

Из минусов - сборка на отъебись, запчасти - как на шатл, проходимость - уступает уазу и нет такого разнообразия грязевой резины как на уаз.

А еще - КОМФОРТ на высоте, 1000 км проезжаешь - даже не замечаешь. На гружоной газеле - а с 4 тоннами - общий вес машины 6500 кг - на весовой взвешивался - по трассе уверенно держится в общем потоке - 80 - 90 км в час - а фуры сейчас быстрее чем 90 не летают - у всех тахограф.

Если брать Б/У - то это какой джигит ездил - или водитель белаза - точнее - за 100 т.км машину можно ушатать в хлам, хотя внешний вид будет на отлично.

Листы фанеры 1.8 вроде на 3 на четырке в этом году привез. Багажник только прикрутил. Не было развозной в магазине. На Газеле экзамен сдавал на телегу, после трех км уже ничего не хочется. УАЗка хоть веселая.

1.8 мне не встречались, обычно стандарт 1,5 х 1,5 и 1,5 х 3.а если везти далеко и тонну??? Например в тайге домик построить с надворными постройками 😀

Или шлюз как у Славяна на слете 2015, только длинный длинный, во всю ширину енисея 😀

В 12.11.2024 в 15:47, ЗОЛОТАТЬ сказал:

Если брать

А ты сейчас на чем ездишь?

В 12.11.2024 в 21:46, Бормоглот сказал:

А ты сейчас на чем ездишь?

Весь сезон гонял на советском велосипеде на пасику. + две грузовые под оборудованием - но они - увезти в апреле и привезти в октябре. + погрузчик. Так что кручу педали 😀

Это всегда такое у меня бывало перед покупкой авто - чтоб задница не полнела - надо жирок сгонять, а то вдруг в водительское кресло не поместица.

Андрей, твоя мечта?

Воплащение дебилизма в металле.

В 20.11.2024 в 18:49, ЗОЛОТАТЬ сказал:

Воплащение дебилизма в металле.

Почему? Везет много.

В 20.11.2024 в 22:56, Бормоглот сказал:

Почему? Везет много.

2 года назад висел груз на сайте АТИ - длина 12 метров, вес около 10 тонн - явно под фуру. Ценник - просто космический за доставку - в Красноярский край, Енисейский район - по зимнику в село Сым.

Один рвач подрядился на уре доставить.

По асфальту до зимника - все окейно. По зимнику - машина превлатилась в лохмотья - ремонту не подлежит - груз смог довести только до полпути по зимнику.

Хотя зимник - федеральная трасса.

Вот лишь один из участков - разворот на 180 градусов и с середины разворота - резко в гору и на всем подьеме - страшный косогор и калеи. С одной стороны отвесная гора, с другой - обрывистый берег. С разгона - никак.  Плюс - снег и лед. Там с прицепом или с роспуском складывает на раз два.

К примеру я на гружоной газеле не с первого раза на полном приводе  и на шипах заскакивал. Подьем не длинный - метров 250 - 300 - но косогор отменный.

Вот тебе и ответ.

Не можешь срать - не мучай попу.

Если роспуск - то роспуск должен быть ВД

В 21.11.2024 в 11:39, ЗОЛОТАТЬ сказал:

Не можешь срать - не мучай попу.

И даже не пытаюсь))). Я от машины много не требую, что доставляла меня и груз до нужного места))).

В 21.11.2024 в 14:09, Бормоглот сказал:

до нужного места))).

А нужное место - там где рак на горе сидит и черти на куличках грешников распинают.

В 21.11.2024 в 14:57, ЗОЛОТАТЬ сказал:

А нужное место - там где рак на горе сидит и черти на куличках грешников распинают.

Мне так далеко не надо.

В 21.11.2024 в 17:35, Бормоглот сказал:

Мне так далеко не надо.

А вдруг сорока на хвосте весточку принесет и жаба проснется и душить начнет , мол там за горушкой самолет якут золото разбился и банковские слитки на земле валяются.