Опубликовано апрель 25, 2019 в 16:24Апр 25, 2019 Дорабатывать надо походу как отечественный автопром тогда. Супер,что там у Вас с 14-й, подчинили или решили до Т.О.оставить её в покое?
Опубликовано апрель 26, 2019 в 16:11Апр 26, 2019 Автор Привез коня домой. Греется до 120, но в бачке не кипит. Сбросил контакт с датчика температуры для радиатора охлаждения, чтоб всегда карлсон работал, и ехал. Радиатор горячий, печка холодная. Завтра буду выпускать воздушную пробку. Чек горит, а ошибку не показывает при самодиагностике. Точнее была 8, да стёр ее.
Опубликовано апрель 29, 2019 в 12:33Апр 29, 2019 Автор Вот и виновница, помпа, которую установил официальный дилер. Куски крыльчатки частично расположились в термостате, частично в других неизвестных местах. Обратил внимание, что гарантия на оригинальные запчасти Автоваза составляет 30 дней.
Опубликовано апрель 29, 2019 в 14:17Апр 29, 2019 Вот это подстава,30 дней,меняйте Ваз на тойоту,пусть по старше годом,зато ездить будите и не тужить.Конечно поискать нужно в норм.состоянии.
Опубликовано апрель 29, 2019 в 14:35Апр 29, 2019 Автор Я с бу завязал, разве что раритет будет. Не помню писал или нет как проверить помпу. Необходимо просто сжать верхний патрубок. Если есть давление - значит работает. Если сжимается при выключенном и заведенном двигателе одинаково, как сиська 40-летней старухи, значит крыльчатка помпы развалилась.
Зарегистрируйтесь