Orion

Незнаю. По идее если в герметичной банке то долго должно. Сам не делал. По рыбалкам корякским ездил икру скупал, на каждом стане таким чаем угощали "корякским сникерсом". Ещё юкола с топлёным на солнце нерпечим жиром

На севере камчатки каряки муку со сливочным маслом пережаривают, потом на кружку чая столовую ложку сыпешь, перемешиваешь, выпиваешь и часов 6 сыт, даже если перед этим сутки не ел

Мухаморы, ртуть, рентген... Вам себя вообще не надо? Как люди пбовшие сказали- наркота наркотой. Кто немного погонит и отпускает, у кого сознание "расширяет", кто и так с головой может в дурку уехать. Стремная тема. Предлагали сушёные но пробовать не стал. Я себе ещё нужен.

Без литра спирта раньше в лес вообще не ходил. А с ним всё вкусно. Про заварку с икрой: так делают чтобы "кислый" вкус и запах убрать, когда икра портиться начинает. Потом продаешь побыстрее. Антисептик в красной икре на вкус не определишь, только прибором. Горьковатый привкус даёт окислившийся жир. Когда икра на воздухе долго побыла В районе нового года икра или соленющая или солено-мороженая или с антисептиком другая уже на помойке. Я делаю малосольную сухим посолом. Потом в пластиковую банку и в морозилку. Долго хранится и вкус как у "пятиминутки". В этом году рыбы мало было и незаготовил. В 14 на ручей с эжектором поехал, по дороге сетку воткнул, назад вечером ехал снял а она битком горбушей и кетой забита, почти 8 кг засолил

Гдето видел цепная пилорама. На основе цепной пилы. Можно и электро и бензиновую использовать.

Чем? Эксом без проблем. Тройкой почти не реально. От условий зависит. Камень плоский слежавшийся прет и 2 куба за день сложно, галька без валунов можно пару за час сделат

Михалыч! Давай всё к костерку и начинай с " Вот решил я в старатели податься" а то испортили годную тему

Эжектор и мох купил у Михалыча, пульповод и рукава в магазине, 2 помпы в нете заказал, машину чтобы в лес ездить в кредит за 350 купил, пару тонн солярки тонну бенза, это всё за 2 года. Вот и весь туризм. Турист, в моем понимании это тот кто килоху в руках не держал.

Нормальное это то которое позволит затраты закрыть и по итогу сезона хотелки по оборудованию прикупить, к следующему подготовиться и с ноября до апреля на пляже под пальмой текилу пить бригадой. А если на грамм по 50 литров бенза жечь то нафиг такой труд. Это если работать. Я турист, мне сам процесс нравится, мне можно и 50 на грамм

Да это понятно! Летом 3 дня просеку пилили чтобы скарб закинуть. Я к чему написал. Место надо найти. А потом, исходя из места и содержания, оборудование подбирать. Начинать с лотка лопаты и кайла, потом проходнуха- объёмная проба, дальше по мере сил помпарик китаец, эжектор 3 сваять или купить, шлюз из оцинковки и т.д. При нормальном содержании за сезон можно и на трактор с фартовым наработать. А если метала нет то хоть драгу 600 литровую загоняй нос табака не увидит

Помпы, эжектора, шлюзы! Баловство всё это! Место найти надо с нормальным содержанием. А потом исходя из места подбирать оборудование. Что толку в мп800 с 25 сильным ДВС если от дороги до места её 3 км по лесу тащить надо. Дотащишь конечно но в этот день уже работать не очень хочется. А патриот маленький + троечка с 5 метрами пульповода и шлюзиком 25х90 в одну ходку, одним человеком таскается.

4 бочки связаные веревкой дают плавучесть в 800 кг. Какие пантоны?

Нет тут 3 или 4" надо. Иначе конструкция гиганской получится в водопад уже не закинешь. И в случае чего руками не вытащишь. А с водолазом такая штука не нужна, под водой и так с эжектором ловко работается. Кстати для водолазов. Эжектор 4 весит под 15 кг, чтобы проще было ворочать можно на него пенопласта (или пластиковые бутылки) примотать тем самым увеличить плавучесть и полегче работать будет. Но неудобней

Не лодку а что то типа вездехода маленького гусеничного, только по дну ездить. На него эжектоктор, от маслостанции на берегу запитываться, улитку с гидроприводом туда же прямо на эжектор. Камеру на нос эжектора. и сиди на берегу с джостиком в старателя играйся. Только вот как камни прилипшие от эжектора отгребать.

Вот второй фокус сетка 0.1мм как на первом фото

Вот мой китаец снимает. Сетка 0.1 мм Ещё. Между линиями 1 мм Тоже 1 мм

Парни! Вы понимаете что советуете? Эти технологии смертельно опасны! После выборки камушков под лучами рентгена в закрытом гробу через недельку прикопают. Погуглите фото по запросу "лучевая болезнь"

Красивые изделия, интерасная технология

Dilettante! Который раз говорю: "Воздержись от рецензирования моих постов!". Мне не интересно твоё неквалифицированое мнение! Почему не квалифицированое? Читай ниже: СССР нет уже 25 лет! Технология не двинулась? Клеёв новых не придумали? При СССР на отработаную покрышку наносили слой сырой резины и потом "наваривали" протектор путём вулканизации резины в форме. Технология отличная но исполнение было неочень. Скорее всего это было вызвано недостаточной подготовкой поверхности шины перед процессом "наварки" слоя сырой резины на отдельных изделиях. Огромным минусом являлся дисбаланс резины после вулканизации по разным причинам и низкие характеристики на истирание. На данный момент используются станки которые механически снимают верхний слой резины потом наносится клеющий состав и приклеевается лента протектора. Да брак возможен на любом производстве. У меня 2 раза заводские колёса взрывались и что теперь не ездить. Или перед тем как купить комплект колёс в магазине ты берёшь гарантийное письмо, подписаное кровью, у владельца магазина. Каждый выбирает качество исходя из возможностей своего кошелька и на такую продукцию всегда найдутся покупатели при нормальной цене и эксплуатационных характеристиках даже учитывая риски. Я купил на лето китайскую резину и съэкономил 15 тыс (40 %) по сравнению с аналогичным Бриджстоуном, лето отъездил и доволен. Зачем утилизировать покрышки? В производство идёт только сортированая резина, а она становится изделием, кривая, косая и рваная на производство не попадёт. Резиновую крошку покупают и продают это материал для производства изделий из резиновой крошки.

Про наварку шин интересная идея, только не для легковых а для грузовиков, автобусов. Погуглил немного, там на подготовленую поверхность истёртой шины новая "дорожка" клеится и вроде ходит не плохо. Оборудование не сложное. Клиентов только найти (Транспортное предприятие с кучей фур), дать бесплатный комплект на испытание, и если всё нормально то все предприятия в очередь стоять будут Как паралель при таком производстве будет много резиновой крошки и можно покрытия спортивные делать

Камчатка. От Петропавловска-Камчатского 200-300 км

Коллеги! Определитесь с датой! Мне всё равно когда, хоть в январе, но надо заранее.

Корея. Искал в нете подобные. Не нашёл. Дорогие. В 2004 в Пусане ( ю. Корея) их по 8 баксов закупали на судно. Судно кстати Орион называлось

Понял. Промохнулся на недельку с отпуском. Поправлю в понедельник