Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Bullion.ru

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Петрович

Форумчанин
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Петрович

  1. да все легких бабосов ищут только быстро отсеиваются остаются самые стойкие
  2. всем привет вот сделал себе листогибочный станок метал железо 1мм гнёт очень легко и чётко за звук извиняюсь ветер у нас
  3. Для большинства пользователей этот двигатель не знаком, поэтому кратко расскажу о нем. Двигатель выпускается фирмой Тохатсу, Изначально устанавливался на снегоходы Артик Кэт. Каматсу, выпускающая тракторы, использует их в качестве пускового двигателя. Конечно в дефорсированном варианте. Двигатель 2-х тактный, 2-х цилиндровый, объем 432 кубика,водяного охлаждения,имеет помпу, термостат,лепестковые клапана на впуске, мощность дефорсированного двигателя 25 л.с. при 5000 оборотах/мин, легко поддается тюнингу,если кто внимательно читал всю тему в ссылке : viewtopic.php?f=90&t=11116, со снегоходного форума, автор темы за счет настройки подачи топлива и выхлопа сумел увеличить крутящий момент до 70 н/м и обороты до 8200 и снять на стенде 54 л.с. Без особой возни с не резонансным глушителем и одним карбюратором К-121-125(ставились на москвичи, Газ -69, запорожец) снимали тягу около ста кг, с настроенным выхлопом 115-120 кг. Вес ВМУ с системой охлаждения(радиатор от Оки) около 45 кг. Достаточно широко использовались на мотодельтапланах в 90-у годы, да и сейчас используются, правда реже. не заслуженно были вытеснены ротаксами. Хотя не уступают ему ни в чем. ВОТ ИНФА ПО ЭТОМУ ДВС ЕСЛИ РУКИ ЕСТЬ ТО МОЖНО ПЕРЕДЕЛАТЬ
  4. согласен уже почти всё упаковано но погода капризная
  5. можно под первоночальный материал заточить а концентрат чистить здесь каждый понимает не наши объёмы
  6. я привёл пример как нужно сделать т.е есть от чего отталкиваться а не то что нужно купить его
  7. да и сетку типа терки поставить тогда то что водой не разобьёт об сетку перетрёт
  8. не буду с вами спорить но вот человек сделал своими руками вроде и диаметр побольше чем вы предпологаете и на цепях https://youtu.be/q4-IbTC5Y9M
  9. вот про это я думал токо без ковра и рифли верхние повыше сделать в общем идея была такова сделать что б поток закручивался сильнее и тогда заиливания не будет и завихрениями я думаю что даже мелочь в ковёр набьёт
  10. и правда художник не нужно все переписывать просто копируй свой текст и нам сюда на обсуждение и ссылок не будет и тут голов много можно подумать
  11. Михалыч какая разница какие ссылки откуда будут я думаю что здесь не мальчики маленькие и наивные сидят и сами разберутся где фуфло а где нет уж лучше пусть обсуждается здесь чем всем идти на другой форум что б узнать только одну тему МОЁ МНЕНИЕ просто у тебя из старого форума с кем то терки а все остальные тут причём Я ДУМАЮ ЧТО ЭТО КОНСТРУКТИВНОЕ РАЗМЫШЛЕНИЯ
  12. но да и мусорам при облаве побольше таскать у меня дизель вроде такой крутит генератор 5 квт и на мотоблоке стоит такой же тогда почему 86 вт или это с катушки
  13. лишние затраты на топливо для движка
  14. Я читал про твой аппарат но по теории должно все илится т.к поток уменьшается но не всегда теория с практикой дружить поэтому практика все поставит на места
  15. но так ты видимо и читаешь есчё плохо по всем твоим ссылкам написано для кабеля а на вихревом при забивании она просто схлопнется
  16. вот тут я с тобой согласен что проблемма общая но некоторые пытаются письками мерятся и внести разлады в дружные ряды т.ч с тобой ХУДОЖНИК для общения открыт
  17. дело обстоит так у меня диаметр трубы в вихревом по которой пойдёт пульпа 108 а внутрений получается 98 пульповод придётся брать 108 внутрений даже если я сопло на всасе пульпы заужу до 90 любой плоский камень может заклинить в эжекторе плюс к этому получается порожек при соединении пульповода с эжектором поэтому решил делать так м.doc
  18. сегодня увёз кучу металла токарям и чертёх а они смеются надо мной когда расказал всю конструкцию с пульповодом оказывается там диаметр заужается жестко нужно доп муфту точить может я может я и неправ но мне кажется что так лучше
  19. сегодня увёз кучу металла токарям и чертёх а они смеются надо мной когда расказал всю конструкцию с пульповодом оказывается там диаметр заужается жестко нужно доп муфту точить может я может я и неправ но мне кажется что так лучше
  20. вот это правильно саныч не мучайся сделай насадку на вихревой с 4-8 соплами с выходным диаметром диаметром 8-10 мм и разобьёт все чего надо и кавитацию создаст неплохую и вставки на пульповод не будет (а то Михалыч опять плюваться начнёт) сделай насадку съемную на резьбе
  21. паха там где я был в прошлом годе все такими пользуются
  22. михалыч говорит скорости нет а ты спрашиваешь считали или нет

Account

Навигация

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.