ziatkoff

я когда то смотрел , там вроде мелькнуло про двигатель ,

Дас делает бутары ,

суки оборзели ъи всех их зовут михалычами )))))))))))))))))))

токарю сам , но размер станок не держит , серьезные вещи , тоже заказываю , точно токаря немного оборзели , у мотика нет серьезных узлов ,

пародия

двигатель субара я взял за 4000 бу , там карбюратор засорился вот и продал , регулятор оборотом я убрал , 2000 2 колеса дюлдон вроде , на 25 " они не дорогие бу , 2 звезды я заказывал в тальяти , по 1000 2 штуки , центробежное сцепление тоже там брал , 3000 , а остальное на металлоприемке по цене металлолома , первый движок за 6500 новый лифан брал , и там звезды брал у изготовителя Сибири , по 1500 , но тоже не так дорого обошелся ,

но мотик по весне когда воды много , бывает на заброшенные уры , лучше пешком , но если делаешь сам и себестоимось , как у меня второго вышла 12000 , это нормально ,

обычно придумываешь маршрут , и поехал , удобно ,

у каждого уважающего себя старателя должен быть мотик , ))))) да мы вдвоем ездим , территорую обрабатываем , даже есть поле 500 на 500 м , надо бы его все пройти , но когда у тебя мотик , ты то туда то сюда ,

какбы 5 км , не далеко , но идешь лопата прибор , покушать , и обратно усталый , бывает шурфишь весь день , а на мотике , быстро и как бы не устаешь , быстро все , а клады попрятаны их искать надо ,

я с металлоискателем , переежаешь быстро с места на место , но блин клад так не найти , гоняешь как сумашедший ,

и как бы скорость маленькая , ногами все время помогать надо , ноги сводит даже , ))))))) Барсик 5 10 км , нормально ездить , как бы уверенно едешь , блин прикольно ,

да

по сырой дороге с колеями , не глубокими , сложно эти мотики , колеса широкие , это не есть хорошо по скользкому ,

делай как можно легче , вес играет роль , когда или упадет , вот у меня разница 17 кг , и ощущается сильно ,

угол есть но его не видно и из за вилки кажется что его нет

ось поворота , угол там не такой как вилки , рулится нормально , легко ,

все названия у меня техники

вот первый мне больше нравится , но только в газели его возить , вес 95 , труба на 1.5 мм , крепкий , вдвоем , как танк , прет , там шины , протектор , мощный , и они жесткие , даже не накачены ,

нет , но диск приварен на промежуточном валу , но так и не поставил колодки , у нас грязь , гор нет , так что тормоза не нужны , да у него наката нет почти вообще , шуму мама не горюй как трактор , цепи шумят ,

78кг но у меня передок , защита цпей от грязи , и сиденье 5 кг , так что можно уложиться в 70 чтоб перед отключался при разных диаметрах колес , стоит храповик от заводилки мп 800 ,

огнемет

вы там перестреляете друг друга из за золота , )))

и главное едешь , видишь лужа , блин и обязательно затянет в самое глубокое место , и едешь не думая где попало , мы же русские , и это сказывается на такой технике ,