Опубликовано январь 18, 2019 в 13:59Янв 18, 2019 1 час назад, СВерЧеК написал: Все уже собрали Теперь с космоса твой помпарик видно будет - блястит и место светит.
Опубликовано январь 18, 2019 в 14:54Янв 18, 2019 4 часа назад, СВерЧеК написал: Получилось вот так Классно ! А как они питаются самотёком бенза или можно 200 литров рядом поставить .?
Опубликовано январь 18, 2019 в 15:44Янв 18, 2019 Незнаю на счет хонды , а субарик примерно 30ку в день съедает на не полном газу. Копейки по сравнению что он добывает за это время. На троих это по 4сотки. Пачка сигарет 165 р .
Опубликовано январь 18, 2019 в 15:48Янв 18, 2019 Мотор сам закачивает бензин с канистры или нужен бак выше уровня карбюратора
Опубликовано январь 18, 2019 в 16:17Янв 18, 2019 Ну думаю он справиться с этой задачей ,на Субарике справляется Думаю поможет тебе .
Опубликовано январь 18, 2019 в 16:31Янв 18, 2019 1 минуту назад, СВерЧеК написал: для Золотого сена дрова возить Где он ??? Опять точит
Опубликовано январь 19, 2019 в 06:39Янв 19, 2019 Насчет деревянных поршней - где то слышал - сейчас не помню - а вот насчет деревянных подшипниках - это правда. В лихие 60 - 70 годы изготавливались подшипники из дерева и устанавливались в ж/д колесные пары. Деревянные подшипники хорошо выдерживали даже запредельные нагрузки - но только на прямых участках пути. В криулях и в изгибах ж/д пути подшипники работали плохо - из за нагрузок в осевом направлении, и в конечном итоге от деревянных подшипников - отказались. Информация достоверная.
Опубликовано январь 19, 2019 в 08:55Янв 19, 2019 Если ты от деревянных подшипников откажешься, то я ракету из навоза разберу
Опубликовано январь 23, 2019 в 17:20Янв 23, 2019 на мп 800 к примеру , двигатель 25 лошадей , а если дизель то сколько надо лошадей , Золотарь жду ответа , срочно
Опубликовано январь 23, 2019 в 17:44Янв 23, 2019 23 минуты назад, ziatkoff написал: на мп 800 к примеру , двигатель 25 лошадей , а если дизель то сколько надо лошадей , Золотарь жду ответа , восьмисотку решил замутить?)))
Опубликовано январь 24, 2019 в 07:22Янв 24, 2019 Дизель надо искать оборотисты. Все МПэхи рассчитаны на обороты выше 3000 - где такой дизель найдешь? Если только с иномарки японской. Я бы мелочится не стал, взял бы ЯМЗ 236 и через повышайку раз в 6 - 7 - использовал бы редуктор от среднего моста ЗИЛ 131 - сразу два выхода имеются, установил бы пару МПэх - вот это бы вещь была
Опубликовано январь 24, 2019 в 07:47Янв 24, 2019 20 минут назад, ЗОЛОТАТЬ написал: иномарки Да не, 2700 оборотов а скорость 170 км час, из за коробки. Дизель через шкивы и тоже круто, можно и редуктор если есть. И сам двиг надо глянуть, есть же помпы дизеля , может и дают 3000, но для дизеля это очень много.
Зарегистрируйтесь