С Художник

Прикольно конечно это всё, но жалко что не у нас.Там значит национальные праздники проводят. У нас облавы. Да если бы у нас включили зелёный, тогда амеры увидели бы какие драги из досок бывают. Совсем амеры оборзели, у кого нет оборудования пешком ходят и самородки в мешки собирают.

Мы чего в - 40 там забыли. Эту продают за копейки, если кому нужно тел подкину.

Может 300-400 мм, я не знаю.

Потом обсудим что нужно поменять.

Но у них это не правильно, как правильно я тебе потом нарисую.

Харэ прикалываться, ещё посмотри, хорошо посмотри.

Тоже самое присмотрись. Это верхний двух струйный Меня спрашивай. Это соседи мои, я тебе всё расскажу.

Кино сниму. Эжектор уже есть.

Будем думать.

Тогда эжектор больше 4-ки, не поставить.

Тут не понял.

Проблема в весе, мотопомпа должна быть лёгкая. Есть такой мотор ? на 40 лошадей подъёмный.

Эта мотопомпа будет работать на прямую только на эжектор, без размывов. Думаю до 180 мм увеличить пока не знаю как. Ром@ныч посмотри хонды.

SUBARU EH 72 S (25 л.с.) Цена: 154841 руб. Двигатель МТР (MTR) 201с ручным и электрозапуском вал 25,0 56 150 Р Двигатель Briggs & Stratton VANGUARD V-Twin OHV 3564 с горизонтальным расположением коленчатого вала. Двигатели Vanguard V-Twin, V-образные двухцилиндровые. Все двигатели четырехтактные, 3000-3500 об/мин. Воздушное охлаждение.

Да, максимально на сколько можно увеличить эжектор с пульпопроводом. Расстояние от воды до ямы 6-8 метров, глубина 2.5 метра. Зеркало воды в яме с пол метра. Почему именно (двухцилиндровый двигатель и мп 800), потому что по весу, компактности, мощности, и материальной экономичности, это самый доступный комплект, Если бы не было жёсткой борьбы с компактностью и весом то разговор про вес двигателя не стоял, и рассматривались бы варианты ока классика итд. Мне писали:::: на двух цилиндрах лифан 24 л.с на полном газу перегревается, расплавилась шестерня распредвала итд. Понятно что не смешно, так что в данный момент вопрос ещё и о замене Лифана на другой аналог, как пример, двухцилиндровый субару, может ещё чего посоветуете. Двигатель бензиновый KIPOR KG690 Мощность — 14,0кВт Двухцилиндровый, V-образный, воздушного охлаждения. Цена: 57 381,55 руб. ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЙ WEIMA 19 580 000 руб. [Lifan2V78F-2А (24 л.с.)] Цена: 59 000руб. HONDA GX690

Борода, это который был колючая борода, или другой, где кого искать. Про какой лифан идёт речь 1 -2 цилиндровый. Кто имеет опыт работы на двух цилиндровом моторе 22-24 л.с плюс мп 800. Хочу пообщаться, интересуют технические вопросы.

Всем привет. Не могу найти в какой теме форумчанин лифан двухцилиндровый вроде 24 л.с, с МП-800 поженил, без муфт и переходников. Ещё описывал как рукава пожарные разлетаются, если газу даёшь. Он ещё писал что бензы в смену по расходу получилось больше, приблизительно пятьдесят литров. До этого расход бензы у него был меньше, и работало три маленьких мотопомпы. Даже автора не помню, хотелось бы с автором пообщаться, чтобы понять возможности данного конструкторского решения, и понять максимально на что она будет способна. Помогите где я это мог видеть.

Долго расписывать не буду, что бы не утомить . При такой передаче силы, разница по топливу, как задний привод, и полный привод. Так что минусов больше, чем плюсов.

Ременная передача это потери для двигателя.

Я честно не понял его задумку. За такую цену, до сих пор стоит. Удивлён. А жалко то как. Поставить на неё компрессорник дизелёк с мэрса за не дорога можно приобрести. Скрестить такой ураган получиться, вскрышу как лазером будет резать. Костя забрал бы, да ситуация у нас с тобой аналогичная у обоих денег нет.

Ничего не понял.

Я не про литры. Давление.

А разве нет разницы к чему МП-800 зацеплена, 15 лс или к примеру 33 лс. Уточняйтесь.

Поэксперементируй очень интересно, а то столько споров.