вездеход 2х2

[серый2]

Привет соседи по палате))) в прошедший сезон активно юзал старенький минск, в качестве торпеды-разведчика-поджопника)) решил его "немного" апгрейдить. Эта тварь пролезет везде, можете купить готовый, обойдётся около 80 рублей, ежели руки не кривые, можно купить запчастями у автора-инженера, как конструктор, тогды в 45-.....50 уложитесь наверное. он полноприводный.

[Чаплин]

8 минут назад, серый2 сказал:

Эта тварь пролезет везде,

, Для разведки само то !

[super]

Хороший аппарат. Заднюю подвеску надо сделать пружинящей, как на советских велосипедах. Заднюю подпорку багажника сместить вверх или сделать ее гнутой, чтобы не создавался упор и поиграться с материалами.

На передней необходим амортизатор с ходом см 7. Конструкция будет надежней по сварным швам и мот устойчивее. Спина скажет спасибо.

[серый2]

нееееее не надо нифигаааа ход шины пневматика в 5 раз больше чем любого аморта, это адаптированный прототип рокона. автор изготовитель Дима Бахметьев смотрите его сайт Сибирь 2х2

[С Художник]

Тоже вот, брался за всё подряд, наделал памятников. А когда доделывать ? 

[CC63]

27 минут назад, super сказал:

 

На передней необходим амортизатор с ходом см 7. 

Передний аммортизатор сделать не получиться из за передней цепи, а вот задний нужно сделать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Ничего сложного. Без аммортизатора-просто позвонок высыпается в трусы, хоть  и шины прогибаются.

 

 

Переделал, поставил аммортизаторы от минска, совсем другая машина!

[С Художник]

Перед.

[CC63]

Делаются, видел как, но очень гиморно и веса добавляют и цепь лишнюю. А самое главное у мотика-малый вес.

[С Художник]

Лично для себя, если буду доделывать, борьба будет за каждый грамм. Так что исключаю всё лишние, аморты итд. Борьба за вес.

[CC63]

Не исключай задние аммортизаторы, уже проверено, даю гарантию, что будешь потом все равно задние ставить.

[С Художник]

У меня резина на 12 ширина, что лёгкие, что тяжёлые, куда там ещё аморты. 

Посмотрим.

[CC63]

Заднее колесо у тебя наверное тяжелее переднего раза в два.