CC63

Михалыч, ты в самую точку!!! Заходит ровно на два оборота, дальше идет перерезание резьбы.Нашел целый склад таких прибамбасов, теперь знаю, где брать. Лучше конечно сделать выход на 66, протягивать куда нужно ,потом уже через разводку на 51 рукава для шлюза и размыва.

Съезжу в Иркутск, куплю Специально ГМ50, на 51 и разрешу спор.

Золотарю. Ты хотел поставить раму на раму. Не рекомендую , очень высоко получиться конструкция и неустойчивая. Швеллер на 18 см покрепче на всю длинну базы- площадка для установки всего оборудования, конечно с поперечинами. Спарки делать очень просто, находишь шпильки подлинней, (евро) Ставишь один диск, вытачиваешь конус между дисками, так как там проточки конусные ,вставляешь , второй диск и гайкой затягиваешь.Все. Снаружи гайка прижимает два диска. Мосты у ЗИЛа крепкие, выдержат.

Золотарь, все гениальное -это простое! Мое предложение, которое вполне реально воплотить в железо. Удлинить конечно раму. Поставить две раздатки для понижения . Добавить еще один мост сзади через проходной редуктор. Три моста крутить через один кордан -думаю выдержит, зато веса прибавим совсем ничего. Весь силовой агрегат будет стоять на трех задних мостах, бункер тоже там. Понижайка позволит ездить с натягом и не мучить двигатель, сцепление раз грузиться . Лебедки тоже есть откуда вывести, ведь они должны быть механические. Лучше подумай над двойными колесами. Спарки поставь, с такой же резиной будет опоры в два раза больше, конструкция при этом не усложняется. Хорошо подумай над этим!

В свое время тоже набирал кучу конденсаторов , некоторые величиной больше дипломата, все хотел, чтобы 3-х фазный запускался от 220. Работать он работал, но запускаться так и не захотел

С построением монстра очень много неразрешимых проблем, притом многие решения тупиковые. Столько кардановпритом углы не будут выдержаны, места в раме просто не хватит.я искренне надеюсь, что Андрей при дальнейшем построении будет потихоньку убирать лишние мосты и раздатки и придет все таки к более миниатюрному варианту.

Такой светильник вполне устроит . Патроны китайские горят, энергосберегающие лампы горят, хотя стоят дорого. Переходим на светодиоды. Кстати, светильники 55 ватные горят неплохо, но даже маловато.

Двигатель в 109 лошадей должен справиться с монстром через две раздатки, медленно, но верно. Вездеходы так компоновали, и небольшой слабенький движок вывозил серьезный агрегат. На экскаватор отдельный бы небольшой двигатель иномарочный, зачем все на основной нагружать, мото ресурса не хватит., да и сложно опять через что то цеплять, чтобы достаточно оборотов было, итак уже нацеплено, на основной и так гидравлика зацеплена , чтобы два моста повернуть.Да и расстояние от основного двигателя до установки большое.

Тоже хорошее применение мостам 157. Поставишь взад экскаватор, как на верхнем фото, и будешь работать, не выходя из салона салон газели у тебя есть.

Знакомые заканчивают проект. Трех мостовый монстр на шинах низкого давления. Газелевский салон. Самое дорогое- это колеса. Одно колесо около 30 штук!!!! Сначала делали на мостах УАЗа , но после первого выезда полуоси сломало как семечки. закатили мосты 157, те выдержат, но вес добавился!!! На воде держится, но только только, если еще повесят что, то не поплывет.

Разобрал улитку. Мерил не крышку, оказывается мерил вход колеса 52 мм. Колесо кстати наружный диаметр 148 мм. Сама крышка диаметр как раз правильный- 64 мм как в характеристиках. Америкосы просто взяли и запрессовали туда втулку, которая и уменьшила подачу воды на 1 см. Теперь все ясно, с таким входом помпа бы не выдала своих возможных данных. Если нет резьбы на всасе, может убрать пластмассу , нарезать резьбу и вкрутить цапфу, ? как советовал золотарь?ведь диаметр 64 , как раз остается 1 мм на резьбу. С выходом тоже не стандартная резьба на 60 мм. Наверное переходник выточить? Или вывернуть этот ввертыш и другой выточить и завернуть? Наверное приклеили хорошо, не хочется ломать.. Михалыч, сможешь сделать? Я бы крышку выслал тебе, потом все бы и отправил. У нас нет станков резать дюймовые резьбы. Если сделать на всас цапфу, диаметр входной увеличится? Вместо пластмассы, цапфа будет тоньше. Хочется не съедать возможности помпы.

Совершенно верно, если меришь внутренний диаметр, то прибавляешь 10 , но я еще для убедительности, так как очень глубоко, мерил проволокой. Сам проверяю коленвалы, блоки - когда нужно сделать диагноз на расточу или выбрасывать. Алюминиевый вход вглубине тоже такой, только на 1 мм больше 52 мм. пластмассовая втулка 51 мм , вместо положенных 61 см.

Золотарю еще технический вопрос. Установку экскаватор( петушок) поставишь назад? Чтобы был хоть радиус работ побольше. Вперед поставить не даст кабина работать, в середине работать можно экскаватором только по бокам? Остается только установка сзади!!!! Если продвигаться вперед по ручью, работая сзади установкой, то взад путь отрезан, а если кончится в пути проезд, то установка не сможет помочь тот же размыв, яму, овраг закопать. Если двигаться задом, работая впереди установкой, то наверное можно себе оставить проезд в обратку, правда по разжиженному. Ну если до плотика докопаться, то не утонешь? Хочется понять процесс работы.

Михалыч, поверь, умею размеры снимать. Есть штангерциркуль большой с длинными губками, внутренние размеры мерить. Еще проверил обыкновенным огрызком электрода. Легче не сталовсас меньше напора, да еще и не соответствует данным завода изготовителя. Буду разбираться с поставщиками- может у них китайская подделка какая нибудь?

Пришла мотопомпа Кеене 6,5 Л/с. При описании в характеристиках- вход 2,5 дюйма- или 63,5см выход напорный 2дюйма или 50,8 см снятие размера показало следующее: вход 51 см, выход 53 см? это что, контрафакт какой то или что? При таких данных она наверняка не разовьет описанную мощь 1173 Л/мин и напора 54 метра.кто то сталкивался с этим?вход меньше выхода.???

Так и до сих пор не понятно, какой будет агрегат. Если колес 10, то однозначно нужно будет раму ломающуюся делать, иначе на пересеченной местности(а другой в нашем деле не предполагается) некоторые колеса просто будут повисать в воздухе, а в гору крутую на передние колеса будут огромнейшие перегрузки. Хоть окончательно определился с базой?

Михалыч, какая топка? Очень интересная тема, работа кипит, даже завидую энтузиазму золотаря. Научимся чему то на живом примере.

Да, действительно, про условия только сейчас подумал, судя по фотографиям, нет даже большого гаража под тяжелую технику. Был бы большой теплый гараж, за зиму вполне по силам и по возможностям.

Владимир, когда тебя высмеивали, тоже наверное думали,что опускают на твердую землю, просчитались- опустили на металл может так же и с Золотарем ошибочка.

тогда и не обязательно клуб, чтобы он действовал. Мы же ищем повод для законных сборов, не один раз в год. Пусть работа " старательский туризм " будет только на бумаге. Если даже кто то проверит- не пошло, не идут люди и все. Но это хлопотно даже для оформления. Нужно ИП открывать или ООО., потом отчитываться, даже с нулевым балансом и доходом.это так, идея

Это такая красивая фотография с металлом сделана в Подмосковье? Или еще где?

Михалыч, я Золотарю посоветовал, теперь сюда пишу. А если и правда открыть тебе на хорошем месте клуб " старательский туризм", все оформить надлежащим образом, есть же такие организации уже, все законно. Поставил бы там избушку, баньку И показывал бы свое оборудование. Кто не умеет, мог бы поучиться на нем работать. Ведь на сборы не могут все приехать у кого то другие неотложные дела, зато могут в другое время приехать. Поставил бы кого нибудь туда, или по созвону встреча.

Зря вы на смех начинаете выставлять эту тему. Хотя ronen идею очень хорошую кинул- Золотарь, действительно организуй старательский клуб, для этого наверное в администрации дадут разрешение. Ну и под это дело потихоньку копать можно. С понтом места готовить для людей с содержанием чтобы было. Ведь такой вариант еще никто не рассматривал? Полулегально, но не противозаконно.. Еще если летом будет время, приезжай ко мне , голова у тебя работает, по разведке помог бы . Дорогу туда обратно оплатил бы, ну и может в довесок, если найдешь?

Михалыч, шлюз фартовый 3 какая помпа тянет? С монитором который.

Оповещать нужно только администрацию района. Больше никого не нужно. Администрация должна уже по усмотрению оповестить кого нужно. Испытание оборудования - достаточно веская причина и вполне объяснимая. Должен быть организатор мероприятия для подачи заявки в администрацию. Если идет испытание оборудования, то весь металл должен по закону остаться в земле, ну или сдан в администрацию за вознаграждение от найденного, так как земля ничейная, то прав на металл никто, кроме государства не имеет. Если у кого то найдут металл, то организатор пострадает в первую очередь!!! Если бы земля была дана для извлечения металла законно, то никого вообще предупреждать не нужно. Не проще ли, если даже кто то чего то найдет в нарушении закона, оплатить какой то штраф и организатора не будет для ответственности ( собрались по обоюдному предложению). Как можно законно собраться для беззаконных действий??? Может какой то юрист и знает чего то умного, подскажет.