ЗОЛОТАТЬ

Вот еще один любитель ЭМПЭх засветился, который отличить не может ЭМПЭху, и водяной насос от ЭМПЭхи - который принято называть улиткой. Вот на таких мелочах и ловят фейсы и менты. На точке - твой шлюз нафиг никому не нужен - всем нужно содержимое твоих карманов и мотопомпа - насколько она засирает нефтью водоем - а если еще и окажется водоохранная зона - то полный пипец. Улитка от ЭМПЭхи на том же китайском 4х тактном движке - водоем не загрязняет, зато ЭМПЭха - ты просто превратишься для фейсов в лакомый кусочек и в дойную коровенку - и статью они не 191 пришьют - а за загрязнение водоема. Так кто из нас ДУРАК. И еще - видимо мало тебя по ментовкам таскали - а то бы ты знал глубокий смысл - """""с моих слов записано верно""""" и ниже - """""мною прочитано""""" и подпись с датой. То есть - что сказал, произнес - то и запишут, а возможно - даже на диктофон - чтоб не отмазался и в отказняк не пошол. А шлюз - а какой шлюз? - да вот этот шлюз - а где Вы увидели шлюз? - так вот же он стоит - а я не вижу тут никакого шлюза - а это что по вашему мнению - ах этооооооо ---- это изменение природного ландшафта. Вопросов больше не возникает. Конфискую однозначно при любых условиях - зато конфискуют шлюз - без штрафа, и снова ты на свободе чистенький и пушистенький.

А почему бы тему не преподнять. В общем - надыбал я местечко - богатства несметные, самородки попадают размерами с боб. Но есть проблема небольшая - глубина там 12 - 14 метров. Вот и думаю - кого в компаньоны пригласить, чтоб и с аквалангом научили, ну и поработать совместно. Рыбки порыбачить, ну и карманы балластом загрузить.

А где я написал - у кого улитка от эмпэхи???? Опять мне чужие подвиги приписывать начинаете Или у тебя сразу спарка эмпэх работает - тогда тебе в двойном размере подарки дарить будут.

А у нас - если ЭМПЭхой работать - то пара дней по 12 часов и море покрывается нефтью как из танкера Кто не верит - пусть попробует. И сразу руки в ноги - чтоб в харю рыбаки не набили

Неужели среди нашей бассоты миллионер затесался - который на крузвках и лексусах на работу в поля катается. Покажите мне хоть одного.

А если я например в Таксимо за 4 т.км соберусь на работу сгонять? , Или в Магадан ? тыщ за 8 - 9. Заодно по всем друзьям форумчанам прокатится - попроведовать, опытом поделится. Значит мне на лимузине ехать и на жесткой сцепке за лимузином еще и ЗИЛА 157 тащить?

Вот и Суперу ни за что досталось - в присвоении почетного звания - главарь воровской банды

Медоед - ты старатель или щеголь? - и куда ты на своей Камрюхе в поля заедешь, что с собой привезешь, и не жалко будет по буеракам машину гробить? Или ты пару машинок позволяешь себе иметь? - типа камрюхи и труммена?

Только не тему - а целый раздел. Если зарегился на форуме - тогда и доступ имеешь, а так же чтоб видео туда заливать без всяких программ и не с ЮТУБА - там ваще много поучительного и интересного будет - но только для своих. И заливка - чтоб была простая - как на ЮТУБЕ. Супер продумай этот вопрос. А так же вопрос чистки своих постов - а то ввели ограничения на 5 минут - и дальше - на вечно зависло. Как с картами. Думаю кто захотел - тот скачал - можно удалить - а удалить - не возможно. А для своих - да пускай они висят - в закрытых темах. Как то этот вопрос надо утрести. А мои карты из Самоделкиных - Супер - сниси - раз столько трепа и грязи на пустом месте вылилось.

Думаю стоит и твой район выложить в свободный доступ

Как говорится - с первого вида - типа огромная, проходимости ноль, тяжолая, неуклюжая, прожорливая. В общем - ни какая. Это пока сам не прокатился на хотя бы нормальной газеле. Зато - самая настоящая машинка - и в грязи и в князи.

СУпер - ПОЛНЫЙ ПРИВОД - проходимость - не уступает уазику. А если хотя бы назад - широкие цепи - то она и трактор из любого болота вытащить может. Ты видимо ни разу не ездил на газелях на полном приводе. Так что это - не аргумент. Тем более - в сарае места - дофига и больше. Не хочется в сарае везти - авто бокс на крышу - и любые самые широченные колеса всегда с собой. Снова твой аргумент - мимо.

Единственное что неудобно - это среднему пассажиру на переднем сиденье между ног палкой от КПП постоянно юлозишь. А некоторым дамам это даже нравится - Лечится просто - рычаг из КПП чуточку перегибаешь предварительно нагрев резаком - и все прекрасно - сразу все меняется. Ты еще на старой газеле ездил - с прямоугольными зеркалами. На Бизнесе этой проблемы нет. Зеркала двойные. И снизу муравьев видно, и обзор очень хороший. А со старыми зеркалами - сам однажды шушлайку на таран боком взял - взгянул в зеркало - пусто, включил поворотник и приступил к выполнению - а она как раз подо мной оказалась. Ладно зеркало поцарапать успел. Пассажирка - она настолько жесткая - что тебе и не снилось. Там рама как на всех газелях, + сам салон. Салон из хорошего металла - сам салон, без сидений и стекол весит ТОННУ - по металлу. Если салон с машины снять - с переди и с зади поставить на чурбаки, днище разрезать резаком, разумеется и боковины, то есть салон будет держатся только за счет крыши - то шов от резака не разойдется даже на 1 мм - настолько все там продумано. А ты говоришь - плохая жесткость кузова. Пример из практики - машинке было 15 лет, кузов от усталости давал трещины. Летел я прямо по главной на перекрестке и попал в подставу. Я даже на тормоза не успел нажать - от иномарки - от фары и до жопы - всей стороны не было. Я даже баранки не коснулся от удара,хотя и не был пристегнут. Смял крыло и малость капот. Газель уехала своим ходом. Иномарка ремонту не подлежала - хорошо там пассажиров не было - были бы реально трупаки. А ты говоришь жесткости нет. Там рама - лонжероны прямые - все равно что шверлер. Это ты про грузовую бортовую. И кабинка там малюсенькая, и комфорта нет, и эргономика страдает. Бортовая - согласен. Другое дело - пассажирка. Джигиты на гавно не сядут. Зато как они гоняют на этих маршрутках - с ветерком и с песнями в ушах. Пока что аргументированно не назвал ни единого минуса.

С 1го февраля - за Супера возмуться - толи еще будет тру ля ля Эта инфа в свободном доступе - и служит для изучения родного края - так что криминала нет ни какого. А вот Старатель у Медведя - явно зачистке подвергается уже вторые сутки. Ты же перепрофилировался, и мы глядя на тебя - с Земли под воду занырнем, и пропишемся всей нашей палатой №6 где нибудь на форуме аквалангистов ВОЛКОВ БОЯТСЯ - В ЛЕС НЕ ХОДИТЬ. Пусть они нас боятся, а не мы их. Для них всегда в тайге подарочек держать надо, чтоб второй попытки не было, и другим чтоб не повадно было. А не пора ли нам создать новый раздел - Собутыльники - и разумеется - организовывать не слеты как Михалыч, а например соревнования - кто больше выпьет - вроде все разумно, и чисто по Русски, а на самом деле - по обмену опытом.

Газель газеле - как небо и земля. Те что в автошколах - так их и на помойку выбросить не жалко. А те которые в руках, и не для калыма - то такие ни единой иномарке не уступят. А кстати - чем не понравилось? То что погонять как Шумахер не получится - так к твоему возрасту Супер пора остепенится, да и дурь минорскую пора похоронить. В нашем возрасте нужно ездить степенно, размашисто, мол чтоб все видели - БОСС едет. Да и сидишь высоко - глядишь далеко - с прицелом в будущее смотришь. А все шушлайки - где то под тобой как муравьи копошатся. А погонять охота - так можно в моторный отсек любой двигун засунуть - хоть от мерса - V8 объемом 6 литров и в 550 кобыл. Со светофора ни одна шушлайка даже именитая не догонит. Зато какой комфорт - можно даже дзакузи с собой возить

Зато сколько много !!!! Куда ни ткни пальцем - в самородок попадешь.

Этого мало!!!! Если ты бы взял целиком породу - лоток, без горки, аккуратно промыл и магнетита там бы оказалось миллиметров 5 - 10 по всему днищу лотка - вот это много. Магнетит более легкий по сравнению с золотом - его далеко тащит по ручью. По карте - что бы более точно определится - нужен побольше кусок, чтоб было видно все окружающие горы и хребты - тогда можно спрогнозировать - что и когда рождалось, где произошол провал, где поднятие горных пород, куда наклон и т.д. По рельефу - видно, что снос глины очень большой, слой будет очень толстый, так что копайте Шура - копайте шурф и поглубже. И учти что с каждым годом ручей меняется, тяжелое проседает глубже и глубже - от колебаний почвы - например во время грозы - гром - и почва дала толчок - а за миллионы лет сколько таких толчков произошло???? ты столько раз лоток не тряхнешь пока отбиваешь в лотке тяжесть. Вот и прикинь, на какую глубину все могло просесть. Почему то все забывают о ВРЕМЕНИ - то есть о протяженности временного диапазона, думают только сегодняшним днем - но сегодня ничего не рождается, все родилось при рождении Земли, и в последующие годы, а мы старатели должны разгадать эти головоломки - если хотим полные карманы натырить золота. Не надо тебе дробилку строить - это вкрапленники - они подсказывают что было извержение вулкана, текла лава - и сейчас ты констатируешь факт - что это действительно произошло. Набирай песка в ловушке и на лоток. Самая лучшая ловушка - это в шустром ручье после омута - ПОДЬЕМ - вот здесь и бери пробы - там все и осело. Золото в гору не ползет, и обратно в омут не сползает - сила течения не позволяет. Под водопадом - как правило пыли и блох не будет - там могут складироваться только крупные самородки, да и то их не может быть по той простой причине - если они там и были - то их как шкуркой - песками исшоркало в пыль.

А эта очевидно подойдет для Андрею 888, Павлушке 43, Ильюхе и всей банде старателей Думаю что ФЕЙСЫ мне спасибо скажут. Вот так их - в хвост и в груву, дармоедов.

А теперь более подробно. Уверен что это МАГНЕТИТ, или ХРОМИТ ??? На магнит как??? Слово - МНОГО - это СКОЛЬКО ???? Так же - возьми ниодимовый магнит и попробуй к камням - ко всяким - магнитятся или нет. Возможно что у тебя не магнетит. Но если магнетит - попробуй определится - откуда в ручей его тащит. И обязательно - достань ХОРОШУЮ карту Генштаб - того района. Посмотри на близлежащие сопки и горы - если сможешь ближайшие вершины вписать в элепс, круг, или еще какую неправильную окружность - то это очень хорошая подсказка - а еще если вершины гор - высоты почти совпадают - отличие как правило плюс минус 1 метр - то ручей течет через кратер древнего вулкана - и золото там будет однозначно. В центре или чуть сбоку от центра элепса - окружности - если есть одиноко стоящая вершина - это подсказка - однозначно был древний вулкан, а эта одиночная вершина, которая не вписывается в """"КОРОНУ"""" - попытка еще одного вулкана вырваться наружу - да у магмы силенок не хватило пробить магнетическую застывшую кору первого вулкана. Но бывает - то что магнетитовая лава текла далеко, расплавленное золото в 2,5 раза тяжелее магнетита и в расплавленном виде осело - выпало в осадок значительно раньше, нежели того места о котором ты пишешь. Поэтому - очень точно определи направление куда и откуда двигалась лава - с современным течением воды может и не совпадать. Определяется просто - по камням и валунам. Острый конец - всегда по течению, тупой, тяжелый - откуда тащило. Так же - камни сложены как чешуя на рыбе - по рыбе понятно - где голова - от туда и поток. Если много магнетита - то кварца будет очень и очень мало. Кварц будет в виде россыпи на скальном плотике - глубина до кварца может достигать и 10 метров, и 20 и даже 30 - и даже на Урале - и там оно точно будет. Много магнетита - магнетит - это попутка. Может где то оказатся железная шляпа, под ней всегда золото. И еще совет - найди в росснедрах карту своего района, типа как эта. Там указано почти все и вся. И если в соседних ручейках и речках ЕСТЬ - то и в твоем имеется обязательно, хоть и на карте не будет отмечено. Или - если с вершины горы берут начало несколько ручейков с золотишком - то и в твоем ручейке берущим начало с этой же вершины - будет золото. Ну и попробуй капнуть шурф хотя бы метра на 4 - 5 в глубину - точнее - до лживого каменного плотика - то что над этим каменистым плотиком - будет переотложенная россыпь в ней будет - не богато - но будет. Значит на скальнике - будет богато. Или вот такая - она Чаплину подмога. А если на эти карты наложить карту ГЕНШТАБ 250 метров - то дело за немногим - взять лопату и топор и отправится набивать карманы золотишком.

Любой мох при большом количестве магнетита забивается мгновенно, и мелкий металл просто плывет поверх ковров и магнетита.

Поменьше бы ленились, да побольше бы меня слушали где шурфы бить - давно бы в миллионниках ходили, и на яхтах на Гаваях зиму загорали.

Что ни говорите - из """"""легковых"""""" - точнее сказать - категория """B"""самая лучшая машина - это пассажирская Газель, на 8 пассажирских мест. И ни один из Вас не сможет аргументированно опустить эту машину с высшей точки пьедестала. Любой машине до Газеле - срать да срать Кто ездил на таких Газелях - то знает. Был у меня и Мерс, 124 купе с 3х литровым рядным чугунным блоком на механике - подо мной 500 т.км пробежал - отличная машина - но Газель - много лучше. А что может сравнится с настоящим немецким мерсом - все остальные легковушки - просто шушлайки. Разумеется с Газелью - даже навороченные джипы - настоящее ГАВНО.

Раньше в Геолазере на сайте был прайс. Сейчас нет. Этот за 2016 год - думаю цены мало изменились.

Сход сходке рознь. Если применять тот же самый шлюз - то сход НОЛЬ. Необходимо делать второй шлюз, с более мелким ребрением резины - типа что то вельвета? или раньше в Геолазере продавался ковер Н-1990 вроде так. И в таких песках заметил есть такая хрень. Я пески сдвигаю струей воды, неделю работаю - весь день - смываю с места на место - в итоге пески трутся друг о дружку, и пробовал ежиком потом прогонять по шлюзу. Добор составляет еще порядка 10% - видимо во время трения, металл освобождается от рубашки. Да и ежиком - может не так быстро кажется - зато можно сразу переложить пески метров на 30, или на 60, а если 2 куска пульповода по 50 метров - то сразу на 100 метров - тоже преимущество - брансбойдом потом сгонять не надо, а прибавка отбивает бенз с лихвой.