Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Русский золотой портал

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Чаплин

Форумчанин+
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Чаплин

  1. Смотря на какие условия её ставить -метра 3 эжектором "4" если поднимать и 50 заглотит легко .
  2. Слава а что показывает твоя мп по манометру -у меня нет ни одного -так бы проверил .
  3. Траншеи добыча -канавки -разведка -возможно так -зачем всё лопатить - самый жир .
  4. То что покажет этот манометр - с 25 струйником -и почему помпа так высоко от зеркала воды (лень-или какая другая причина).
  5. Вращаться будет якорь с магнитами -в планах получить не менее кВт .
  6. Будет у него стартер -генератор в одном . Понимающие, пожертвовали ветрогенератором -ради достижения цели .
  7. Заводом изготовителем -этот двигло рекомендован ? вроде напор там под 100 метров . двигло 402
  8. Это то понятно -но выдержит ли сама улитка давление колеса .Был случай когда разлетелась как пазлы устали варить .
  9. Пролеталово- чистой воды - все стараются с эконмить - "население" -не готово работать на мощных моторах -мах лифаны до 20 кобыл -по сравнению с мп -это игрушка -а дрынькаться с мп мало кто хочет -но лучше дрынькнуть мп и летать на рукавах -устанешь в головы вбивать . Если не на Мп то на какие другие моторы пристегнёшь ты колесо -под погонялом " ПОПЕР" ?
  10. Может в этом и заключается кайф . зима -можно поэкспериментировать .-но игра стоит свеч -раз поставил и забыл про заливку а если мотор будет заводиться с пол-пинка -это будет просто песня .
  11. выкинуть всё и пришпандорить вот этот двигло(понятно что придёться перемотать чтоб мощей добавить на заводку на крайний случай продувка на одном из цилиндров открывать на время заводки ) -пусть после заводки даёт электричество для других нужд .
  12. А как на счёт того чтоб мп поставить в вертикальное положение -водные работают -...
  13. Шумоизоляционный материал для помпы -домик был у неё чуток в другом месте .
  14. И потом можно будет раскрутить помпу до кавитации -т.е. посмотреть на что способна помпа . и регулировать байпасом критическую точку до кавитации -думаю по манометру можно поймать этот момент -когда помпа не будет реагировать на увеличение скорости вращения .
  15. Вот при таком расположении помпы -почти в воде -вода с верху давила в заборныйи при откручивании гайки на всасе и выливалась с неё , помпа работала практически без напряга и просила ёщё газу -но небыло необходимости в газе( бенза меньше жрала ) , но стоила поднять её из воды буквально на полметра и я её не узнал , и вот пришла мысль а вроде и где то и было . а что если помочь чуток всасу помпы с помощью воды с нагнтания -остальное отправить по назначению .-может испытывал кто -за большим кпд не гонюсь -хочеться чтоб помпа не в напряг робила на 4 метрах подъёма .
  16. Да, где то я не так дочитал -но вот тут что то я не могу разобраться ни как Хотелось бы отметить также, что многих самодельщиков отпугивает кажущаяся сложность создания таких агрегатов, как авиационный двигатель. Могу заверить, что двигатель типа «Номпакт-800» может построить практически любой конструктор-любитель, обладающий слесарными навыками. Ну и, конечно, оптимальным набором комплектующих элементов, на базе которых и собирается даигатель. В частности, необходимо имвть пожарную мотопомпу МП-800 (подойдет даже негодная, списанная), два коленчатых вала и два цилиндра от мотоцикла «ИЖ-Планета-Спорт» (далее —ИЖ-П-С), два карбюратора «Иков-34» или «Иков-36» с набором жиклеров от спортивного мотоцикла CZ-400 (подойдут и отечественные К-62М от ИЖ-П-С), а также два поршня диаметром 82 мм с кольцами от мотоцикла CZ:400. Несколько слов о технических характеристиках двигателя «Компакт-800». Этот рядный двухцилиндровый двухтактный мотор воздушного охлаждения массой 37,6 кг (без карбюраторов и системы зажигакия) имеет рабочий объем 600 куб. см, диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 76 мм и степень сжатия 10,7. Мощность двигателя — 70 л.с. при частоте вращения коленвала 5900…6100 1/мин. Топливо — бензин марки АИ-93 в смеси с 5 процентами масла МС-20. Выхлоп с применением двух настроенных резонаторов. Исходные цилиндры расточены до диаметра 62 мм под поршни от CZ-400. При сборке примыкающие друг к другу части головок и оребрение цилиндров сфрезеровываются так, чтобы расстояние до плоскости фрезерования от оси цилиндра составляло 72 Он что говорит -что надо расточить цилиндры спортивные ИЖПС до поршней ЧеЗЕТА ?-понять не могу . А вот походу нашёл в оригинале в статье описка вместо 82 мм -зелёным написано 62 мм -походу поэтому и не до понял .
  17. Работал на ней -каков расход и при каких условиях? Колесо на сколько стоит -модель самого насоса -их три вида -самое большое колесо снизит расход . Да и карбюратор какой стоит ? Думается мне что вторую свечу тебе надо поставить и в паралель их гнать . По большому счёту у тебя ИЖ -ПС .-поршняга на 85 . вот что пишут
  18. Ща всё уже и не упомню, на форумах выдернул, самое нужное , есть ещё статейка до 70 кабыл форсируют -вес под 40 кг . , но воздушное уже охл. Думаю что проставки с сальниками и замена подшипников +2 карба , то что выше по бензу и зажиг . этого хватит чтоб его не узнать .
  19. Зажигание от Явы надо смотреть + появиться 100 ватт на освещение . Двигатели Мп 800 предназначены для 76 бенза -так думаю что если головку подрезать то можно сэкономить на топливе -запитав его 92 -ым . помню на классику делали обратное увеличивали объём прокладками а тут если я правильно понял то наоборот . "Расточка ГБЦ это самый простой, грамотный и быстрый способ перевести двигатель на более высокооктановый бензин, помимо расточки вам необходимо будет докупить клапана с маслосъёмными колпачками и штанги толкателей, и это в разы дешевле, чем в первом способе с поршнёй, при этом у вас падает расход бензина (конечно же если вы грамотно откалибруете карбюратор), и повышается тяга, пусть не значительно, но всё равно ощутимо двигатель начнёт тянуть. " Во нашёл скока надо сточить .
  20. Зелёным слегка отдаёт ? после плавки на два два раза до чистой буры у меня аналогичное по цвету .Всё ни как не могу понять почему с зелена -так.то по барабану -проблем нет -ценник всех устраивает . думается мне что летом вообще заниматься чисткой до 99..(для тех кто в полях)лишний геморой если "оное" с одного места , побыстрей сплавиться да бензу , с сигаретами и тушонкой купить .
  21. Я пока не буду уверен что заведётся с первого ну с третьего раза мах. , воды не заливаю -сначала погрею -подёргаю -контрольный ,
  22. Ну это не Лифан и всего кабыл 15 -но суть думаю одна -.
  23. Они стоят только под отбойником а там вода так шевелится что всё работает как надо . Она ещё не началась .
  24. Выкину -зима длинная -сегодня поехал -хотел в яму нырнуть (погода ещё позволяет) -дрова пилить начал - и всё -4-ка за лето сгубила поясницу -психовал час -успокоился и собрал шмурдяк из последних сил .В прошлом году оставил и до конца апреля всё лежало без проблем -нет с...ка -крыса всегда найдётся залезет остался без шлюзов -пришлось робить на том что было в запасе -время на переделки не осталось -да и воды в этом году полно только в июле устаканилось .
  25. Если глыбоко не будешь лезть не более 1,5 м , короче были у меня гости дал им четвёрку с пульповодом 8 метров -вода с ручья в яму заходила -тянула помпа с напором в 30 м -1000л.в мин. -ррукав 66-ой-15 метров .-тянула .

Account

Навигация

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.