RAS

Разбирал. Не совсем понял тебя Михалыч, про какую втулку ты говоришь? (Позиция номер 16 на схеме насоса? О ней речь?) Когда разбирал, сравнивал все со схемой в паспорте - отличий не было. Единственное куда я не залез так это блок где расположены толкатели вакуумного насоса с кривошипами, но там и ломаться то нечему. Кстати когда крышки диафрагм вакуумника снимал пружины что на контрпоршне было все в ржавчине, и окалина присутствовала, еще песок туда с речки попал, вычишал все. Верно ,Михалыч, ты мне тогда писал- купил новое, разбери все на части, просмотри где какие косяки, устрани и только потом можно смело ехать в лес. Я свою помпу продал, не работал я нынче. Но до ума я ее довел благодаря твоей Михалыч помощи и Властимира.

Зачем выбрасывать, хорошая штука этот вакуумник. Я на своей один из клапанов резиновых переворачивал другой стороной потому что этот самый клапан форму чашки принял. При откручивании болтов клапана нужно их греть паяльником-на герметике (фиксаторе резьбы) сидели. Втулки в ЗИПе у меня тоже не было, только одни резиновые колечки.

На фото выше, средний аккумулятор - почему напряжение 3,6 В? А на остальных 3,7 В. Стандарта разве нет по напряжению аккумулятора?

А почему именно для слета делать футболки? Я бы допустим не отказался так приобрести, будем в тайге узнавать СВОИХ. Бормоглот, что по этому поводу скажешь? Обращаюсь к тебе так как ты это предложил.

Я же написал, выветрелый спрессованный, а не монолит! Грубо говоря- крупный спрессованный песок.

Ну спорить не буду, гейзер проигрывает в производительности кеневскому насосу без условно, но вот высота подъема у Гейзера ну никак не 100 метром - 190 метров!!! В гейзере же стоят две узкие улитки-напорные. Эта помпа и планировалась для того чтобы без труда подать воду на 9 этаж горящего дома. Я когда работал своим Гейзером, он у меня все шланги разорвал, причем газ давали на половину. Пробовал ей размывать плотик(выветрелый спрессованный гранит -режет!!!

Классная штука конечно, но давление что развивает Гейзер с родной улиткой, эта не разовьет.

Удачи. Я уже со своей разобрался.

Поздняк уже, весь привод придется переделывать, но на будущее учту, спасибо за подсказку.

Стоит такой, так его же можно исключить из цепи. Спрашиваю потому что не хочется угробить новый мотор. Мотор крутит бутарную бочку, а бочку положено ставить под углом 7 градусов.

Фото коврика пожалуйста. Самодельный клапан хочу сделать на китайскую помпу. Может у кого какие варианты обратного клапана наработаны уже? Поделитесь фото.

Вопрос к знающим- если двигатель от помпы поставить не горизонтально, а под углом 7 градусов, крякнет или нет?

Ищи, точно что нибудь найдешь)). Я на примере своей местности сужу- вроде смотришь отвалы старые еще дедовские, а где нибудь в стороне копнешь - есть. Да что про дедовские отвалы говорить - у нас некоторые организации моют еще хуже чем деды мыли - самородки граммовые у них валяются в хвостах. Удачи в поисках!

Фотосессия №1 сам редуктор Забыл совсем, на редукторе не хватает рычажка переключения скоростей, там что то сломалось я его исключил, но но на втором редукторе все есть-можно будет восстановить. Фотосессия №2

Петрович, жил бы рядом я тебе даром бы отдал мобильную буровую установку, сделанную в СССР(УБП или УПБ, точно не помню как обзывается). Валяется без дела. штанги на 50, по метру длинной. Привод осуществляется от бензопилы Урал или Дружба.

Где то читал что если на пожарных рукавах нет маркировки то это 100 процентов контрофакт. Так ли это на самом деле? Купил шланги на них нет никакой маркировки кроме как трех цветных полосок и эти шланги практически все побежали, левак?

Нет, Михалыч. Брал в Каланче. Кстати зажигание посмотрел на помпе- уже электронной идет. Как всегда наши производители хотят не....ть судьбу вот и сэкономили на проводах, но это камень не в огород производителя помпы т.к. электронной зажигание поставляется комплектом. У этой помпы расход дикий и не соответствует заявленному в паспорте. По паспорту 8,6 лит/час, а по факту за десятку переваливает. Замерялся расход где то на 2/3 от максимального газа.

Помпа стала качать, действительно был подсос воздуха в районе полугайки на всасывающем патрубке помпы. Сегодня проработав 4 часа опять вылезла новая проблема-сгорела катушка зажигания и высоковольтный провод идущий от нее на трамблер. Михалыч ну и о какой надежности можно говорить? Качество - НИКАКОЕ.

​На всасе он вообще не нужен, он нужен на патрубке улиты напорном (до БРС) что бы показывать выходную мощность. ​На гейзере их два стоит. Один на всасе, другой на подаче. В инструкции описывается о величинах которые должен показывать манометр на подаче, но ничего не говорится о параметрах манометра на всасе.

Нашел один косяк. Открутил гайку на всасе и был не приятно удивлен- посадочное место на помпе куда прокладка прижимает имеет характерные следы от молотка. (Помпа новая). Посадочная поверхность неровная, а прижимаемая к ней поверхность резинка(имеет форму шайбы) грязная, друга сторона резинки абсолютно чистая. Думаю это и есть место подсоса. Буду испытывать. Анатолий Михайлович ты пишешь что помпы типа Гейзер очень надежные - может и так отчасти , но руки их собирающие..... Кстати, Михалыч, нашел я сапун. Удивился, обычно сапуны вверху, а тут внизу у самой сливной пробки.

Рукав был родной, я с него гайки снял, поставил шланг ПВХ Агро СЕ и весь загерметил. На герметик все полугайки - это как? Что именно герметить? Михалыч на всасе манометр что измеряет вакуум какие величины должен показывать?

​Да, на всасе были проблемы. Все головки прогерметил и поставил мощные хомуты. Попробовал-не помогло. А насчет самого БРС даже как то не подумал, завтра попробуем. Когда пробовал после герметизации насос давление создалось вакуумник отключился как ему и положено, добавил еще чуток газа и начал открывать вентиль, давление упало на ноль и опять вакуумник заработал, закрыл задвижку, но больше давление уже почему то не повышалось. Вакуумник качает воду. Что может быть? Есть какие то особенности у двуступеньчатых насосов? Может заглушить вукуумник, будет работать без него?

Властимир спасибо. Михалыч инструкцию всю перечитал на 2 раза перед запуском. Вакуумники в норме-с их выходов вода с воздухом выходит. Будем пытать дальше помпу. А сапун я так и не нашел Анатолий Михайлович, упростили наверно.

Кто подскажет как лучше сделать прием на помпе чтобы грязи меньше сосала в себя.

Уже, Михалыч, все тобой вышеперечисленные приемы выполнил. Я уже разобрал и собрал насос. Правда вакуумный разбирать не стал. А разбирал я ее по причине сломавшегося выжимного-насос не отключался от двигателя. Обидно то что я ее первый раз запустил, даже часовой цикл обкатки как в инструкции рекомендуют не успел завершить-через 30 минут вообще перестала качать воду. Разобрал, посмотрел улитки-криминала не увидел, правда литье не качественное как самого корпуса так и улиток, присутствует брак. На прижимном сальнике что за второй улиткой вообще резиновое кольцо забыли поставить. ИМХО - НЕ ПОКУПАЙТЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ПОЖАРНЫЕ МОТОПОМПЫ - ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР,