Чаплин

Бактериальное выщелачивание Ночью передача была -кому интересно посмотрите -всё доходчиво -извлечение из упорных руд за 90% -говорят будущее за этим процессом -где то уже применяется на какой то фабрике в Красноярском крае -очень успешно .

Резьбу здорова засерает или терпимо ?

тока такое пока в голову лезет . 0,5мм снять с трубы эжектора и он легко там вращается -пески начнут залетать -надо испытывать -может в процессе работы и доработать .

Дизельки под родные Мп -в принципе не дорого . если отробит сезон то на одной экономии по соляре отобьёт себя .

Не стоит по фото судить -возможно отверстие в струйнике не по центру -с "секретиком"

а такие помпы нам подойдут под дизеля , будут работать как мп ?

когда начнёт вращаться свободно -не крутя польповод ?Придумал кто нибудь есть у кого готовый (рабочий).? Или секрет это не взъе-нный

Ни как не выйдет -если масло будет норма ,для этого и существует раздатка -чтоб увеличить крутящий момент на мосты , Да, слышал я что их рвут -но это если уже совсем деваться не куда и надо выскочить через "рывки" , Металломщика знаю одного в течении 10 лет вывозил на головастике металл -ни разу от него не слышал за раздатку -а он ездил по всякому бездорожью и загружал его по самые рессоры . А в данном случае работа плавная -без рывков -тока топливо подливай . Да и не собираюсь я гонять по мах. сей констуктив -поэтому и собираюсь дополнительно две мп собрать на ремнях взамен пн и гонять около2000 об/мин .

Согласен -были бы умнее и лотком намыли

Как угодно можно сделать - думается мне что -главную роль будет играть -кардан -всё зависит от токарей . Шарниры обязательно к основной раме на болты -всё на болтах ! Где временно там и постоянно , надо попробовать -вскрышу он дуть будет в разы быстрее , ну и при разведке можно 3 эжектора подцепить и шурфиться . А после точно должно понравиться им робить и дела быстрее пойдут .Чтоб понять в короткое время что и как на участке -надо мощное оборудование экс не беру во внимание .

8 открутить 8 закрутить(зо мин-мах) -мы сами всё себе усложняем .Найти эту раздатку -а там вом не с прямым предаточным числом -потом подбирать мудрить

Изолятор -для тех кто рано не встаёт -крыша под солнцем до красна нагревается -температуру не скажу -но как в парилке -помогает -вскакиваешь вмиг . на салазках надо придумать чтоб заезжала и выезжала и вставала на место -кардан сделать на шлицах чтоб не крутить хотя бы у помпы .Ну а по простому прикрутить к корпусу . красным шарниры -синим рама для пн

Даже в голове пока нет ни чё -всё будет после того как размеры кардана вычислю .

В новые места -лучше пешочком да с лопатой .После половодья, но в половодье обязательно появиться в нужном месте. Передаточные числа раздаточной коробки УАЗ прямая передача: 1,00 Передаточные числа КПП УАЗ IV передача - 1,00

У меня " Гаврюша" это дом -на колёсах -доехал и встал . Пн 40 зацеплю сначала .не вижу смысла поить несколько моторов -когда есть возможность от одного это сделать и с перевозкой не проблема -всё под место сделаю чтоб -подъезд был .

К заднему кардану -переехать надо -включил перед и переехал -но это если идеальное место .

раздатка отключает перед -могу вместе с помпой ехать

Да.Менять на длинный - там вроде как приподнимать немного надо салон -чтоб кардан до фаркопа вывести .

На всякий случай -взамен большому -т.к. для мп -всё(шкивы -валы)готово уже - Карданный вал "буханки " должен выполнить всю работу -задача заключается в этом .

Подумываю вот на это двигло(бензин (УМЗ-417) ) зацепить две мп-шки 210 колясо -через ремни с повышайкой . какой бы выбрать номинальный режим для него ?

На таком месте -камни все "нужные " .

не буду ставить эту "фигню"-а вот на что давление применить с сальника подумать надо , Я ни разу даже формулу не успел глянуть -ты быстро это делаешь

Почему ты посчитал по дырочкам -если вода в сальниковое пространство попадает -между колесом и крышкой (через кольцо) -вот и говорю заварить дырки -поставить новое кольцо -плотнее чем родное -а остатки давления на сальник- снять отводом на охлаждение и т.п.

туда" грохот" хороший поставить

метра 3,5-4