Опубликовано апрель 7, 2016 в 09:52Апр 7, 2016 45 минут назад, Михалыч сказал: Нормально всё, работать будет! там редуктор или сцепление? и патрубок выкидной обрежь, сделай прямотоком без клапанов и задвижек. Это родной блок Мп распиленый пополам шатун обрезан,патрубок вот этот?? 32 минуты назад, Викторий сказал: У него оси смещены порядочно, эти муфты пойдут ли... Это так применялось,сейчас вот так 43 минуты назад, Чаплин сказал: Серьёзное оборудование и делай нормально , Борода дело говорит про мягкую муфту . Вот она ставь её. На счёт этой я думал но чего то не то её крепить муторно там шлицы
Опубликовано апрель 7, 2016 в 11:40Апр 7, 2016 1 час назад, макс сказал: патрубок вот этот?? Да. снимаешь по болтам, и приделываешь полугайку, хоть на аргон, хоть через резьбу, и сразу лучше ставить гайку на 77.
Опубликовано апрель 7, 2016 в 14:50Апр 7, 2016 2 часа назад, Михалыч сказал: Да. снимаешь по болтам, и приделываешь полугайку, хоть на аргон, хоть через резьбу, и сразу лучше ставить гайку на 77. А эта чем родная 66 плоха? Я чего то наоборот до 50-ти уменьшил А все отверстия на улите глушить?
Опубликовано апрель 7, 2016 в 16:40Апр 7, 2016 6 часов назад, макс сказал: крепить муторно там шлицы В место шлицевого вытачивается свой флянец под шпонку или конус с гайкой
Опубликовано апрель 7, 2016 в 16:46Апр 7, 2016 Будет гайка на 77, и работать помпа будет без напряга, а на неё любой переходник оденешь. все отверстия глушить.
Опубликовано апрель 8, 2016 в 23:29Апр 8, 2016 Соединить два флянца проще и надежней , вырезав с транспортерки круг, и просверлив 6 отверстий. Три отверстия крепяться к одному флянцу, три отверстия д другому- вот и мягкое соединение. ( рисовать не где, в командировке, извините)
Опубликовано апрель 9, 2016 в 06:04Апр 9, 2016 2 часа назад, макс сказал: А отверстия в муфтах не разобьет? Такие мягкие муфты, самодельные. Это расходный материал, запас всегда держать под рукой нужно.
Опубликовано май 15, 2016 в 15:42Май 15, 2016 мп-800 и мотор Лифан 24 л.с. Собрано используя материалы этой ветки форума. Всем огромное спасибо. Клиент был в восторге
Опубликовано май 15, 2016 в 15:52Май 15, 2016 Красиво получилось. Один подшипник в проставке? Сколько весит? такое крепление не опасно для алюминиевых изделий? Что то мне не нравиться.
Опубликовано май 15, 2016 в 16:04Май 15, 2016 это стоечка стабилизатора с шкоды или пежо, под рукой удачно оказалась. Пластмассовая. Проставка без подшипника.
Опубликовано май 15, 2016 в 16:22Май 15, 2016 вес килограмм 60,но развессовка вышла не очень. Со стороны улитки может и малец нести, а вот со стороны двигла веселее будет. Если буду ещё делать то глушитель поставлю над заводским и будет рама на 12-15 см короче
Опубликовано май 15, 2016 в 16:35Май 15, 2016 Молодец! Второй глушак лишний, она и так тихо работает. Воду заливал уже через воронку? продавливает до конца, чтоб аж выливалась с выкидного?
Опубликовано май 15, 2016 в 16:59Май 15, 2016 продавливает. а второй глушак гасит ещё 20-30%.Коллектора и первый глушак обматывали асбестовым шнуром ещё тише работает, но эстетика ... короче клиенту не показывал, потом предложу. Выхлоп бьёт в землюпуи это тоже плюс. Помпу на янтарь заказали, а там часто работают в непосредственной близости от постов нацгвардии.
Опубликовано май 25, 2016 в 16:10Май 25, 2016 Однополчанин замутил. VID-20160525-WA0001.mp4 VID-20160525-WA0000.mp4
Опубликовано май 25, 2016 в 16:51Май 25, 2016 Фостер это, его должны помнить, прииск купил, или в аренду взял.
Зарегистрируйтесь