Моторы и насосы

[GAGARIN6789]

и воды на шлюз не хватит.

 

 

напор струи должен прихватить из болота (дополнительную воду)

[Гость Миxалыч]

[RAS]

Анатолий Михайлович, если не секрет то как планируешь эту помпу использовать? Эта помпа потянет одну 6"? А две 4"?  

[Гость Миxалыч]

Под Фартовый она,давление 140 метров, воды две тонны,вот и считай что она потянет 

я думаю что две шестёрки,пару четвёрок, ну и троек штук пять можно подцепить ,и всё одновременно 

но это сам понимаешь только теория, и на практике это ни к чему.

если подцепить её на кольцевой эжектор, например 4" , то поднимать будет метров 10 на холостом ходу.

[RAS]

Красиво все описываешь, Михалыч . Будем надеяться что так и будет работать.

Только расход бензина печалит. В руководстве на "Гейзер" написано что средний расход 8,7 л/час. Вот только не написано при каком режиме работы! 

 

 

P.S. Анатолий Михалыч чиркни в личку что стоит эжектор 4" и пульповод метров 10.

[Гость Миxалыч]

расход у неё 3-7 литров час.

вот они.

попутал чуток с давлением и водой выше в посте.

Гейзер 1200 - предназначена для тушения пожаров - обладает мощным напором. Может использоваться как быстрое и высокоэффективное средство для ликвидации аварийных затоплений котлованов, зданий, подвалов-откачка более 100 литров в минуту.

В настоящее время существует 3 модификации мотопомпы «Гейзер»:

• «Гейзер-1200» (на двигателе ВАЗ 11113, переносная/на колесах) - зарекомендовала себя как надёжная, экономичная и удобная,
• «Гейзер-1600» (на двигателе ВАЗ 21083, переносная/на колесах) - по мощности соответствует европейским аналогам,
• «Гейзер-1600 П» (на двигателе ВАЗ 21083) - прицепной вариант мотопомпы.

[Гость Миxалыч]

С двумя колёсами она, разобрал улитку, там мрак, всё попутано.

надо найти схему сборки, или чертёж

название улитки полное - НП-13/80 центробежный, двухступенчатый, консольный, диафрагменный.

общем картинку надо понятную, со всеми резинками, сальниками,итд. 

[51Evgeniy]

 

[51Evgeniy]

Моторчик Ваше мнение очень важно. 

[Гость Миxалыч]

Чёт лёгкий шибко, и габариты не нашёл, но 800-ку крутить вполне достаточно, да ещё и с запасом!

[51Evgeniy]

745-764cc-27-29HP

По стоимости определиться да и так. 

Подкупает охлаждение. 

У моих знакомых (Kavasaki) только магнитофон был.

Вот и прошу вашего все общего совета 

[Гость Миxалыч]

С импортных грузовичков ставят моторы,и они крутят пн-40,и не напрягаются.

садко тоже мотор хороший, знаю что им тоже мп-ху крутят,но работают на равнине.

Характеристики дизельного двигателя Sadko DE-410E

Тип двигателя

4-х тактный одноцилиндровый

Топливо

Дизельное

Рабочий объем

406 см³

Мощность двигателя при 3600 об/мин

9,0 л. с. / 6,6 кВт

Расход топлива, л/час

1,8 л/час

Объем топливного бака

5,5 л

Датчик низкого уровня масла

есть

Система охлаждения

Воздушная

Система запуска

Электростартер

Направление вращения вала

по часовой стрелке

Диаметр вала

25 мм

Длина вала

72 мм

Диаметр внутренней резбы

10 мм

Уровень шума

70 дБ

Габариты

500х470х530 мм

Сухой вес

50,6 кг

Страна производитель

Словения

Гарантия

12 мес.