Опубликовано февраль 24, 2016 в 16:09Февр 24, 2016 Саныч - это все продумано до мелочей. Либо скубер на две сетки 20 х 20 и 2 х 2,, либо двойной стол с этими же сетками. Тут и камень заберем и весь мелкий металл сквозь сетку 2 х 2 пролетает в полнопоточную отсадочную машину - от туда он ни куда не денется. Возможные потери - если начнет поднимать плавучий металл - но предусмотрим поток воды без подсоса воздуха. Богатка будет не на шлюзе - а в отсадочной машине - шлюз будет служить - лакмусовой бумажкой - то есть контролером ОТК - вылетает металл из отсадочной машины, или не вылетает.,
Опубликовано февраль 24, 2016 в 16:46Февр 24, 2016 37 минуты назад, ЗОЛОТАРЬ - узник замка ИФ сказал: Саныч - это все продумано до мелочей. Либо скубер на две сетки 20 х 20 и 2 х 2,, либо двойной стол с этими же сетками. Тут и камень заберем и весь мелкий металл сквозь сетку 2 х 2 пролетает в полнопоточную отсадочную машину - от туда он ни куда не денется. Что все продумано, это хорошо. Но я не понимаю все равно твоей задумки по извлечению. Был бы поближе приехал бы, посидели бы, пообсуждали. А при толпе не хочется ( про бабу на площади все знают) .
Опубликовано февраль 24, 2016 в 17:17Февр 24, 2016 2 часа назад, ЗОЛОТАРЬ - узник замка ИФ сказал: Борода - давай подробней - и по всем косякам какие ты заметил. 1 час назад, ЗОЛОТАРЬ - узник замка ИФ сказал: Борода - забыл дописать - если что то предлагаешь - то очевидно что то более лучшее Ну тогда надо к тебе ехать и на месте всё смотреть считать. На расстоянии и по форуму это муторно будет. P.S. Буду думать как к тебе рвануть, благо от меня до тебя тут км 200-250.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 04:30Февр 25, 2016 Борода. А ты напиши в личку где живешь - может мы мимо катаемся - завтра на Уфу из Челябинска поедем - если по пути - могли бы заехать.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 07:33Февр 25, 2016 У бродяги выходной Колесики все в ряд 4ре колесика абсолютно новых прикупили 1140 х 700 модель Я - 170А - такие - какие нам и надо. Где то хранились на складах. А вот эти 4ре - достались нам на дисках - как говорится ставь и езжай - да только подходят они для ЗИЛ 131, а на ЗИЛ 157 и ГАЗ 66 - надо переваривать опорный диск. А вот эти 3 колесика - фактически - довесок - но все равно - нищим бродягам и эти в радость. Эти колесики без дисков и с дефектами.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 07:49Февр 25, 2016 Ну а такие вот колесики мы приобрели для Лехиного камаза 6 х 6 - прислушались к совету СТАРШИХ - так сказать к Михалучу и ко всем остальным. Так что слушаем, читаем и на ус мотаем . Два правда на дисках, а два без дисков. Да и еще надо докупить 4ре штуки - и за камаз примемся. На нем можно - хоть стол организовать, хоть савок поставить и коренную породу вывозить ко мне на огород - для удобрения нашего финансового положения Эти колесики размером 1300 х 750 модель Я - 186. Максимальная нагрузка на колесо 5000 кг. Так что для камаза будут - то что доктор прописал очень хорошо видно разницу по высоте. Одно колесо для монстра 1140 х 700 - другое - для камаза 1300 х 750. Как говорится - средний брат и старший брат А вот и самый младший брат 1140 х 600 модель Я - 187 - нам одно такое досталось - пришлось покупать фактически ради диска. Диски для резины 1140 х 700 и 1140 х 600 - абсолютно одинаковые и взаимозаменяемые. Для резины 1300 х 750 - диск более большего диаметра, хотя опорный диск для ступицы ЗИЛ 131. По отзывам тех, кто катался на таких колесах, а так же продавцов - некоторые до сих пор катаются на таких колесах - увидели живьем ГАЗ 66 на арочной резине - могу сделать следующие выводы. Резину 1140 х 700 устанавливают на ГАЗ 66 - на задние колеса. На передние колеса устанавливают резину 1140 х 600 - то есть поуже. Если устанавливать на передок ГАЗ 66 резину 1140 х 700 - то есть все 4ре колеса одинакового размера - то на ГАЗ 66 выламывает передние полуоси. Поэтому все устанавливают резину именно так. Резину 1300 х 750 - пока никто не устанавливал - поэтому и цена у нее очень низкая - 4ре штуки на 2х дисках мы купили всего за 12 тыров, хотя за новую 1140 х 700 заплатили по 10 тыров за каждый скат. Значит мы будем первыми, кто поставил камаз вездеход на такие огромные арочные катки. Ну и конечное - немножко по дефектам, которые мы устраним на высшем уровне у добросовестных знакомых в шинной мастерской. Возможно что установим камеры.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 08:15Февр 25, 2016 Вся резина выпускалась на Ярославском шинном заводе, со знаком качества, по 1му сорту. Хотел разместить фото - но видимо я среди бродяг побил рекорд по размещению фото - 200 штук. Разумеется - я после Михалыча - как говорится - Модераторы - вне конкурса. Нагрузка на скаты следующая. Модель Я - 170А 1140 х 700 - 3000 кг Модель Я - 187 1140 х 600 - 3300 кг, при максимальном давлении 245 кПа, примерно 2,5 атм Модель Я - 186 1300 - 750 - 5000 кг Я даже подумываю - не поставить ли на нашего монстра мосты от ЗИЛ 131 и скаты с размером 1300 х 750 ну а чего мы мелочится будем ? - если по болотам гонять - то как крокодилы по родной стихии Саныч - напомни пожалуйста - как фотки размещать.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 08:37Февр 25, 2016 Я знаю не по наслышке - а по опыту - что такое на вездеходе правильно подобранная резина для конкретных условий эксплуатации. И вам подсказываю - если пойдете по моим стопам - что нужно приобретать заранее. Меня учили делать для себя из самого лучшего и у самых лучших мастеров. Поэтому - виртуозом мне пришлось стать поневоле, и лучшее закупать на стороне Если честно - я рад нашим покупкам - рад Алексею за нашу дружбу и всестороннею помощь с его стороны, а так же благодарен Михалычу за его финансовую поддержку в нужный момент времени. На эти 16 скатов на 7ми дисках и на поездку у нас ушло 105 тысяч рублей и двое суток без сна - три дня и две ночи, проехав около 3500 км Но еще придется докупать недостающие диски и скаты, ревезировать готовые колеса, переваривать опорные диски - в общем - работы еще очень много.
Опубликовано февраль 25, 2016 в 08:52Февр 25, 2016 15 минуту назад, ЗОЛОТАРЬ - узник замка ИФ сказал: в общем - работы еще очень много. а весна уже близко. Упорства тебе и здоровья!
Опубликовано февраль 25, 2016 в 15:02Февр 25, 2016 Молодец Золотарь! Редкий случай, когда и слов много, и дел много. Удачи!
Опубликовано февраль 25, 2016 в 15:17Февр 25, 2016 С газона ( грядки) колесо купил , цветочки росли в нём
Опубликовано февраль 25, 2016 в 16:59Февр 25, 2016 НЕ Михалыч - я детей не обижаю. Продавец - Евгений - в Советцке - Кировская область - нам 4ре колеса продал - за 30ку, все 4ре - на дисках. Так на этом колесе он своих дочек учил лакокрасочным работам - вот девчушки и практиковались. Не на стенах же в квартире детям практиковаться Или ты сам себя забыл - как в детстве рисовал и писал где попало - или - трудное детство - деревянные игрушки - мел школьный за счастье был, не говоря о кисточках и красках
Опубликовано февраль 25, 2016 в 19:32Февр 25, 2016 В стране кризис, предприятия встают потихоньку, не работает уже деревообработка, металлообработка, и ещё много. так что успевайте к Андрею в долю, всех накормит.
Опубликовано февраль 27, 2016 в 06:18Февр 27, 2016 Бродяги - Михалыч полностью прав. Успевайте - ибо 9го марта - пообещался будущий инвестор перечислить деньги на колеса и на готовый скубер. Сейчас он в командировке - в Китае. Места вакантные еще есть для компаньонов. Колеса купили - но не хватает их по количеству, и катастрофически не хватает дисков - диски - страшенный дефицит. Вчера докупили еще 2 колеса 1140 х 600 на дисках - в Уфе - их истановим на самый передний мост. Так же закупили новый НШ - 180, и закупили два КОМ на левую сторону КПП ЗИЛ - одну в работу , а вторую - в резерв - ибо эти КОМ очень редкие и в случае поломки - купить просто негде. До этого я такие находил только на Украине - в России не было. КОМ тоже абсолютно новые. Сейчас снова остро встал вопрос с финансированием - нашли колеса с дисками - но ехать далеко - Нальчик и подмосковье, а с финансами - напряг. Так что если есть желающие в нашу команду - милости просим. Михалыч - ты автоматически в нашей команде - и долг отдадим и дивиденты будешь получать. А твои отговорки - типа мне ничего не надо сверху - это остается для ФСБ в случае если нас повяжут - ты при таком твоем раскладе остаешься в стороне Кто нам помог - мы не кидаем и помним доброту. Вечером постараюсь фотки выложить наших покупок. Так же пришол из Геолазера с Новосибирска резиновый ковер с неглубокой V - образной ячейкой и мох ЗМ на основе - какой мы и заказывали. Огромное спасибо Волькину за помощь в организации покупки и контроля упаковки. Ковер и мох был аккуратно свернут в рулон на оправку, обмотан в несколько слоев пуленепробиваемого мягкого полиэтилена. Все пришло в идеальном состоянии. Так же и лоток. Правда лоток с логотипами КЕЕНЕ, но на самом лоте отливка - маде ин шина - видимо фирма КЕЕНЕ в Китай переехала
Опубликовано февраль 27, 2016 в 07:47Февр 27, 2016 1 час назад, ЗОЛОТАРЬ - узник замка ИФ сказал: Михалыч - ты автоматически в нашей команде Денег пока больше не дам, гараж хочу большой, места мало мне стало....
Опубликовано февраль 27, 2016 в 08:03Февр 27, 2016 15 минуту назад, Михалыч сказал: Денег пока больше не дам, гараж хочу большой, места мало мне стало.... все Михалыч ты не в команде
Опубликовано февраль 27, 2016 в 10:09Февр 27, 2016 А сколько сейчас евро стоит? Если 10 джентельменов удачи по 1000 евро в день - то получается 10 000 евро в день надо отдать, так? Умножаем хотя бы на 80 и получаем 800 000 рублей расходов на джентельменов. А в сутках грязной прибыли всего 300 000 рублей. Из них минус на топливо и прочее - 200 000р получается. Потом надо еще тут отнять 25 процентов инвесторам. Получается 160 000. И вот из этих 160 000 надо вычесть 800 000 джентельменам. Получается сильный минус, с каждого по 64 тыщи. Тут не так считать надо наверное. Андрдрюша, это не я ссчитал, а твой лепший кореш.
Зарегистрируйтесь