CC63

Это из темы Работа по взрослому.на крестовинах и поворот в стороны на трубе от кардана, надетой на трубу меньшего диаметра. Основание можно сделать любое, чтобы перенести на другое место и дальше работать.главное, чтобы центр тяжести был выбран, чтобы не прилагать усилий для поддержания.

Почему то не хватает шарнира, чтобы свободно вращался и наклонялся в любую сторону. Подойдет от автомобиля.

В теме Работа по взрослому есть немного про мониторы, в том числе и самодельные, но наверное не раскрыта основательно именно про мониторы.

Видео наверно сняли сто лет назад, только для крупняка.мелкое все уплывет.

Хотелось бы действительно придумать схему отвода водопада. Не в сторону, некуда , а именно поверх ямы. Даже на метровом ручье вода имеет очень большую силу.

Такие супер современные методы и в пустоту? Охиреть.

Вот и хотелось, чтобы обьяснения были на понятном языке для всех. Хотелось бы заглянуть вовнутрь, все ли действительно так. Не могу согласиться с этим высказыванием. Чем меньше сопло, тем выше скорость выходящей струи. Но чем тоньше выход струи, тем меньше двигающая сила на поток. Легко эту струю передавить густой пульпой, струя только будет разрезать густую пульпу, но нужна еще большая двигательная сила на весь поток пульпы, создать как можно большее разрежение для засасывания. Это может сделать большая струя по сравнению с тонкой. Поэтому думаю, здесь нужно выбирать золотую середину.

Не понял , что значит -идет подача прямо в эжектор? А куда идет подача в других эжекторах?

Задавит двигатель не из за пульпы, а из за малой проходимости сопла. И если еще камень проходит возле сопла, он и вообще передавливает . Поэтому и интересна была помпа с несколькими улитками, которая больше на давление работает, чем на обьем перекачиваемой воды. Что толку, если помпа половину сил тратит впустую, гоняя воду внутри себя.

Книга книгой, но уже практикой все доказано. Тем более в книге всегда берется транспортируемая пульпа с определенными допустимыми размерами крупных частиц. По этой книге мы конечно добьемся самой производительной работы эжектора. Но нужно еще перестраивать все это под наши условия, у нас нет разделителей на фракции и тд. И наша задача убрать как можно больше камней не ведром, а эжектором. Главное, чтобы протянул, а дальше можно и рассортировать.

И зесь прочитать хотелось бы, что это за пробы, нигде не прозвучало их названия и где что искать, непонятно.или слишком много писанины?

Как то пытались рассчитать , сколько пролетает пульпы, но ни к чему не пришли.решили, что самый лучший способ, засеч время и наполнить известную по обьему емкость. с водой можно действительно по формулам, а вот с пульпой не получиться, потому, как постоянно меняется ее состав, то густо, то пусто. Брали по воде, а потом как минимум отнимали треть

А у четверошного во сколько раз?

Как я понял, взять водопад-титанический труд, проще две россыпи наверное отбить. И воду не отведешь, так как водопады всегда в горных местах и еще в расщелине.

Сделаем вид, что понимаем

У Васюгана очень достойные аппараты, друзьям у него заказывал уже трициклы.

Автор мота в Красноярске.форум перечитал весь. Купил этот аппарат(вернее два штуки, один другу) и удивились убожеству конструкции. Неудобная очень посадка, рама широкая, где сидушка, получается, как на лошади.если казак, то хорошо, а если не казак, то одного снимали с мотика, не мог слезть после многих километров. , вал из за толщины свернуло сразу. (Например Васюган делает валы толще и на других подшипниках. ) так же и на Сибири пришли к тому же, что вал был слабый.Облицовка пластик рассыпалась сразу. Бак очень маленький.и тд и тп. Пришлось все переделывать. На обоих поставили амморты. После переделок получается очень достойный аппарат. Интересно очень, как это действие сделать. Ведь втулка руля стоит мертво, только на подшипнике крутиться. Не могу сообразить. Но из за передней цепи как то подпружинить раму от передней вилки нельзя, верхний вал цепи на раме стоит.

Заднее колесо у тебя наверное тяжелее переднего раза в два.

Не исключай задние аммортизаторы, уже проверено, даю гарантию, что будешь потом все равно задние ставить.

Делаются, видел как, но очень гиморно и веса добавляют и цепь лишнюю. А самое главное у мотика-малый вес.

Передний аммортизатор сделать не получиться из за передней цепи, а вот задний нужно сделать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Ничего сложного. Без аммортизатора-просто позвонок высыпается в трусы, хоть и шины прогибаются. Переделал, поставил аммортизаторы от минска, совсем другая машина!

А как он туда попал? Если по диаметру больше всех зазоров?

Пропилишь, чтобы гости почаще приезжали.

Работаешь рядом со старыми дедушкиными выработками.. Еще и на уазике доезжаешь. Понятно, зачем кайло?

какой нужен обьем воздуха для трубы в примерно120 мм? Подсчитай, потом прикинь, какой нужен компрессор и еще много но! любой компрессор тяжелее улитки в пять раз. И кпд установки-30процентов как себя будут вести центробежные кампрессоры, как на видео с мальчиком, неизвестно. Проверить легко, одеваем на сопло рукав, опускаем в воду и на какой глубине перестанет воздух гнать, значит предел. Но его еще и нужно где то взять, чтобы проверить...