ЗОЛОТАТЬ

И из оврага глубиной 6 метров на горбу 100 кг тянуть. И в грузовую в кунг погрузить?. Я в этом году гидромонитор изобретаю - две расточенные зажигалки по двум 80м магистралям в один ствол засуну, ствол РС70 с соплом 27, или чутка поменьше, буду в кресле сидеть, кофеек попивать, а монитор по программе будет целяк лохматить - в право - в лево. Мало двух зажигалок будет - подцеплю сразу 4 на один ствол - пущай каменюги на орбиту улетают.. А если сделаю одну МП - значит в экстренном порядке и вторую надо будет. В руках ствол держать - это не работа - надо через монитор - а одной МП для монитора - маловато будет - надо две. Хотя можно от ЗИЛа Пн 40 запитать - но тоже - маловато будет - камушки по полкуба попадать стали, и побольше. В нижнею россыпь еще рано лезть - у меня в верхней поперло по 5 грамм с куба и поболее. С магнетитом правда беда - плывет металл поверх этой дряни.

Тоже мне старатели. Да не старатели это - а продолжатели Шарикова - дедовские блевотины перемывают. Настоящие старатели по целикам идут и коренушки лохматят. Лучше бы написали - расситовщики перемытых песков, или еще как - а то нашли слово - старатели В чем заключается старательство???

Ты даже знаешь что у меня есть а что нету? Есть у меня и МП800Б с консервации. Но в работу я ее не запускаю, мне моих расточенных хватает. Хотел я улитку от МП поставить на Лифан 18,5 л.с - но чувствую слабоват движок будет. Поэтому на этот Лифан поставлю расточенную турбину от МПБВ80, а улитку от МП800 поставлю на двухцилиндровый Лифан или Субару - причем без переходной плиты и без удлинения вала. Все уже проточено давно. Так что - каждому - свое. Меня интересует оборудование подьемное - в одну каску.

На всасе у тебя что стоит??? Пульповод 3" на полугайке 80. Но 80 - это условный размер. На самом деле - минимальный пропускной диаметр у полугайки 80 составляет всего 64 мм - не веришь - не поленись - сходи и измерь. Отверстие диаметром 64 мм имеет площадь 32,15 см.кв. Помножаем на максимально допустимую скорость на всасе - округленно 10 м/сек получаем объем за одну секунду = 0,003215 х 10 = 0,03215 куб.м в секунду - то есть через такое отверстие может теоретически пролететь - точнее - всасываться - 32 литра в секунду - при условии - всас мотопомпы на одном уровне с водой. В час - помножаем на 3600 = 115,7 кубов в час. Больше этого объема - как бы ты не старался раскручивая турбину - через такой всас не прокачаешь. Так же учитывай - каждый метр выше уровня воды кушает 10%. Если всас помпы стоит выше уровня воды на 1,5 метра - минус 15% Ширина прозоров турбины 8 мм - значит при 3000 в час такая турбина прокачивает 80 кубов. Поднимешь обороты в 2 раза - производительность увеличивается в 4 раза - потому что в хитрой формуле - в квадрате. 115,7 / 80 = 1,44. Берем квадратный корень от 1,44 = 1,2 раза. Или 3000 х 1,2 = 3600 - все приехали - дальше хоть увеличивай обороты, хоть не увеличивай - производительность расти не будет - это предел для полугайки 80. Вот тебе и теория. Допустим всас у тебя выше уровня воды на 50 см - значит минус 5%. Так же на сетке - у тебя еще одна полугайка - а это еще потери - минус 5% в итоге - максимальную производительность ты будешь иметь не более 104 куба в час. При этом обороты турбины 3420. А теперь - напиши диаметры своих шкивов, если ты классику крутишь 2000 - а на более низких оборотах она просто тянуть не будет - это двигатель оборотистый, а не москвичевский или волговский тихоход, да отношение на шкивах 2 - повышайка - вот и имеешь в этих самых полугайках кавитацию - или вакуумные пузырьки. Так что - гони мне 100 грамм обещаных - ты проиграл И ты будешь спорить до усрачи, что у тебя классика на 1000 оборотах тянула через повышайку турбину от МП800Б - сам то ты понял о чем написал??? На 1000 - классика еле с места машину сдвигает, и то на первой передаче - а ты на повышенной с места на взет уходишь А ты испытания здесь показал??? НЕТ. Тогда о чем речь идет??? Я не ясновидящий - за 500 км твои шкивы разглядывать и диаметры на глазок замерять.

Внутренний диаметр турбины зависит только максимально допустимое количество воды - то есть определят начало кавитации. При внутреннем диаметре турбины 60 мм кавитация начнется при 67 кубах в час. При 50 мм - значительно меньше - можно посчитать. Внутренний диаметр на давление и на производительность - не зависит, если эта производительность не превышает предела кавитации. Что б было понятно. Если МП800 выдает 800 литров в минуту, это 48 кубов в час - то 51 рукава вполне достаточно - кавитации не будет, но если чуточку газануть, скажем до 3600 - 4000 - то начнется кавитации, поэтому ставят рукав 3". Но опять же - если разогнать турбину до 6000 - то и 3" на всасе будет мало - так как начнется кавитация - поэтому нужно будет применить пульповод на всас 3,5" или 4". - то есть надо считать кавитационный запас - он как раз зависит от диаметра входного отверстия. Ты же не пишешь какого диаметра у тебя шкивы на самодельной помпе, и на каких оборотах ты работаешь, до какой скорости крутишь турбину. Мы бы посчитали - какой пульповод тебе нужен на всас. Может срыв у тебя происходил как раз по причине кавитации.

Количество подаваемой воды в первую очередь зависит от ширины прозоров, затем от наружного диаметра турбины, и конечное от скорости вращения. Еще зависит от угла наклона - для воды выбирают наклон по ходу, а вот для газов - можно применить наклон и навстречу - производительность при таком наклоне будет огромная - при этом давление будет чуть выше нуля.

Сопротивление больше - а вот дисбаланс - меньше. И дисбаланс в воде определяется не разницей веса, а качеством центровки и проточки по циркулю - в токарном станке. Если турбина проточена с одной установки - а так ее и точили - то в воде дисбаланса никакого не будет. А вес турбины влияет только на двигатель - чем легче турбина - тем движку лучше.

Несколько слов о дисбалансе расточенных турбин. Нерасточенная турбина весит 2100 гр, Расточенная до 7,5 мм 1750 гр Разница 350 грамм. Учитывая что 8 лопастей, и 8 прозоров - с каждого прозора снимается примерно 45 грамм. Даже если один прозор не растачивать совсем, то дисбаланс будет 45 грамм на воздухе, а в воде - в 100 раз меньше 0,45 грамма - ничтожно малая величина. Так же в упрощенном расчете дисбаланса не учитывается отношение плотности воздуха и плотности воды. С учетом этого дисбаланс будет еще меньше. А вот то что турбина стала на 350 грамм весить легче - это огромное преимущество.

И кто он??? БОГ или царь??? И если знаешь кто он - то почему к нему в бригаду не запишешься? - или лохом не хочется стать

А ты Бормоглот не заступайся за таких Шариковых - Камрадов. Что произошло с Нижнетагильской бандой и Шариковым мне хорошо известно, когда весь концентрат со шлюза уходил прямиком в гараж на Джин к продуманному Шарикову. В итоге - парни работали с рассвета и до заката, в грязи, не разгибая спины, а получали по 3 т.р за неделю. НЕ ВЕРИШЬ??? - тогда спроси у этих реальных пацанов. Здесь таже ситуация - и кроме БЛА БЛА БЛА - и виртуальных килушников и двух хаток - ничего. Ни фото, ни видео. Ни слова по теме - мол для такой то самоделки необходимо - такой то двигун в такой комплектации, такая то турбина, сальники от НЛО , поллитра гептила, дуста малеха и т.д и т.п. Если ты сам по теме ничего не изобрел и ничего не сделал - так и помалкивай втихушку - или лучше пивка пойди попей - глядишь - шапку невидимку изобретешь - а мне не мешай крупную матерую рыбину выуживать из глубокого омута А коль за Камрада заступаться надумал - так напросись к нему в работники на сезон - он же вторую бригаду организовать хочет - а ты уже грамотющий - учить тебя не надо - потом и отчитаешься о колбаске и соревнованиях в кустиках

А у меня с ведра 12 грамм выскакивает. - это сколько же с тонны будет???

А теперь отвечу - почему эти Б/У помпы так дешево продают. Потому что тупые кулибины наподобие Шариковых - напокупали по незнанию - то что под руку первое попало - а именно - движки с коротким - стандартным валом - длина вала вроде 60 мм - пришлось вал удлинять - а значит биение и дисбаланс - сезон отробили - и лучше спихнуть лохам по дешовке - хоть какие то деньги с этого поиметь - пока вал не обломило. Зато следующие помпы - по науке делают - покупают движок с удлиненным валом - длина вала вроде 90 мм - и стыкуют улитку без переходного фланца, при этом вал удлинять не надо. Такие помпы как Б/У в продажу не выставляют - потому что ходят они значительно дольше, и по весу значительно легче. И в случае если движок сдох - перекинуть на новый двигатель - работы на 5 минут. Вот что значат слова - КАЧЕСТВЕННОЕ оборудование - по понятиям Камрада Камрад - твои посты я читаю, в том числе и между строчек - и показываю то - о чем ты умолчать хочешь чтоб не показать себя лохом. Можешь и дальше продолжать в том же духе сотрясать воздух о намытых килушниках. Да они еще и должны остались - Камраду , какие там квартиры - в шалашах живут и белым одеялом укрываются, наблюдая звездопады в карманы Шарикова - Камрада

Живешь ты Камрад очевидно в Красноярске или в Чите - в тех краях металла еще много и много крупного - вот и жируешь - как Шариков жировал лет 10 назад - пока невыбранных головок на Урале было много. Но времена меняются - Урал оставили в покое - как нищенское место - зато к Сибири у Госдумы и нацгвардии - повышенный интерес. Посмотрим - какие песни петь будешь лет через 5 - 10 - когда землетрясения твои хатки в руины превратят, а над твоей головушкой в тайге дроны кружить будут, да и со здоровьем к предпенсионному возрасту проблемы начнутся. Пока молодой и здоровый - поэтому и горячий и бойкий. Мы на Урале - люди не жадные - привыкли довольствоваться крохами и граммами и живем по средствам, и турбины точим и изобретаем - из говна конфетки лепим - потому что мы рукастые и головастые. И съем прямо в тот же вечер при всех доводим до чистогана - чтоб каждый видел и знал - сколько он сегодня заробил. И уж точно - не шхерим концентрат по гаражам да по хаткам для доводки в одну каску. Так только кидалы поступают.

А вот и засветил ты свое двуликое лицо. Якобы бабло есть - даже 2 хатки прикупил ляма по 2 или дороже, а работаешь на """"говенном""" оборудовании - ни эски у тебя нет, ни скубер бутары, ни нормального насосного оборудования - скажем насоса на дизеле типа мазовской 6ти. Какой вывод напрашивается? А вывод простой - работаешь ты не легально и шарахаешься от каждого шороха, и никуда ты не вхож - кто бы за тебя словцо замолвил - поэтому и шхеришься и оборудование не покупаешь - потому что ссыш - что отнять могут.. А реально - сколько твое оборудование стоит??? - Две Б/У помпы тянут на полтинник, бочка - максимум 20, ну и остального шмурдяка на 30 - итого 100. И после этого бахвалишься килушниками и ДОРОГУЩИМ оборудованием - ТРЕПЛО ты самое настоящее - ибо при таких деньгах люди не по 50 кубов в день лохматят, а тем более соски в руки не берут и с клюшками не шарятся - а работают на полноповоротных иномарках и скубер - бутарах - и не трещат на весь мир о поднятых банковских слитках .

А вот и переходная плита фланцевая показалась - как раз под трубой глушака - сваренная из двух стальных фланцев - все точь точь как Шариков чертежи выкладывал, и вал удлиненный. Так что Николай - этим кулибиным еще далеко до изготовления самоделок без переходного фланца. К примеру - Борода так делал, и тоже на Субарике - видел эту помпу у него, и кое кто из здешних на ней работал. Так весит такая помпа со слов Бороды - под 90 кг. Вот про че разговор - и никак не 55. А вот тут конкретно - ТЫ ПРО СЕБЯ НАПИСАЛ.. Раз по головкам работаешь - значит сам КОВЫРЯЕШЬСЯ В ЧУЖИХ СХОДАХ - ибо любая головка - это сход - а потом ТРЕПЛЕШЬСЯ что взял круто с головки - вывод - артель РАБОТАТЬ НЕ УМЕЛА. Так что кто из нас стервятник - который падалью питается - это еще посмотреть надо Ну разве ты не ПИЗ........БОЛ ???

Носилки ты не посчитал и не посчитал переходную плиту Как видишь - носилки - чугунное художественное литье - как фундамент используются да и плита - насколько мне помнится стальная шайба толщиной вроде 10 мм или побольше - все равно что блин от штанги . Так что с тебя - два ляма

Тогда пусть этот чел за свои слова ответит - насчет 55 кг - и пока он не покажет на весах - двухцилиндровую Субару с улиткой от МП800Б - и вес до 55 - будет ТЕМ - кем и обещано. А вот еще по хваленой Субару. Увеличенная мощность и крутящий момент Система ОНС и односкатная камера сгорания обеспечивают двигателям Robin Subaru серии ЕХ степень сжатия 9:1. Двигатели Honda GX имеют меньшую степень сжатия – 8,5:1. Более высокая степень сжатия означает более высокую мощность, повышенную производительность и общую эффективность. Подняли геомертическую степень сжатия до 9,0 - значит компрессия будет порядка 12 - какой прикажите бенз заливать??? - не ниже 95го - и то с Лукойла или Газпрома - но можно и на них нарваться на разбодяженный бензин. Так что с такой степенью сжатия - что то не очень уверенно в тайге работается. А если не ПИЗ+ДА+БОЛ - до где лям обещанный мне в долг??? Будет лям - через банкомат - возьму свои слова обратно. А пока что такова реальная действительность.

Это ТТХ Субарика. Тип Бензиновый двигатель OHV с воздушным охлаждением и V-образным расположением цилиндров Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) 84 х 65 Рабочий объем (см3 ) 720 Максимальная выходная мощность (кВт(ЛС)/об. в мин.) 18.4 (25.0) / 3600 Номинальная выходная мощность (кВт(ЛС)/об. в мин.) 13.4 (18.0) / 3600 Максимальный крутящий момент (N х m(кг х м)/об. в мин.) 53.6 (5.5) / 2500 Вращение вала отбора мощности Против часовой стрелки Топливо Автомобильный неэтилированный бензин Емкость топливного бака (л) 7 Объем масла (л) 1.55 Система зажигания Бесконтактное электронное зажигание Система зарядки (В-А) 12-15 Система пуска Электрический стартер Сухая масса (кг) 46 Габаритные размеры Д х Ш х В (мм) 317 х 477 х 475 Т Без стартера движок весит 44 кг. Сколько весит улитка от МП800Б в сборе??? Сколько весят носилки??? Сколько весит переходная плита??? Так что как ни крути - в 55 килушников - ну никак не уложишься - или фото в студию - помпу на весах - на слово тут никто и никогда не верил. Вчера один из нашил отличился с присвоением ему звания - ПИЗ+ДА+БОЛ, видимо второй туда - же. Да и в самом начале разговор был - подьемную - в одну каску - а не в двоем с братом. Убитые это Субарики. Людям на помойку западло выкидывать - а так хоть какие то деньги можно с лохов поиметь. И если Б/У настолько хороши - то зачем тогда в запас вторую покупать? - ответ прост - неизвестно сколько отходит В рекламе про Субару - и верхняя и нижняя головка шатуна имеет роликовый подшипник - ХРЕН ДА ТАМ - никакими роликами там и не пахнет, подшипники сразу залиты в шатунную шейку - бабит - и снашивается этот подшипник точно так же как на всех китайских моторах. А моточасы 1000 и больше - китайцы тоже отхаживают - даже в день по 10 часов - за месяц - 300 часов - за сезон - более 1000. И если заливать проверенный бензин и вовремя менять масло - то проще каждый год китайца НОВОГО покупать и не заморачиваться на Б/У . Б/У - оно и есть Б/У - сколько отработает - никто гарантию не даст.

Пробовал - толстым воруется быстрее . А от объема легких - ну никак не зависит на скорость слива солярки. Ты подминаешь как Шариков - в одно событие - совершенно два разных действия - как заполнить шланг соляркой и скорость слива. Заполнить шланг соляркой можно поступательным движением самого шланга и скорость заполнения в таком случае от диаметра шланга не зависит и тем более от объема легких. Так что Чаплин - ты противоречишь сам себе - так как все прекрасно знают - толстым шлангом - слив, или перелив - быстрее чем тонким шлангом. 80 мм для МП выбрано исходя из рекомендуемой скорости воды в пульповоде. Рекомендация 2,5 - 4 метра в секунду. Но если ты через повышающий редуктор будешь крутить турбину не 3000 а 10 000 - то скорость воды в шланге может приблизится в 10 м/сек и начнется кавитация. Так именно для твоей супер помпы нужен рукав на всас 100 мм или толше -что бы обеспечить все теже 2,5 - 4 м/сек. Так же не забывай и о том - что выхлоп на МП800 установлен на 65 рукав - а ты какой цепляешь? 65ми никто не работает - все применяют на 80 - магистраль и разветвление 65 и 51.

Тогда поставь на всас рукав 50 мм - помпе вообще легко будет удерживать тонкий столб воды - халява плиз . И что тебе помпа в ответ скажет на рабочих оборотах, не говоря о максималке.

Чем больше диаметр рукава на всасе - тем легче помпе. По той простой причине - скорость воды по рукаву будет меньше - а значит и гидравлическое сопротивление меньше. И хоть эта величина мала - но она все равно существует, а значит существуют гидравлические потери. На МП800Б ясно понятно что всас надо переделывать на 100 мм, и не только рукав менять, но и полугайку ставить на 100, без переходников. Ну а если МП800Б крутить через повышающий редуктор - то однозначно надо 100 мм, а лучше 125, а еще лучше 150 мм. Так что Чаплин - на зиму тебе опять переделки - всас переделать. Правильно написано. Почему все отказались от 9ти сильных Рамана, Грен Фильд, Миран - хотя улитка там стоит точно такая же. Ответ прост - двигатель слабоват. А на МПБВ 80 с той же турбиной движок стоит 15ти сильный - по сравнению с 9ти сильным - разница огромная. Если купишь - то не пожалеешь - это проверено и не только одним мною.

Речь идет о мотопомпе выпускаемой серийно на заводе. А так же - подьемной - в одну каску - а значит до 50 килушников. А твоя Субару с насосом от МП800Б - весит как минимум 90 кило и как не нахваливай - самопал - и возразить не сможешь. Мы не сравниваем здесь серийные мотопомпа с самопалом. Насчет самопала - есть помпы и покруче чем МП800Б на Субарике. Если хотим обсудить самопал - давайте обсуждать самопал.

А зачем хорошее портить дерьмом??? Дюраль на турбине - это не самое хорошее. Бронза - лучше. Так же сальники на МП - это вечная болезнь. На помпе - фибровое торцовое уплотнение. Так же на МП лабиринтовое устройство с двух сторон - значит потери давления в два раза больше, чем на помпе где лабиринтовое только со стороны всаса - да и диаметр значительно меньше - а значит выигрыш в давлении и в производительности. Самовсас. Помпа спокойно закачает в себя воду -- даже по пульповоду длиной 30 метров - целая бухта - проверено лично, при этом перепад по высоте был больше метра. А МП - только в родной комплектации. Самопал - заливать приходится. Ну и по расходу бенза - крокодила видели???

Ну НУ. Посмотрим что будет ближе к весне. Заводы закрываются с молниеносной быстротой, Шариков только успевает колоды клепать, посетителей день от то дня на сайте становится больше и больше - просто читающих - так что в полях и лесах скоро демонстрации будут. Кто не верит - попрошу скататься в Малышево, на отвалы - раньше там чин чинарем - работали без шума и без гама. Сейчас - лес трещит от мотопомп - ребятки на пожарников тренируются , и заброшенный поселок превратился в супер современный коттеджный городок. Так что весна покажет - кто и за какой баней посоревновался после халявской колбаски. Все мы тут любители обхаять и обосрать - пока сами не поработали. Кстати - именно МПБВ 80 появились в продаже 4 года назад, и их никто не покупал. Покупали Раманы, Грен фильды и Мираны - так как заявленные характеристики были указаны выше. При тех же 40 кубах было указано 80 метров в отличии от 65. Поэтому эти 3 мотопомпы быстро раскупались - а на эти никто и не смотрел. Но потихоньку кое кто разнюхал в чем фишка, и например этой весной - начиная с той осени на эти мотопомпы был дефицит - и ждать приходилось от 2х недель до 3х месяцев - а эти Раманы, Грен фильды и Мираны - всю ту осень, зиму и весну и лето - стояли в продаже и их никто не покупает. Люди поняли - что машинка действительно хорошая. Если есть лучше - весом до 50 кг - серийно выпускаемая - давайте обсудим сообща.

Чем легче колесо - тем меньше чувствуется дисбаланс. Колесо становится легче - значит и на движок дисбаланс будет оказывать меньшее значение. Во вторых - с завода колеса идут не отбалансированы - а зачем их вообще балансировать? Оне ведь не в воздухе крутятся - а в воде. Во сколько раз вязкость воды больше вязкости воздуха??? - примерно в 100 РАЗ !!!! Поэтому если дисбаланс на воздухе в 1 кг то в воде он будет 10 грамм. Поэтому - если у нашей расточенной турбины дисбаланс замеренный на воздухе будет 10 грамм - то вращаясь в воде он составит всего 0,1 грамма - стоит ли балансировать такую турбину??? Челябинск рулит