Опубликовано октябрь 17, 2015 в 05:21Окт 17, 2015 забрал но там не буровая а только редуктор под него надо мобильную стойку делать но и немного дорабатывать самое главное начало есть значит результат будет если до весны доживём и китайцам нас не подарят
Опубликовано октябрь 28, 2015 в 19:47Окт 28, 2015 Использование мотоциклетных двигателей с приводом помпы от цепи.
Опубликовано октябрь 29, 2015 в 04:27Окт 29, 2015 В теме моторы даже улитка такая есть, на мотик ставится, или на том форуме была, но то что в теме про моторы точно!
Опубликовано октябрь 29, 2015 в 09:03Окт 29, 2015 По ящику показывали как шишки лущат , к Уазику на заднее колесо через кардан подцепляет барабан,и шишки только успевают засыпать. отделю потом в тему Кулибиных, или ещё куда.
Опубликовано ноябрь 3, 2015 в 16:48Нояб 3, 2015 380 нашел, двигло 5,5 обороты постоянные ,ставь частотный преобразователь 5,5 квт 3 фазный, будет радость испытывать оборудование на разных оборотах. Снижая частоту снизишь кол-во оборотов.
Опубликовано ноябрь 3, 2015 в 17:10Нояб 3, 2015 Реостат проще поставить ...это знания школьные. электрик есть, разберётся.
Опубликовано ноябрь 3, 2015 в 19:03Нояб 3, 2015 У нас на предприятии какие то реостаты здоровенные выбрасывались.
Опубликовано ноябрь 3, 2015 в 19:27Нояб 3, 2015 Цитата Асинхронный двигатель : количество оборотов можно изменить только частотой либо количеством пар полюсов -это электротехника. формулу не буду искать ....
Опубликовано ноябрь 3, 2015 в 19:34Нояб 3, 2015 6.1. Способы регулирования скорости вращения асинхронного двигателя изменением частоты В асинхронном двигателе частота вращения магнитного поля n1 зависит от частоты напряжения питания. При питании обмотки статора электродвигателя трехфазным напряжением с частотой f создается вращающееся магнитное поле. Скорость вращения этого поля определяется по известной формуле: ω1=2πf/p, где р - число пар полюсов статора. Переход от скорости вращения поля ω1 , измеряемой в радианах, к частоте вращения n1, выраженной в оборотах в минуту, осуществляется по следующей формуле: n1=60ω1/2π, где 60 - коэффициент пересчета размерности. Подставив в это уравнение скорость вращения поля ω1, получим, что n1=60f/p Таким образом, частота вращения ротора асинхронного двигателя зависит от частоты напряжения питания. На этой зависимости и основан метод частотного регулирования. Изменяя с помощью преобразователя частоту напряжения питания на входе двигателя, мы регулируем частоту вращения ротора. Преобразователь частоты - это устройство, предназначенное для преобразования переменного тока (напряжения) одной частоты в переменный ток (напряжение) другой частоты. Выходная частота в современных преобразователях может изменяться в широком диапазоне и может быть как ниже, так и выше частоты питающей сети. В наиболее распространенном частотно регулируемом приводе на основе асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором применяются скалярное и векторное частотное управление.
Опубликовано ноябрь 3, 2015 в 20:00Нояб 3, 2015 Приеду, частотник попадётся в ремонт, поставлю покажу как пользоваться.
Опубликовано ноябрь 7, 2015 в 14:21Нояб 7, 2015 Чтоб запустить трёх-фазник от 220 вольт, надо иметь два одинаковых мотора, подключаем последовательно,первый запускается с толкача, а второй сам крутит и улитку волокёт. вот кино про улитки, а то отвлеклись. https://youtube.com/watch?v=d6CSL6WyIpU
Опубликовано ноябрь 7, 2015 в 19:01Нояб 7, 2015 13 часа назад, Михалыч сказал: вот кино про улитки, а то отвлеклись. https://youtube.com/watch?v=d6CSL6WyIpU И всё доки Кеейн рулит такая улитка и в сборе 20кг.супер.
Опубликовано ноябрь 8, 2015 в 11:50Нояб 8, 2015 16 час назад, большой сказал: И всё доки Кеейн рулит такая улитка и в сборе 20кг.супер. на моей нету плунжеров для закачки смазки. Может следует их сделать???
Опубликовано ноябрь 8, 2015 в 17:29Нояб 8, 2015 А их там и ненужно ,подшипники закрытые через пресс масленку их только выпресовывать удобно ,смазывать бесполезно. В ступицах вы подшипники смазываете? Я считаю что такая нужна с прямым приводом от бензинового движка в 70 лошадей и лишних потерь не нужно на ремни подшипники.
Опубликовано ноябрь 8, 2015 в 18:53Нояб 8, 2015 33 минуты назад, Михалыч сказал: Что за смазка у них для сальников, красная какая то. Где ты ее увидел?
Опубликовано ноябрь 8, 2015 в 21:19Нояб 8, 2015 На всех видео они смазывают сальники чтоб легче насаживать.
Зарегистрируйтесь