Маэстро Чаплин Posted March 6, 2018 Маэстро Share Posted March 6, 2018 Карб Микуни "под Буран " взял -буду пробовать . Link to comment
Member ЗОЛОТАТЬ Posted March 6, 2018 Member Share Posted March 6, 2018 2 минуты назад, Чаплин написал: Карб Микуни "под Буран " взял -буду пробовать Насколько дыра в карбе???? А то может быть там дыра на 20 мм - тогда явно будет мало. Взял бы лучше родной карб от ИЖ Планеты 5 - там дыра на 32, но можно расточить до 34 мм. С большей дырой карбов вряд ли найдешь. Link to comment
Колыван Posted March 6, 2018 Share Posted March 6, 2018 Хватит за глаза у Бурана почти 700кубиков и больше 30 лс Link to comment
Маэстро Чаплин Posted March 6, 2018 Маэстро Share Posted March 6, 2018 4 часа назад, ЗОЛОТАТЬ написал: Насколько дыра в карбе???? 4 часа назад, ЗОЛОТАТЬ написал: 34 мм. Link to comment
Колыван Posted March 6, 2018 Share Posted March 6, 2018 На этих карбюраторах есть впрыск топлива в во всасывающий калектор при заводки двигателя Link to comment
Member ЗОЛОТАТЬ Posted March 6, 2018 Member Share Posted March 6, 2018 Костя. Дыру измеряют ВНУТРИ - там где заслонка ходит. На выходе где ты измеряешь - там вроде расширяющийся конус - хотя может я и не прав. Мне Планетовский больше нравится. У брата такой стоял на ИЖ Юпитер 6 - он был не в восторге от него. Планетовский поставили - как будто движок подменили. И расход снизился, и моща ощутимо возросла. И на этом карбе нет обогащения топлива - принудительного - то есть нет дополнительного жиклера и дополнительной иглы - у тебя там заглушка завернута - соответственно нет второго тросика и """монетки""" - как будешь холодный двигун заводить??? особенно при минусовой температуре? Постоянно палец на подсосе держать??? - застынешь от бенза. Вижу карб новый - видимо купил - отнеси обратно и купи такой какой надо - с принудительным обогащением топлива. У тебя даже на родном, совдеповском карбе такая приблуда стоит - и как ты знаешь - без нее вообще движок не запустить. 30 минут назад, СВерЧеК написал: На этих карбюраторах есть впрыск топлива в во всасывающий калектор и где же он расположен интересно? Покажите на ФОТО. И от какого рычага или еще какого девайса этот впрыск работает? Link to comment
Колыван Posted March 6, 2018 Share Posted March 6, 2018 На снегоходе на панели приборов стоит ручной насос этом насосам подкачиваешь Link to comment
Колыван Posted March 6, 2018 Share Posted March 6, 2018 На последней фото выше пластиковой трубки это и есть заслонка холодного пуска и пользуются ей в морозы когда за 20 если меньше просто прокачки хватает Link to comment
Member ЗОЛОТАТЬ Posted March 6, 2018 Member Share Posted March 6, 2018 1 час назад, СВерЧеК написал: На снегоходе на панели приборов стоит ручной насос этом насосам подкачиваешь Подкачеваешь БЕНЗИН - в поплавковую камеру карбюратора. И если клапан ИСПРАВНЫЙ - то ну никак ты этой подкачкой не обогатишь смесь - просто клапан перекроет подачу топлива - сколько ты не пытайся качать. Конечное - через силу - с дури - клапан будет перепускать бензин и уровень в поплавковой камере повысится. Но пару раз так прокачаешь - и клапан можешь выкидывать. 49 минут назад, СВерЧеК написал: На последней фото выше пластиковой трубки это и есть заслонка холодного пуска Нет там никакой заслонки. Каналы все есть, возможно что и жиклер стоит - а может и вместо жиклера заглушка ввернута. Поверх жиклера должна стоять игла, к ней крепится тросик. За тросик иглу приподнимаешь - и пошло обогощение воздушно топливной смеси. На фото - блестящее - это и есть самая настоящая заглушка - на резьбе - болт. Так что механизм обогащения на этом карбе отсутствует. Эх плохо что фото обрезанное - верх - там проволока торчит - прямо из отверстия. А должен там быть штуцер ввернут - куда тросик должен вставляться. Этим штуцером регулируют свободный ход троса в броне. Снова не комплект. Костя - где ты этот некомплект прикупил? На Али Экспрессе??? Или кто то из ижатников подарил? Хотя этот блестящий болт - заглушка - может оказатся и штуцером - с отверстием для троса. Но раз проволока не торщит - значит обыкновенная заглушка. Если бы там все было в комплекте - то на этом месте был бы штуцер с контрогайкой, и из него торчал бы кусок стальной проволоки - технологический привод иглы. Без проволоки иглу просто от туда не вынуть чтоб нормальный трос зацепить - поэтому и вставляют кусок проволоки. Link to comment
Маэстро Чаплин Posted March 6, 2018 Маэстро Share Posted March 6, 2018 1 час назад, ЗОЛОТАТЬ написал: - и как ты знаешь - без нее вообще движок не запустить. Я без неё тока и заводил двигло -проблем нет с заводкой мп на холодную -на горячую та ещё свистопляска , купил в магазине мотоциклов -разбирать пока не буду -да и разбираться не когда с ним ,ставить буду покумекаю чего не хватает -по твоим словам Ты говорил что на 34мм тяжко найти- показал тебе что нашёл -ты говоришь что не там меришь )))) - где то я уже это слышал . Link to comment
Маэстро ziatkoff Posted March 6, 2018 Маэстро Share Posted March 6, 2018 у меня иж спорт , еще япони движок с раздельной смазкой , БЫЛ, а сейчас ее нет . приходится дуть в карб , там спецом наверно для россии сделан штуцер , дунешь завел и все робит , экономные блин , Link to comment
Колыван Posted March 6, 2018 Share Posted March 6, 2018 Золотой ты от жизни отстал и то чего ты здесь написал последние все при....ш, Костя не слушай этого старого баламута,микуни надёжный и экономичный карб, открути Костя эту хрень выше пластиковой трубки и увидешь там заслонку Золотой вот разберёшься Впрыск топлива в коллектор и трос к заслонки холодного запуска Link to comment
Маэстро Чаплин Posted March 6, 2018 Маэстро Share Posted March 6, 2018 Не выдержала душа поэта )))) За плосканками в машину сходил . Вот эти шланчики интересно какую функцию выполняют . Глушить их нет пока желания не разобравшись для чего они . Link to comment
Колыван Posted March 6, 2018 Share Posted March 6, 2018 Пружина там сильная и резьба регулировочного болта на тросик не совпадает с нашими мотоциклетными Link to comment
Маэстро Чаплин Posted March 6, 2018 Маэстро Share Posted March 6, 2018 7 минут назад, СВерЧеК написал: Пружина там сильная Я поглядел уже -переделаю -это не суть -газульку всё равно свою выдумывать надо . Link to comment
Колыван Posted March 6, 2018 Share Posted March 6, 2018 На всех снегоходах стояли Микушина кроме Арктика,окушечный мотор даже работал на нем Чтобы подкачку не покупать,она раньше стоила 1200р можно шприц медицинской с трубкой брызни в штуцер на колектори кубика 2 и в любой мороз с пол пинка Это шлангочка и есть для подкачки топлива при пуске двигателя Link to comment
Member ЗОЛОТАТЬ Posted March 6, 2018 Member Share Posted March 6, 2018 Говорил же - фото - не полное. Значит карб полностью укомплектован - только проволоку забыли для этого обогатителя. Вот так и рождаются НЛО - двое спорят про бермудский треугольник а третьего интерес разжигает Костя - этот шланчик про который ты спрашиваешь - вакумный - идет на два бензонасоса - они работают от вакума. Причем вакум - пульсирующий. Бензонасосы - аналогичные как на бензопилах в карбюраторах. Во время впуска - в этой трубке создается вакум - который переводит мембрану бензонасоса в одно положение. Прекратился впуск - вакум исчез - мембрана в другое положение. Тем самым бензонасос качает бенз. Неужели на буран воткнули даже два карба от Микуни на прицепе наверное бензовоз за собой таскают Костя - что мелочится - прикупай второй такой же карб - и ставь как на фото - сразу два карба на МПэху. Летать будешь вместе с пожарным рукавом Link to comment
Member ЗОЛОТАТЬ Posted March 7, 2018 Member Share Posted March 7, 2018 На фото - два карба - на какой движок повешали такое чудо? И на буран можно два карба воткнуть. Link to comment
Маэстро Guick Posted March 7, 2018 Маэстро Share Posted March 7, 2018 Пусть ставит Чаплин,а мы подсмотрим. Чаплин сколько такой стоит и где прикупил? Link to comment
Маэстро Чаплин Posted March 7, 2018 Маэстро Share Posted March 7, 2018 Под три рубля вместе с переходником , магазин для мототехники есть в соседнем городе . Link to comment
Маэстро Чаплин Posted March 7, 2018 Маэстро Share Posted March 7, 2018 14 часов назад, СВерЧеК написал: Это шлангочка и есть для подкачки топлива при пуске двигателя Это про тонкий речь идёт -думаю поняли друг друга -оставлю его запитаю через мини кранчик от основной питающей магистрали (может и подсос задействовать не надо будет ), а Золотарь про красные видать говорит - 13 часов назад, ЗОЛОТАТЬ написал: этот шланчик про который ты спрашиваешь - вакумный - идет на два бензонасоса - они работают от вакума. Значит их можно заглушить . Link to comment
Member ЗОЛОТАТЬ Posted March 7, 2018 Member Share Posted March 7, 2018 46 минут назад, Чаплин написал: Значит их можно заглушить . Можно заглушить. А можно бензонасос поставить, родной бак от МП выкинуть, и бенз сосать из канистры - как у Михалыча на слете было. Тем самым МП уменьшается в габаритах и в весе, и бензин лишний раз переливать не надо из канистры в бак. 3 рубля - это подъемная цена для такого карба. Я бы сразу два таких карба поставил на двигатель МП и можно смело ПН40 крутить Link to comment
Колыван Posted March 7, 2018 Share Posted March 7, 2018 Не вздумай заглушить два шланга которые смотрят вниз по бокам карбюратора,это дренаж поплавковой камеры.там вообще нечего глушить Link to comment
Маэстро Чаплин Posted March 7, 2018 Маэстро Share Posted March 7, 2018 2 минуты назад, СВерЧеК написал: Не вздумай заглушить И что куда их деть- в канистру -обратка с обеих ? Link to comment
Колыван Posted March 7, 2018 Share Posted March 7, 2018 Да можно в канистру, только не глушить Всё-таки лучше пусть они весят как весят,если уровень канистры будет выше карба это будет не очень хорошо,если уровень топлива в камере в норме не чего пириливать не будет Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now