Моторы и насосы

[Чаплин 584]

Кто как смотрит, залить дизельного масла в мотопомпу хонда, лифан-4 такта. 

Последствия... 

[большой 94]

А зачем дизельное лить?

 

[Чаплин 584]

А другого фирма приобрести не может, а качать воду надо, и вот после заливки в крайней ситуации, мотор заглох, снял клапанную крышку, а там либо рассухарился клапан либо ещё какая-то хрень с ним случилась, 

Вот сижу бошку ломаю, масло виновато или стечение обстоятельств. 

[Бормоглот 1,024]

Быстрее двигатель из строя выйдет, каждое масло с присадками, что то где то не будет смываться, нагар, коксование, бенз и дизель разные обороты двигателя. У Ниссан Хтрейл на 2,5 литровых движках приваривался вкладыш на родных маслах, эксперментальным путем помог только мотюль.

[ЗОЛОТАТЬ 352]

01.09.2020 в 12:33, Чаплин сказал:

Кто как смотрит, залить дизельного масла в мотопомпу хонда, лифан-4 такта. 

Последствия...

В общем попал я в том году на дешевизну - в Каслях - в самоделкине продаван клялся и божился - масло - ГУД - я и прикупил и залил сразу в две мотопомпы - итог - пару дней работы и застучали шатуны. Шатун подогнал под шейку вала - тема будет зимой - и залил я обычный Лукойл для автомобилей - Стандарт 10 W- 40. Полет нормальный -хотя и по 9 часов в смену ( 6 заправок ) и всегда на полный газ с учетом расточенной турбины. Думаю что дизельное марки Лукойл - покачественнее будет - по крайней мере - подделывать точно никто не будет, да и в дизелях удельная нагрузка значительно выше чем у карбов. Желательно дизельное для Газонов - у которых дизель шол воздушного охлаждения - там температура до 200 градусов доходит - как раз для наших условий.

[super 491]

В помпу льют масло в соответствии с заводскими рекомендациями. Точно нельзя лить «клянусь дядей Ашотом». Также нельзя лить масло «которое самое дорогое и лучше всех», оно для специфических моторов и условий. Точно не работает в автовазах и уазках с допусками и посадками от мастеров с бодуна. Зазоры должны забиваться «дрянью» из масла, а ее нет. Тем более бессмысленно для Лифанов, которые при всем к ним уважении много хуже отечественных изделий. Хорошие масла актуальны исключительно для двигателей с гидрокомпенсаторами.

Роснефть, Лукойл - прекрасные масла. Особенно минеральные. Цены в автомагазинах и Метро дармовые. 

[большой 94]

Лукоил не лейте темболее минералку это каменный век,очень большая зольность и поэтому мотор внутри покрывается налетом черным особенно на подношеных моторах. 
из раша масел гаспром купил завод в италии G-energi и по их технологии масло льют 1400-1500 за канистру 4л весьма приличное масло,масло гаспром же делается в рашке с пакетом присадок итальянским но качество уже другое. 
очень рекомендую присадочку Xcenum бельгийскую с нитридом бора на сегодня передовая технология в присадках,лично проверял работает,а хонды аж тише работать стали заметно. 
Убитым моторам присадками уже не помочь тока капиталка😀

[Колыван 173]

Интересует мотопомпа  или улитка Keene с давлением  кг 50- 60 и водой литров 1000- 1400, кто где что видел или работал

[Чаплин 584]

Бери за 56 тыр, у Геоманта, пока ценник не поправили))) , количество воды будет зависить от расхода. 

[Чаплин 584]

800 ку (210-ю) нужно дорабатывать ,ставить вал и пару подшипников как у кенни, 

Шлифануть колясико, внутри задиры убрать, хотя можно и колясико другое чугун поставить... 

... Потенциала будет под под 50 лс

[Ром@ныч 229]

Кто что скажет о мотопомпе Гейзер 20/100 на двигателе Ваз 21083 карбюратор,интересует мнение людей которые сталкивались с данной помпой её плюсы и минусы?

Может есть альтернатива,по давлению,объёму,но меньшим весом.

[mr.Алексей 5]

Добрый день,досталась мне улитка от насоса на 380в.15 киловатт. Хочу поставить её на двиг лифан 9л.с. Улитка чугун,всас 80 мм ,выход 65мм. Стоит заморачиваться или нет? Наградить хочу эжектором 3 и размывом. Фото улитки пока нет,могу позже добавить.

Двигатель нужен по идее на 11 л.с. на 9 потянет или нет?

[ЗОЛОТАТЬ 352]

32 минуты назад, mr.Алексей сказал:

Двигатель нужен по идее на 11 л.с. на 9 потянет или нет?

На такую улитку тебе нужен двигатель не менее 25 л.с и крутить будешь - педаль в пол. По идее - волговский мотор с такой улиткой только только справляться будет на прямой передаче, жиговский будет крутить только на третьей передаче. А ты хочешь слона моськой пододвинуть. Улитка эта чуть меньше по мощности ПН 40, и помощнее чем ПН 30. Вот и подумай насчет движка. И весит эта улитка - хорошо если в одну каску поднимешь.

[mr.Алексей 5]

14 минут назад, ЗОЛОТАТЬ сказал:

 хорошо если в одну каску поднимешь.

Спасибо за ответ,может я не так маркировку указал,я улитку поднимаю,весит она килограмм 15-20 и крутил её двиг 3000об,15кВт всас и выход 80 и 65, скрип я примерно по виду улитки и параметрам нашёл в интернете. В понедельник фотографии предоставлю улитки и крыльчатки 

[Медоед 59]

1 л.с. = 0,75 кВт Причём бензиновый мотор свои лошади выдаёт на определённых оборотах...

[mr.Алексей 5]

9 часов назад, Медоед сказал:

1 л.с. = 0,75 кВт 

Блин,наоборот посчитал...потому и ошибка у меня. Ну значит пока отложу эту улитку пусть лежит. Пока у меня грязевая помпа и собираю небольшую помпочку с улиткой от бензопилы дружба 

[ЗОЛОТАТЬ 352]

Знаю я эти улитки. На молоканке стояли на отоплении. Движок 15 кВт 380 в. Улитка весит поболее 20 кг. Только характеристики ты не те привел. Ты проще сделай - улитку - крышку открути, замерь наружный диаметр турбины и на выходе из турбины замерь ширину прозоров. По этим характеристикам рабочего колеса мы все сообща и напишем тебе - что эта улитка выдает и какой мотор тебе нужен, чтоб ее крутить.

По 4х тактным движкам - обороты 3000 они не любят - для них самый смак 2000 - 2400. Поэтому улитку надо подбирать под двигатель 1450 оборотов в минуту. Таких улиток практически нет - зато при установке на ДВС - такая будет творить чудеса - и на размыв будет работать отлично, и даже на малых оборотах кубатуру будет выдавать огромную.

Один из таких насосов - СМ 200 - 150 - 400, он же К 200 - 150 - 400 Буквы СМ - фекальный насос  ( чугуний другой марки ) , буква К - консольный. Цифры - 200 - кубов в час, 150 мм - диаметр на входе, 400 мм - наружный диаметр турбины. Эти насосы на обороты мотора 1450 оборотов в минуту, высота подьема 50 метров. Правда движок ему надо 50 лошадок, если крутить до 1500, если хочется давить 100 метров в верх - то движок под 100 лошадей, если хочется давить на 150 метров в верх - то двигатель 200 лошадей. Зато и кубатура растет до 400 и до 800 кубов в час - при этом обороты должны быть 2400 и 3000 - соответственно. Запас по кавитации там хороший заложен.

Хочется такой насосик на ЗИЛ 157 через повышающий КОМ повесить - и гонять при размыве , а на малых - когда ручей пересохнет - чисто воду подавать.

По характеристикам на насосе - там вроде турбина диаметром 150 мм, и ширина прозоров не более 4 мм, у меня где то аналогичный дома валяется в металлоломе 

[mr.Алексей 5]

Сегодня заметил турбину,диаметр 160мм,ширина прозоров 12мм,диаметр входа 70мм. На счёт мощности двигателя то неуверенность что на 15кВт. Потому как сказали что мог стоять и на 7,5 кВт...

[Медоед 59]

Найди таблицу консольных насосов... По размерам турбины и по размерам входа -выхода найдёшь параметры... ну и мощность мотора...

[mr.Алексей 5]

Спасибо всем,нашёл. Теперь кто подскажет,стоит с ним возиться или в металлолом его? 

Все же чугунии весит....🙄

[большой 94]

Напор маленький вес огромный,на...й его в металолом. 

[smartresearcher 127]

1 час назад, большой сказал:

на...й его