Перейти к содержанию

Наши автомобили


Чаплин

Рекомендуемые сообщения

1 час назад, Бормоглот написал:

Мою трактор свободно с брюха тянет, обычного троса хватает.

А если тягач будет много легче трактора? :D Такое очень часто бывает. Приходится с рывка - и стальной трос - кирдык. А капроновый - выдерживает и трактор с место сдвигает.Не веришь про стальные троса и капроновые канаты - погугли как японцы айсберги таскают. В двух словах - опоясывают и тащут по морю. Пока опоясывали стальными тросами - ничего не получалось - троса рвались как нитки. Применили капроновый канат - и дело пошло. В тайге - аналогично.

К примеру две газели при заводке с толкача - если рывком - тягач на снегу буксует и в натяг сдвинуть не может вторую - небольшой рывок - и стальной канат диаметром 10 мм рвется как нитки.

Потрошки зажимов и сравнение габаритов крюков на 1000 кг и 1600 кг

МАркировку видно на фото.

150320181996.jpg

Куркульские :D запасы :D

Где то еще один отрез завалялся в шмурдяке :D

150320181999.jpg

Кстати, бродяги. Кто решил завязать со старательством - вот тема для высокодоходного бизнеса. Отливать из аллюминия аналогичные зажимы, но меньшего размера - под канат - трос диаметром от 6 до 10 мм и изготавливать буксирные стропы с крюками 500 кг или по спецзаказу изготовят крюки на 750 кг.

Эти зажимы НКК 1-1 конечное великоваты для легковых машин - это единственный минус. А если их делать более компактные - длиной примерно по 10 см - то строповый КОРОЛЬ - вам гарантирован.

Такие зажимы будут охотно покупать не только автомобилисты, но и все кто связан с грузоподьемными механизмами, погрузкой и разгрузкой на всевозможные стропы и пауки.

Ссылка на комментарий

по поводу рывком выдергивать машину из болота...

не флуд..испытано и проверено настоящими таежниками.....

трос подсоединяется через старую покрышку..она смягчает рывок и плавно добавляет усилие.....эти покрышки везде валяются от легковых авто....

 

 

Ссылка на комментарий
32 минуты назад, саша написал:

трос подсоединяется через старую покрышку

Хороший совет. Но в нашей обитаемой тайге покрышек просто не существует. Да их там и не было и не могло быть. Рывком - это действительно сила - по чуть чуть - и таких крокодилов вытаскиваешь :D

Ссылка на комментарий
3 часа назад, Бормоглот написал:

троса кинетические давно

Покажи хоть один на фото - такой чтоб и не гнил, и в каждом городе в свободной продаже был.

Ссылка на комментарий

То как ты мою Газель термобудка забитая шмурдяком висевшую на мостах,нет не висевшую гребущую мостами грязь тащил на своём проходимце здесь словами не объяснить ,это видеть нужно! Я даже скорость не включал.Респект такому проходимцу и троссу ,ни первого ни второго я до того момента не видывал в своей жизни,вот так-то!Это лучший проходимец и лучший тросс с лучшими креплениями что я встречал,да что там, ЛУЧШИЕ ИЗ ЛУЧШИХ!:)

Ссылка на комментарий
6 часов назад, Бормоглот написал:

троса кинетические давно

Если ты имеешь в виду как на моем фото - капроновый канат - то попробуй такой заплети - даже в стационарных условиях. А если в тайге вдруг оборвется - типа головешка упала - узлами связывать - а потом в лобовое ловить? :D

Видел я и из синтетики канаты - свивка как на стальных канатах. Такой заплетать тоже времени кучу угрохаешь - хотя в тайге я и стальные заплетал и не по разу пока машину выдергиваешь. Плету быстро - но все равно времени много. И синтетический канат - свитый - это настоящее фуфло - там нити работают не равномерно - обрывает такие канаты очень легко, и путаются они тоже прекрасно.

А в этих зажимах - взял любой штырь покрепче, молоток - выбил клин, завел канат туда и обратно - смазки капнул и клин вложил. Потянул - и все на месте. Если клин выбивать не хочется - положил на костер - пару минут и от синтетики ничего не осталось - зажим чист и готов к установке.

Были бы зажимы плохие - Чубайс бы энергетику не стал бы к рукам прибирать :D Сделано в совдепии с любовью. Мол учитесь внуки тому что деды изобретали.

А Славяна действительно приходилось тащить по глубокой лесовозной колее - на одних балках, местами через пни вековых сосен. Думал балки на пнях останутся :D канат выдержал, а машинке капремонт ходовки делали :D

Я и сам не ожидал такого эффекта от такого галстука - превзошол все похвалы - Славян правильно заметил - лучшее из лучших.

Пока не сезон - делайте для своих железных коней - не пожалеете потом затраченных денег и времени.

Зажимы эти изготавливают или в Среднеуральске или где то в той стороне. Через Пашу можно купить и дешевле, в Нижнем Тагиле вроде по 150 рублей за штуку.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Зарегистрируйтесь

Для комментирования необходимо войти в систему

Регистрация

нового аккаунта

Зарегистрироваться

Войти

Уже зарегистрированы?

Войти
×
×
  • Создать...