Весь контент ЗОЛОТАТЬ
-
Оружие
Саныч правильно первое видео разместил. Михалыч - я ЗА то что бы оставить. У нас тоже мишка появился, в 2х км от моего кб - прямо на дороге свои следы оставил по весне. А места - ягодные, грибные. Пришлось матушке запретить за ягодами ходить. Так она до сих пор на меня косо смотрела. Показал ей это видео для вазумления - тут же масса благодарностей, думаю про лес навсегда забудет. Хотя на покос одна ходила за 6 км - именно по той дорожке. Чем то же надо престарелых родителей вразумлять. Так что - кто предупрежден - тот и вооружен. И еще. Есть ли среди нас кузнецы, которые с кузнечной сваркой на ты разговаривают? Если есть - тогда можно заказать такому лезвие для ножа, из златоустовской или булатной стали, - технология изготовления такой стали известна, и составляющие имеются, но я не кузнец, а по другим технологиям - не возможно изготовить.
-
Золотарь, и его будущее оборудование
Китай это хорошо. Но не сторонник я свои отпечатки пальцев всему миру дарить. Мало ли - какие дела проворачивать придется. Сегодня праздник - робить нельзя было - зато выкроил командировку себе и закупил гвоздей - то бишь болтов, гаек, шайб, килограмм под 50 притараканил из Челябы, и кое что из оборудования - завтра снова за сборку. Возможно будет что сфотографировать. В Новосибе хочу ковриков и мох заказать. Возмешься для меня заказик выполнить и транспортной отправить? Деньги вышлю на карточку. А то как то доверять менеджерам с магазина не привык - живой человек - всегда надежнее, да и магазин уже туфту в виде китайского аналога не подсунет.
-
Оружие
Освежим тему по ножам. Когда на оборонном заводе работал - мода была у инструментальщиков ножи делать, нелегал конечное - но качество на высоте было. Делали из разных материалов. Два запомнил. Один - брали пилу по металлу - делали дополнительный отпуск при температуре 400 - 450 градусов. Пила теряла хрупкость - лично сам такую в тисках сгибал в колечко - очково конечное - но сгибал. Если резко отпустить - то от резкого расплямления пила вдребезги разлеталась с огромными скоростями, но если отпускать плавно - как и загибал, то выправлялась в идеальную прямую - как будь то и не загибали ее.. Какая сталь на эти пилы шла - не знаю - но качество было отменное - правда лезвие ржавело. Другой материал - была сталь 9ХС - это чисто инструментальная сталь - используется для изготовления пуансонов и матриц для вырубных штампов. Рубит - все что пожелаешь - даже марганцовистую сталь что идет для грейдеров на отвале в виде сьемной полосы в самом низу - как говорят режущая часть. Но опять же хрупкая очень после закалки. Требовался дополнительный отпуск. Но лезвия получались отменные.
-
Проект старатель
Бороться надо не так. Например - дальнобойщики. Надо было организовать всего две огромные пробки из фур на двух Ж/Д переездах - один скажем в Шадринске - ветка Екатеринбург - Омск и второй на ветке Челябинск - Омск - например в Щучье. Делов то Спереди и сзади подпереть фурами, да побольше и в несколько рядов. И кирдык всей России по Ж/Д транспорту. Мгновенно бы отреагировали и налоги для фур бы сняли. А в знак солидарности с уральцами - по всей России пробки на всех Ж/Д перездах - как власть к нищим - так и нищие к власти. Точно так же нужно работать и здесь, и в этом я охотно помогу - но для этого потребуется как минимум пара лет. Схема здесь очень проста. За эту зиму постараюсь сделать монстра, обкатать в реальных условиях, действительно заработать, выпустить маленький ролик с надписью - ПРОДАЮ и изготавляю под заказ. Будут деньги - в следующею зиму выпускаю серию таких монстров - но уже по спецзаказу на автозаводе - УРАЛ и снабжаю покупателей. А вот тут то и попрет - весь инет будет кишить такими монстрами и килушниками рыжья. Соответственно ФСБ устроят настоящею охоту на монстров - но поезд для них уйдет, ибо монстры будут строить во всех подворотнях и добывать кто где хочет и когда и сколько захочет. Кто сомневается - могу напомнить историю России 15ти летней давности - когда были созданы первые манипуляторы и ленточные лесопилки. В итоге - манипуляторы и лесопилки стали клепать не только серийно на заводах, но и в гаражах и под сараями. А что стало с лесом??? Вначале - кто успел - хапал сколько мог, лучшее подчистили - потом ситуация стала переростать во всеобщее воровство - и быстренько - придумали арендаторов - то есть распределили леса. Такой же сценарий будет и с моим щудищем и соответственно с рыжьем. Может ставки на мой прогноз поставим???
-
Золотарь, и его будущее оборудование
Всем Бродягам - С праздником БОГОЯВЛЕНИЯ !!!! Дела идут, медленно но верно. Разборка незаметно перешла в сборку - разборку с качественной сборкой. Мотаюсь по городам и весям в поисках метизов. Как оказалось карданных болтов ЗИЛ М14 надо 120 штук, карданных болтов ПАЗ М12 надо 220 штук, болтов М 12 * 1,25 * 45 - крепления полуоси Волга - надо 150 штук. Возможно кое где не досчитался. Это только для сборки рамы, без монтажа оборудования. Соответственно шайб - в 2 раза больше. В магазинах - цены жлабовские, на складах в Челябинске - мало что есть - приходится заказывать аж в Новосибирске - называется одним словом - дурдом. Болты эти очень качественные, класс механической прочности 8,8. Тело - или бочка - четко калиброванные - поэтому отверстие в раме под развертку - болт от души забиваю кувалдой, резьба при этом не портится - так как резьба в минусе,, затягиваю гайкой - и не хуже чем заводская заклепка. Так что рама на авто будет на 500 болтах Зато можно разобрать, сгрузить на прицеп для легковушки и перевезти через всю Россию - никто и не заподозрит, как 13ти метровый монстр на 12 колесах через все посты ГИБДД проехал. Фотки конечное будут.
-
Эжектор
Михалыч - позволь и мне немножечко кольцевой обхаять. При работе, вся пульпа по пульповоду движется по спирали, а значит есть и центростремительное ускорение, которое откидывает все частицы имеющие вес к стенкам пульповода - тем самым - песок и камни очень интенсивно истирают внутреннею поверхность пульповода, и ни какой, самый продвинутый износостойкий пульповод не в состоянии выдержать наждачного круга. Так что бродяги подумайте внимательно - стоит ли заморачиваться с кольцевым грунтососом ради поднятия на большую высоту - на несколько метров выше чем у струйного, зато с ежедневной покупкой нового пульповода, если Вы работаете по кварцевому песку, или еще с чем нибудь абразивным. Ну а кто не очень верит и вообще не наблюдателен - пусть посмотрит на внутреннею поверхность своего грунтососа со стороны выброса, а так же на внутреннею поверхность пульповода.
-
Плюс минус = кз.
Михалыч - если этот огород ты городить собрался - то продай этот насос на молокозавод за свои же деньги. Во первых - этот насос ты не запустишь даже от трехфазного генератора мощностью 8 кВт. Все 3х тысячники - а двигатель здесь именно такой - 2800 об в минуту имеют пусковой ток равный 11ти номиналам. Вот и помнож 10,7 на 11 это будет порядка 120 ампер. Ни один из подручных бензогенераторов не сможет выдать такие токи - либо защита сработает, либо генератор сдохнет. Раскрутка этого насоса - минимум 3 секунды - вот и прикинь - сварочный ток 120 а в течении 3х секунд - если еще у генератора хватит мощей с места этот насос сдвинуть. Сальник там очень тугой, запускаются эти насосы от генераторов - просто - никак. Так что никакой экономии не получишь. Самое надежное - залил бенза в помпу, дернул за шнурок - и поехали. С водичкой работаешь, весь сырой - прикинь если водичка ручейком на оголенный провод попадет, или двигатель отсыреет, а средняя точка у мотора на земле окажется. Свои попрыгунчики на всю жизнь запомнишь, хорошо если напарника в деревянный макентошь не оденешь. В таких условиях нельзя применять напряжения свыше 12 вольт. Называется - особо опасные условия работы по поражению человека электрическим током. В общем - дело барское - я тебе не указ - и такой огород городить сам не стану. Надо телевизор, или холодильник на точке подключить - проще аккумулятор и инвертор. А на помпе - от зажигания провод выводишь, через мост и аккумулятор подзаряжать.
-
Плюс минус = кз.
Такой насос потянет двигатель 9 л.с. Но зачем огород городить??? Я например такой же новенький насос с мотором, ни разу не ставленный, из совдеповской нержавейки продал за 5 тыров, и купил мотопомпу. Производительность у насосов низкая и подьем маловат. Насосы эти предназначены для пищевой промышленности - для перекачки молочно кислых продуктов а так же спиртосодержащих напитков. Что касается сальника - то это вообще геморой - хуже я просто не видел. Работал я как то на молокозаводе энергетиком - для насосов - сальник = это вечная проблема - хотя там все стерильно - это насчет песков. Обмотки мотора на заводе изночально соеденены в ЗВЕЗДУ, в клемной колодке - всего 3 выхода, подключаются к 3х фазной сети с напряжением между фазами 380 вольт. Если бирочки на моторах нет - а торчат три вывода - можете не сомневатся - мотор включен на 380 вольт, если его не переделывали кулибины.
-
Плюс минус = кз.
Немножко не точно. Если 3 конца - схема соеденена в звезду, и подается 380 В. Если 6 концов - то можно собрать любую схему - хоть треугольник на 220 В, хоть звезду на 380 В
-
Золотарь, и его будущее оборудование
-
Золотарь, и его будущее оборудование
А вот и первая примерка. Гвозди забивать конечное еще рано - но кое что - проясняется. Раздатку сдвинем назад, на второй мост закрепим проходную опору для кардана первого моста. С таким разбегом мостов - резина от Краз лаптежник встанет легко.
-
Лодки, снегоходы
Михалыч - я бы с радостью взялся за заказ - но работы много с монстром. Даже в морозы работаю и в праздники. Времени в обрез - а как оказалось - раму придется собирать с нуля из ЧЕТЫРЕХ рам.. Поэтому приходится очень аккуратно рамы разбирать - на каждой более 200 заклепок. Есть труднодоступные - в общем - геморой еще тот. Хорошо если до Рождества первый гвоздь забью - а то и к Старому Новому году. Не все так просто с созданием нового. Тем более - что изночально он будет построен на мостах от ЗИЛ 157 и колесах от БТР, но в последующем будут установлены мосты от ГАЗ 66 и резина от Краз лаптежник - поэтому приходится конструировать так, что бы потом раму не переделывать, и все переделки свести к миниуму. Насчет дробилки у меня есть зернодробилка - зерно мелет хорошо, когда камни попадают - и камни в муку дробит. Если материалы применить более качественные - например марганцовистые стали - то думаю - хорошая машинка получится. Она непрерывного действия. Давненько у нас на заводе мода была их делать. Вот и у меня одна осела.
-
Лодки, снегоходы
Чаплин - скупчики всегда в теме - они отслеживают курс и знают прогноз. Лучше дать по цене банка летом - и через 3 - 4 месяца получить более 100% прибыли. Ты масштабнее думай. Посмотри на графики изменения стоимости по месяцам за несколько лет. В августе - как правило всегда самые низкие цены - близится завершение сезона, добыча богатая, сдают много в это время - соответственно цена самая низкая. Как правило цена взлетает в конце ноября и в декабре, а так же при скачках на нефть и изменение валюты. Поразмысли над этими фактами.
-
Лодки, снегоходы
Чаплин - вот примерно как надо выкладывать сюда инфу Как видишь - запасы и в скобках - химически чистое. Делишь химически чистое на запасы - получаеш пробу
-
Лодки, снегоходы
Немножко не так. Ты правильно заметил - с Урала. Покупатель всегда спрашивает пробу - если не знаешь говоришь - пробу не знаю, но находится месторождение там то - а дальше проблема покупателя - по крайней мере предьяв не будет - ты про пробу не соврал и назвал точку - несколько км в длину. Разрабатывать покупатель не поедет - ему в этом нет необходимости, и сдавать тебя тоже никто не будет - ты для него наседка несущая золотые яички. Он свои возьмет после покупки, переработки и продажи - это тоже труд. На пробу - да - могут купить по твоей цене - грамм несколько - но не бесплатно. По моим точкам - я пробу знаю поэтому говорю - информация из геолкома - есть выкопировка - в случае возникновения вопросов - нет проблем - могу показать. Спорить в таком случае никто не будет. У тебя - если сможешь достать отчет по месторождению там тоже будет все. Сейчас у тебя сводная таблица запасов, поэтому там не пишут общие запасы - а только химически чистое.
-
Лодки, снегоходы
У тебя по месторождениям подчет произведен сразу по химически чистому. Обычно пишут запас, а потом химически чистое. У тебя сделано очень по мудрому - что бы никто не мог определить пробу. Цена осенью по снегу была 2000 за грамм песка, почищенного от механмческой примеси. Все организационные вопросы - пиши в личку, но лучше мне на электронку super-andrej@mail.ru На сайте такие вопросы не решаются. Мы здесь тусуемся по обмену опытом на сегодня там цена 2490 - пиши в личку - только после этого я буду звонить и оговаривать цену.
-
Лодки, снегоходы
Тема была создана совсем с другим названием и первые два поста как раз ее и освещали. Но название темы сменили - а значит и сменилась суть того что в ней будут писать. Так же комбат намекнул тему засрать , с целью дальнейшего разведения начинающих бродяг кому улыбнулась фортуна - и все быстренько поддержали комбата не вникая в глубокий смысл происходящего. А я от коллектива не отрываюсь и тоже поддерживаю комбрига и засираю тему Дилетант. То что ты написал относится к химическим соединениям золота - а их всего ДВА : теллуриды и селениды. Но не к сплавам. Не путай одно с другим. Простой пример: если самородок весом несколько кг - я задаю вопрос - какой концентрации должен быть сульфидный раствор что бы этот самородок образовался и в какую чашу на протяжении миллионов лет должен капать этот растворчик скажем по капельке в год? Может теперь поймешь подоплеку моего рассуждения. Просто ты настоящей пробы не знаешь. Ну и дешевить не стоит. 1500 была летом 2014. А в этом году неохотно но по 2000 скупают - оно же самородное, с Урала, а проба на урале высокая, доходит до 983. Скупчики по твоей цене имеют минимум 100% навар путем разбодяживания до 583 пробы. Так что всегда знай настоящею цену, например на золотоДБ, откидывай 10% вот и крутись возле этой цены. А дешевить - впомни свой нелегкий труд и облака комаров и гнуса, дожди и туманы, ночевки в палатке, и много много грязи, а так же точечный массаж голой задницы когда в туалет ходишь
-
Лодки, снегоходы
Костя - такое написать - либо ты совершил ошибку в написании, либо вся лаборатория лохи. Вот тебе и ответ на вопрос, в котором ты просил меня обьяснить. По фото твоих золотин - проба там не ниже 850. В таком цвете медь отсутствует совсем. Даже 5 % меди - и оно станет красное - как на фото от Михалыча. В твоих знаках присутствует только серебро, и то его мизерное количество. Запомни - природные сплавы отличаются от сплавов изготовленных искуственно - то есть плавкой. Плавкой никогда не создать сплавов аналогичных природным по СТРУКТУРЕ, то есть по расположению молекул. А пистолет настроен на искуственные сплавы, но не на природные. Природные созданы под воздействием более высоких температур и при огромных давлениях.
-
Лодки, снегоходы
Если у тебя голда с урала - то по всем отчетам Челябинской и Свердловской областей - ниже 700 пробы нет!!! Они умышленно занижают процент что бы снизить цену. Плавка повышает % - но не сильно так как все используют буру. Так что у тебя всяко не ниже 750. Серебро например при плавке бурой не отогнать!!! Отгонка серебра происходит если через расплав продувать хлор образуется хлористое серебро которое в виде серого порошка всплывает. Если хочешь точно знать пробу сьезди в геолком - запроси для ознакомления инфу по голде по близлежащим районам. Первый - секретный том тебе не дадут - там все карты, привязки, координаты и расположение скважин. Но и второго тома достаточно - там схематично изображены месторождения, геологические разрезы, запасы, все минералы и полезные ископаемые, а главное - проба!!! Но она написана так: к примеру запасы составляют 275 кг, химически чистого 254 кг делишь химически чистое на запасы имеешь пробу - в данном случае = 0,9236 что означает пробу 923,6 В геолкоме сведения очень точные - пробу делали в сертифицированных лаболаториях. А пистолету по определению пробности ты не верь - врет он сильно. И если горный массив один и тот же - то во всех ручьях голда будет примерно такой пробности, и с одинаковым составом.
-
Золотарь, и его будущее оборудование
Отлично Тезка главное в точку попал даже анекдот сразу вспомнился - что то типа - а зачем торопится - зато потом поимеем все стадо
-
Лодки, снегоходы
Весной, когда снег глубокий и пропитан насквозь снегом - и если наездник без опыта - копать и снег из подвески выгребать - долго придется. Но и двухлыжие по такому снегу вообще не идут. Но если наездник с опытом - то боятся не чего. Просто по такому снегу не нужно круто виражи закладывать, газ скидывать и двигаться медленно в натяг, а так же останавливаться где не попадя. В общем - своя специфика на мокром снегу. Так же бураны модернизируют - выкидывают все тележки из подвески и вставляют туда сварные баки. Получается склиз - как на всех двухлыжих. По бокам закрепляют два баллона литров по 50 из тонкой нержавейки - и получается непотопляемый вездеход - любую водную преграду переплывет. Ему бы двигун помощнее и гусянки покачественее - машинка бы была на все случаи жизни. Согласен. А где же остальное ? неужели рандоль?
-
Лодки, снегоходы
Кто не ездил на нормальном буране - тот не знает на что способен буран. Лучше вездехода - просто не существует. И зимой - и ЛЕТОМ - хоть где пролезет и хоть что привезет. Зимой я на нем бревна по 7,5 метров для бани таскал, и сено на санях - по возу. Снега глубиной более метра - в любую гору в целяка - двухлыжие - просто отдыхают. Сосед имел бурана - продал - купил тайгу - продал - купил Ямаху. Крутяк!!! По равнине и озерам - больше сотни - буквально летит. На избушке в горах попросили его сьехать с буранника, остановится на целине и тронутся с места. ГероЙ !!! - откапывал часа 2 он эту ямаху - снега там - метра под полтора оказалось. Быстро героизм иссяк А на длинной гуське - лично видел - как в целяка буран шол - лобовое стекло снег толкало как лопатой - наезднику правда стоя ехать приходилось. Вот это - проходимость.
-
Лодки, снегоходы
Лучше бы бурана на длинной гуське взял, чем Рысь или Тайгу. Буран на длинной гуське по лбому снегу пройдет, где всем остальным только облизнутся.
-
Лодки, снегоходы
Создаю эту тему про снегоходы.
-
Золотарь, и его будущее оборудование
Вот и еще один ЗИЛок пал смертью храбрых в КБ Золоторя. Ходячий был зилок - на нем и собирать можно было - да только оказался там дефект - который нельзя было рассмотреть под самодельным бампером - рама была разорвана и заварена - поэтому и пришлось разбирать на лонжероны - задние прямые части которых пойдут на верх для продолжения рамы.