ЗОЛОТАТЬ

При совдепии выпускалось только одно оборудование для сварки алюминия и его сплавов. Называлось УДАР 300. Это шкаф высотой примерно 150 - 170 см, шириной до 1 метра и толщиной примерно 60 - 70 см. Вот это была настоящая сварка люминя. То что варят сейчас - можно на помойку вышвырнуть не глядя - и не жалеть об этом. Видел я этих сварщиков - аргонщиков самоучек с современными сварочниками - они не знают даже как варится алюминий правильно - хотя варят и гроши берут. Чаплин - поверь на слово очень грамотному специалисту в области сварки - не только знающего теорию на высшем уровне, но и имея огромную практику. Да будет интересно всем - как варится аллюминий в среде защитных газов - в частности в аргоне. Источник сварочного переменного тока, имеет кучу фильтров от обратного высокого напряжения и кучу фильтров по высокой частоте. На выходе подключается параллельно сварочным кабелям - ОСЦИЛЯТОР - прибор вырабатывающий высокое напряжение с высокой частотой. Частоту не помню, а напруга там порядка 6000 вольт - которая работает как искра на электродах свечи в двигателе внутреннего сгорания. Для чего все это надо. Аллюминий мгновенно окисляется и эта оксидная пленка не проводит электрический ток - соответственно сварочный ток тоже проводить не будет - пока не разрушите эту защитную пленку. Высокое напряжение - 6000 вольт легко пробивает эту пленку, загорается искра и сразу начинает протекать сварочный ток. Сварочное напряжение меняет полярность - ток прекращается - снова искра - снова сварочный ток - и так происходит 100 раз в секунду - такая скорость. При этом происходит настоящая сварка, а то что варят - так это называется - серут, и только чистить успевают. А еще и говорят - надо пробовать - будет сплав свариватся, или не будет. Свариваются абсолютно все сплавы на основе аллюминия - варить нужно на правильном оборудовании. А то что тебе улитку варили и она рассыпалась - теперь ты наверное понял - что не варили - а срали. Сварщик при этом работает - в диэлектрических рукавицах - хоть напруга и большая - и ток маленький - но никому не приятно в машине высоковольтный провод на себя заземлять. Убить не убьет - но настроение испортит Цветное фото не нашол - смотрите черно белое. Не думаю что в Вашей провинции такое имеется у кулибиных.

Конечное есть - даже несколько - бесплатные. Один из них - Форт Нокс ограбить Есть и другой - никаких затрат, объемы - любые, содержание - любое, безвреден для человека и окружающей среды.

Делается все очень просто. Потребуется азотка и солянка, и химически стойкая посуда. Плитка у тебя я думаю есть, и еще немного стеклоткани - используется как фильтр. Перво наперво дробишь и травишь солянкой - можно и покипятить - пызырить перестало - промывай дистилированой водой тчательно. Если хочешь с первого раза получить 995 - то затем травишь в азотке - снова кипятишь до прекращения пузырения. В этих кислотах сгорает вся таблица Менделеева, за исключением благородных металлов. Снова промываешь в дистилированой воде - тчательно. А затем заливаешь царку - и растворяешь зло. Реакцию рекомендуют на холоде производить - не выше +20 градусов. Когда все растворится - сливаешь раствор, пески промываешь дистилированой водой и воду сливаешь в раствор. Начинаешь выпаривать раствор - до консистенции жидкого сиропа. Сироп получишь - добавляешь по объему 10 частей подкисленой воды - готовится 1 часть солянки + 20 частей дистилированной воды. И снова выпариваешь до состояния жидкого сиропа. Затем осаждение - как - напишу в личке - безопасно и примитивно - получишь бурый порошок, при первой плавке дает 995 и выше.

Как я понимаю хочешь улитку переделать, и дополнительно сделать выброс. Думаю что идея хорошая - сварки будет много, или новую улитку отливать - потом токарка. А может у тебя где готовая на примете есть - показывай фото.

А не засланный ли ты к нам??? Здесь вообще то все банщики собрались - случаем ты форумом не ошибся - в команду банщиков записался - и тебе очевидно задачу поставили - всех непокорных банщиков забанить в отдельные аппартаменды с грохотами сверху, снизу и по бокам. Ты слушай, слушай, да на ус мотай, Кот Баюн тебе еще и не такое раскажет, и лапши бесплатной сколько хочешь подарит. ты очевидно очень много показал - весь форум так и пестрит твоими фото и видео Мы люди не жадные - звезд с неба не хватаем - двигаемся мурлыкая, хоть медленно - но верно - как в лукоморье - возле дуба

Пойми правильно. Меня учили при СОВДЕПИИ - а при совдепии все делалось на веки вечные поэтому МПэхи до сих пор в ходу - а им по 30 лет и более, так же как весь наш армейский автопром. То что рассчитывают сейчас - стыд и срам - руки бы им за такие расчеты и за такие товары оборвать - Сталина на них не хватает - хорошо если отработает год, а то и месяц не отхаживает. Так же - для каждого генератора или двигателя - свои требования. Сейчас например в ВУЗах - дипломные работы - малогабаритный сварочный трансформатор - 5 кг - варит электродом 3 мм, размер с литровую банку. И все эти современные инженера будут утверждать что такой сварочник будет работать. Да работать будет - ровно один электрод сжечь - потом - сгорает . Ни разу в армии ПТУРами не стрелял??? Там тоже электронная начинка, электродвигатели и т.д. Их жизнь рассчитана всего на 10 секунд!!! - пока снаряд летит - скорость полета около 800 м в сек - дальность - до 6ти км. Либо взорвется - либо сгорит от перегрева - поэтому зачем там двигатели - долгожители . Или возьмем электромагнитный пускатель, а лучше контактор. При совдепии напайки были из сплава серебра - сплав назывался СО15 - расшифровка - серебра 85% и оксида кремния 15% - контакты ходили годами и спирт для их протирки выдавался. Сейчас напайки стали делать - медные - выдерживают ОДНО ВКЛЮЧЕНИЕ - и прилипают навечно. Не сталкивался видимо с современыми электроприборами Дешовая электроплита Мечта - работала десятками лет. Сделал маме подарок - самая современная электроплита - конфорка отработала ровно 2 недели Придется покупать снова Мечту Возьмем автогенератор - там принудительное охлаждение, и на КПД - там наплевать - подтверждение - год выпуска брошюры - 2013, лишь бы малость вырабатывало электроэнергии и ладно. И машину покупают ради того - чтоб задницу возила, а не чтоб ток вырабатывала. Зато постоянная вибрация - значит надо покрепче - поэтому сталь выбирают потолше - ну и пусть там магнитопровод греется как электроплитка на вентиляторе генератора лопастей побольше сделаем - и будет все в порядке - будет он нагреваться до 100 градусов или поболее - применим изоляцию класса F - до 155 градусов Цельсии - вытерпит гарантийный срок - а дальше нас не касается - сгорит - пусть новый покупают. А если будем делать как при совдепии - то будет перепроизводство товаров - никто покупать ничего не будет а значит - всеобщая безработица. Или забыл как при совдепии жили - в каждой захудалой конторе - в зачуханном колхозе или совхозе - например двигатели грудой металлолома на улице хранились - хорошо если не на навозной куче - и они ни кому не нужны были. Если ветрогенератор - то он вырабатывает ток когда дует ветер - а значит этот самый ветер охлаждает весь генератор. Поставишь ты на мотопомпу - охлаждение какое будешь делать - воздушное принудительное, или принудительное водяное? А если без охлаждения - то получишь электроплитку. Надо тебе дармовое освещение - купи солнечную батарею и АКБ - и будет тебе счастье.

Тогда научи копировать - на какие цифири нажимать

Двигай южнее 61 гр 02 мин 13,2 сек 93 гр 08 мин 58,7 сек - и посмотри откуда тянет весь этот мутный песок Ты умеешь карты копировать с инета - выложи о том что я имею в виду. У нас Славян любитель зоны боя определять из космоса - пусть потренируется - думаю в экстазе будет от увиденного

Мысли твои в правильном направлении работают. А не до ходя до Бурного - то есть выше по течению - сколько речек в Вельмо впадает??? И откуда они берут начало???

Фильм называется Золото Маккены Остается выбрать Колорадо и слеплшарого Эдемса А до куда интересно кто доедет ? Дорога там от Красноярска одна - и только до Енисейска - до аэропорта - а дальше - непроходимые болотины. Дорога только зимой - всего 2 месяца. В этом году дороги еще нет - откроют к Рождеству и в марте дороги не будет. Летом - только водой - 300 км по течению вниз от Енисейска, или вертушкой. Если хотите на колесах - то придется в феврале заезд делать - а по тайге снеговыми лопатами снег впереди машины разгребать. Снега там не глубокие - тоньше чем 2 метра нету. Так что в пору плоты строить на надувных подушках - зато - туризм по полной программе как в фильме, в том числе и через пороги

Так и караулят, даже помечтать некогда Вариант 1 - установить на координатно расточной станок и с одной установки обточить фланец и нарезать резьбу - самый быстрый вариант - он же и качественный. Вариант 2 - в случае если вместо косы получилось коза - смотри примечание мелким шрифтом - доработать напильником Вариант 3 - использовать электродрель вместо координатно расточного станка - для протачивания фланца. Резьбу нарезаем плашкой - в ручную.

СЕТКА НЕРЖАВЕЮЩАЯ МИКРОННЫХ РАЗМЕРОВ С КВАДРАТНЫМИ ЯЧЕЙКАМИ ПО ТУ 14-4-507-99(74) Размер ячейки в свету (мм) Размер проволоки (мм) Заказ (кол-во) 0,040 0,030 0,056 0,040 0,071 0,055 0,080 0,055 0,14 0,09 0,14 0,11 0,16 0,12 0,20 0,13 0,25 0,16 0,40 0,15

Конечное не так долбишь Это у тебя только первый этап Находишь кусок самой мелкой сетки желательно мельче чем 0,1 мм х 0,1 мм, а лучше 0,05 мм х 0,05 мм. Всю свою долбленную породу сеешь через эту сетку - что просеялось - на лоток, а что на сетке - снова долбишь. И так до бесконечности. Вот эту пыльцу и гоняешь по лотку - там и увидишь искомое. А то что ты надолбил - то это честно - ни о чем. Я был когда то таким же как ты и долбил так же - и ни разу не видел Превратился в мукомола - и вот оно родимое.

У меня на первом ЮМЗ стрела падала - быстрее пули - зато долбить любой скальник можно было. Поставил я второй ГЦ в параллель - и отпускание стало плавное - мягче чем на иномарках.

Подолбишь кварцы - потом мыслишки всякие задушат - типа сколько я по золоту ходил - давно бы был миллиардером

В линзу и под микроскопом не увидишь. Надо ДОЛБИТЬ в пудру - и аккуратно на лотке. Ставлю 99 против твоего 1 - что в кварце - будет зло На Урале - в каждом кварце оно имеется - но в одном побольше, в другом поменьше. Пустого кварца на Урале не бывает. Попробуй - порода ведь осталась - подолби и промой - и увидишь то что ищешь

Чаплин Генератор с ветряка не ставь на МП. Даже если и поставишь - энергии с него не возмешь. Мое второе высшее - инженер конструктор электрических машин - двигатели, генераторы, трансформаторы. Сердечники обмоток - сплошные стальные пальцы - правильно я понял по фото или нет??? Если стальные сплошные - то работать не будет. Сталь не рассчитана на быстрое перемагничивание - большие вихревые токи, нагрев сердечников, потеря магнитного потока - в общем - потеряешь все на нагреве этих самых сердечников. А если двигатель крутанешь, хотя бы кратковременно до 5 - 6 тыщ в минуту - то получишь ТВЧ и расплавишь все подряд. У тебя сколько обмоток? - порядка 40- допустим их 40. Значит 2p=40, 2р - это северный и южный полюс - пара полюсов. При 2p=2 и частоте вращения 3000 частота напруги будет 50 Герц. у тебя в 20!!!! раз больше, значит при частоте вращения 3000 оборотов в минуту переменка у тебя будет с частотой 1000 Герц - на таких частотах не работает даже самая лучшая трансформаторная сталь. Трансформаторное железо при толщине до 0,5 мм работает при частоте до 50 Герц, при частоте 60 Герц в ней растут потери. При частотах 400 Герц применяют специальную трансформаторную сталь, с толщиной листа всего 0,05 мм !!!! При частотах свыше 500 Герц применяют Ферриты - ферритовые стержни, ферритовые кольца. Они выдерживают огромные частоты, до 1 МЕГА ГЕРЦА и выше. Если край надо напряжение для освещения или для вибратора - то этот генератор от ветряка - сделай водяное колесо - как на пароходах - и установи под сброс пульпы со шлюза - и будет тебе халява плиз на все случаи жизни - можно и в ручей воткнуть на быстринку.

Работать будет - просто песня. Лучшего вряд ли можно что то придумать - все придумано за нас. КОМ на ЮМЗ бывает двух типов - они по внешнему виду разные, самые первые - то есть самые древние - угловатые - у них передаточное отношение на повышение оборотов больше, нежели на более современных - там КОМ зализаный, цилиндрический - передаточное там поменьше - но тоже подойдет Дизель малооборотистый - выставишь чуть больше чем холостые - и ПН петь будет от удовольствия. Расход ДТ за смену в таком режиме в 30 литров уложишься. Выкладываю фото - улитка МП800 - вот этот фланец ободрать с наружи и на получившемся цилиндрическом патрубке нарезать резьбу трубную 2,5" и можно накрутить ГМ65, или модернизированную ГЦ80

Еще один моторист появился на сайте. Поставить можно все что хочешь. Вопрос - есть ли у тебя оборудование для сварки дюраля, фрезерный, токарный. На МП600 насколько мне известно диаметр поршней 85 мм, а на МП800 - 72 мм. На сторону + 6,5 мм - это много - но надо смотреть по картеру - позволяет ли место расточить, чтоб воткнуть такие горшки. Зато если такие горшки поставишь - кубатура будет 900 кубиков и мощей - летать можно. Ход поршня там чуточку поменьше - но это не критично - надо поршни промерять от пальца до днища поршня.

По чертежу - там цапфа цельная с маховиком. А какой смысл было разбирать коленвалы?

ГМ - головка муфтовая - это когда резьба нарезана внутри - это то что наварачиваем на вход и выход китайской мотопомпы, а так же на грунтосос - где пожарный рукав зацепляешь. ЦМ - приношу извинения - правильно по науке ГЦ - головка цапфовая Слава Покажи мне на чертеже этот самый болт. На видео я вижу - опять же - сколько было модификаций - возможно что и коленвалы были разные. На чертеже - коленвал цельный, соединет прессовой посадкой. Болта нет. Смотрел в микроскоп Для юпитера привожу фото и маховик при помощи которого коленвалы соеденялись. Причем для каждой модели Юпитера - коленвалы свои - и не взаимозаменяемые.

Так он и есть сухой - вся воздушно бензиновая смесь попадает из карба в картер, а потом из картера поступает в цилиндры. Это считается сухим картером. Мокрый - если там масло заливается. Поэтому никто не спорит. Думаю - все встало на свои места.

Держал - но если чуть зазеваешься - а может Славян пошутить захотел - давнул на форсаж - мол пусть Золотарь полетает - Я вовремя понял и струю в сторону Славяна за 50 метров направил - видимо праздник Нептуна пришолся не по душе А прикинь - этот зверь на воде свободно болтается - никто его не держит - что хочет - то и вытворяет. Ни разу не убегал от вырвавшегося брансбоя ?

Евгений - показывай - где нарезается резьба ВНУТРИ??? Просто ты еще не вьехал - где нарезается с наружи и где нарезается - в нутри. Внутри нарезается в самой ЦМке. - ту что ты будешь накручивать на отвод от улитки. нарезаем резьбу ВНУТРИ - разве здесь речь идет о улитке???? В самом начале предложения - речь идет о ЦМ80

Купи лучше Вихря 40 л.с - отсоедени подводную част и прилепи насос МП800 - и будет тебе счастье - если хочешь вертикалку. И кик продуманный, и мощей до сблева, и экономичный движок и охлаждение водяное, так же много легче - горшки дюраль, а вертикального взлета - посадки - газу подкинул - он прыг и из речки - прямиком в машину - просто сказка - мечта ты же хочешь такого. А так же встроенный генератор - мощность не помню, бензонасос. При желании - поставишь электростартер - заводом предусмотрено. Не нравится Вихрь 40, прикупи иномарку лошадей на 50 - те ваще огонь.