Перейти к содержанию

Какой автомобиль выбрать?


super

Рекомендуемые сообщения

В 22.03.2024 в 23:09, Бормоглот сказал:

На токсаплозмоз анализы сдай, гадкая болячка, на все влияет.

Да мы же деревенские - в паросячьих яслях нас нашли, к нам естественные болячки не прилипают, от нас клещи энцефалитные дохнут, гадюки в стороны шарахаются, кошаки своими токсинами на своих языках любые раны зализывают.

Все естественное - это наш букет- а не диагноз.

А вот что с китая прилетело или из пробирки - вот к этому у нас пока косяк.

Ссылка на комментарий
В 23.03.2024 в 12:03, Бормоглот сказал:

токсаплозмоз

Реально - а что это такое и с чем его кушают?😀

Это что - типа пиявок в мышцах, или короеды в сухожилиях?

Ссылка на комментарий
В 23.03.2024 в 19:18, ЗОЛОТАТЬ сказал:

Реально - а что это такое и с чем его кушают?😀

Это что - типа пиявок в мышцах, или короеды в сухожилиях?

Загугли, распространенная и очень вредная болячка.

Ссылка на комментарий

Так я раньше писал что это все мое. Не зря же клещи дохнут от моей кровушки 😀 Мясо в любом количестве - особенно сырое 😀, рыбу в любом количестве, особенно сырую, куриные яйца - вообще любитель сырых, козье молоко - только сырое. Коровье - только сырое.

Однако все признаки болезни по вики пе дии - ни одна не подходят 😀

Настоящие русские, как и башкиры и татары - особенно деревенского разлива - с рождения едят все в сыром виде и нихрена ничем не болеют.

За свои 56 лет в больнице я лежал дважды - с переломом на физкультуре прыгнул сразу через двух козлов 😀 и с короной 2 зимы назад - то есть болячка из китайской пробирки 😀

Тем более что каждую зиму - в целях профилактики - чеснок ежедневно - и тоже в сыром виде.😀

Это что то другое было - явно кто то не хочет пенсию платить, и чтоб люди не долго жили - пролетит самолет - сольют какую нибудь хрень - вот и отходы радиактивные похоронили на халяву, и СДЯВ всевозможный. Продвинутые все стали - а самолетчикам какая разница что распылять - какую хрень - бабло заплатили - они и рады.

Ссылка на комментарий
В 24.03.2024 в 09:14, super сказал:

Раньше больных коров утилизировали. Сейчас ходят все с лейкозом, особенно у «экологичных фермеров». 

Мужик с села работает на ферме Эко Нива, концлагерь отдыхает.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
В 24.03.2024 в 11:23, Бормоглот сказал:

Раньше больных коров утилизировали

Вот и я утилизировал свою любимую газельку - сыпаться начала - расходы стали превышать доходы - вывод однозначный - продать пока за предстоящий сезон в хлам не умотал.

В общем объява на АВИТО провисела не более суток - как мое качество превратилось в количество.

Перекупы шустрые ребята - менее суток им хватило найти на мою ласточку покупашку, подшаманят и впулят за двойную цену. МОЛОДЦЫ.

Теперь руки в ноги, лопату в зубы и вперед в поле - откапывать новую с завода бизнес леди 4 х 4

  • Понравилось 1
Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...

В принципе - пассажирская полноразмерная газель 4 х 4, если покупать с завода, к то му же категория В - 8 пассажирских мест - машина стоящая, 100 тыщ гарантии - проедет без проблем.

Зато сколько преимуществ.

Полный привод - особо в говнах можно и цепи на задок , а на мягких почвах можно дополнительные колеса на передок ставить - на северах я так по нерасчищенным зимникам гонял - приворачивал запаски дополнительно на перед - получалось по 2 колеса - спарки как сзади. Перед у пустой газели тяжолый - режет, а на спарках - проходимость возрастает.

Салон - просто огромный сарай. Листы фанеры 1,5 м х 3,0 м входят через задние двери и до водительского ряда - нужно только спинки сидений в салоне опустить.

Если демонтировать салонные сиденья - то мелкой тарой - входит более 4х тонн - возил 4 тонны  = 800 5ти литровых бутылок пластиковых, хотя можно загрузить около 1000 штук - а это 5 тонн.

Мосты и подшипники выдерживают 4 тонны смело, дополнительные рессоры - не проблема - в каждом магазине. Движок вытягивает - даже по зимникам. Легко устанавливается газ - под машину сзади 2 банана по 50 литров + торик 94 литра, и сзади в салон - у меня к примеру был один банан на 100 и 4 торика по 94 литра - ограничители вырваны - заправка 480 литров - хватало на 2250 км  по асфальту -- по зимнику - и туда и обратно - а зимник в одну сторону 600 км - но там и скорость 20 - 30 км в час, вторая редко третья передачи.

С дополнительными печками - тепло - даже при минус 50 ездил в рубашке и в тапочках.

Из минусов - сборка на отъебись, запчасти - как на шатл, проходимость - уступает уазу и нет такого разнообразия грязевой резины как на уаз.

А еще - КОМФОРТ на высоте, 1000 км проезжаешь - даже не замечаешь. На гружоной газеле - а с 4 тоннами - общий вес машины 6500 кг - на весовой взвешивался - по трассе уверенно держится в общем потоке - 80 - 90 км в час - а фуры сейчас быстрее чем 90 не летают - у всех тахограф.

Если брать Б/У - то это какой джигит ездил - или водитель белаза - точнее - за 100 т.км машину можно ушатать в хлам, хотя внешний вид будет на отлично.

Ссылка на комментарий

Зарегистрируйтесь

Для комментирования необходимо войти в систему

Регистрация

нового аккаунта

Зарегистрироваться

Войти

Уже зарегистрированы?

Войти
×
×
  • Создать...