не люблю дзен. одна реклама. времена изменились и  можно спокойно великом обходиться. 

В 10.12.2023 в 11:58, super сказал:

великом обходиться.

А у Вас велик с седлом?)))

вешал же велик свой

сейчас сидушку брукс поставил кожаную с пружинами

В 10.12.2023 в 18:37, super сказал:

сейчас

Вот видите, поставили сидушку и сразу стали добрее))). В "Самокате" подрабатываете?  Нет у меня доверия к велосипедистам, так и норовят сбить на тротуаре или броситься под колесо. В начале пандемии один такой въехал мне в крыло и начал обвинять, что я его сбил, гаишник был не против легкого физического насилия над ним

На велике был честный шкет, которому в голову не пришло, что гаишника можно подкупить. Из чего у вас там крыло, что педалями можно раскурочить. Купите дрянь всякую, а виноваты ведущие здоровый образ жизни.

В 11.12.2023 в 08:38, super сказал:

что педалями можно раскурочить

Ну какими педалями? Башкой

В 11.12.2023 в 08:38, super сказал:

Купите дрянь всякую

Не все в банках работают и на Гелендвагенах раскатывают, на чё наскрёб, на том и катаюсь))).

 

В 10.12.2023 в 11:58, super сказал:

 можно спокойно великом обходиться

Че то за город на велике Вы не очень))).

Хвастаетесь? Или угрожаете?)))

Поднимем темку, а то приутихла.

Супер - ты еще в поиске самоката или прикупил - но перед всеми не проставился. Ездить не будет.

Продолжение по газеле бизнес 4 х 4, пассажирка категории В.

Пробег 195 тыров, за 3 года - 110 тыроа. Сколько может возить Газель?

Этой осенью на шинмонтажку подьехала газель термобудка. Ара. Посмотрел на задние рессоры и удивился - родных листов 6 вместо 3 + 2 листа подрессорники. И все прямые. В шутку спрашиваю - сколько герыча в будке? В ответ - выезжал с весовой - 9 тонн!!! Я - и как резина. Российской хватает на 2 месяца - импортной - езжу уже 2 года - полет нормальный. Качаю по 7 атм.

Понял.

Заезжаю в Челябе в хороший магаз - короче - мне - как на камаз - подобрали - китай, 10 слоев корда, давление - 7 атм. До кучи диски усиленные. И стал я тяжеловозом - с весовой выезжал 6200 - 6500. ; тыщи км по асфальту и + тыща по зимнику - равносильно по бездорожью. Разгрузка - на легке обратно и снова тяжеловес. 

Ходит мягко - едешь с комфортом. Зимой на зимнике за минус 50 - тормазуха замерзала. Сцепление выжмешь еле ели  для переключения - а оно застывшее - обратно ни ни. Остановишся - на месте прогреется - оттаяла жидкость - поехал. Запуск - при минус 50 - нормально, хоть и лукойл минералка - но правда стартер редукторный и АКБ 100.

Поломка была на зимнике за 600 км от города - чисто заводской брак - не знал про эту парнуху - иначе бы заменил. Обрезало осьэлектромуфты вентилятора - как ножовкой. Разумеется - вентилятор, радиатор, ремень, натяжной - в хлам, антифриз на дорогу. Пришлось бросать. Через неделю привез запчасти - ремонт занял полчаса.

Оказалось электромуфты делает не Ульяновский моторный завод - а ООО Термо Кам в Татарии.Там ось на резьбе и клей, но главное - ступенька где резьба - вот по последнему витку резьбы и ломает.

Передние полуоси отхаживают по 100 т км - зализывает шлицевую - только на наружных - причина - фланцы чугунные без термообработки. Других поломок нет - это насчет надежности машины - и разумеется - сколько тонн шмурдяка можно на ней возить и при этом ночевать в машине с комфортом не выгружая шмурдяк.

По проходимости конечное уступает буханке на родных колесах  - двухскатках - но на дальняк не устаешь - хоть до Владика, а хоть и в кругосветку.

Не, я пока завязал с этим металлом. Нормальные неоправданно дорого стоят, можно другие удовольствия за такие бабки получить, а в ненормальных смысла нет.

В 14.03.2024 в 16:11, super сказал:

можно другие удовольствия за такие бабки получить

Это как? научи)))

Супер - а ты приди в салон и закажи тест драйв, но на доработанной - чтоб редуктора в мостах стояли америкосовские с принудительной блокировкой. Разумеется салон люкс - категория В. Прокатишся по трассе, на целину обязательно - чтоб найти грязи для ***свиньи***😀 - точнее снега и побольше - вот тогда и поймешь все прелести газели 4 х 4. Хочешь подвеску помягче - прямо в салоне поставят рессоры старого образца - из листов толщиной 8 мм - многолистовые - они никогда не ломаются и машина мягче ходит.

В общем - все познается в сравнении.

Чисто по себе.

Начинал с москвича 408 - потом подарил школьникам. Пересел на Хонда Аккорд - француженка - левый руль - прекрасная скоростная и легкая машина. Думал лучше нет. Гонял как шумахер. Пересел на мерса 124 - купе - спортивная подвеска - движок 103 - а это 6 горшков в ряд в чугуняке - кпп - ручка. Вес - а значит солидность - едешь спокойно - на спидометр лучше не глядеть - 120 - 130. Иногда и по шумахерски гонял где трассы позволяли, и стрелку ложил. Отличная машина - НО !!!! На дальняк в машине спать - думаю что спать на потолке удобней будет. Толком ничего не привезешь. А я любитель дальнобоя. В тайгу с асфальта ни ни.

С мерса на все машины смотрел с презрением - типа - ведро с болтами. Пока друзья не подарили микрик - газель с прямоугольными фарами. Сразу понял все прелести огромной машины - правда для пассажиров салон пришлось кардинально перекроить.

Когда пройдешь тест драйв на газеле бизнес 4 х 4 категории В - тебе будет просто нечего сказать. Хотя о настоящих плюсах я еще не писал.

А зачем Викторовичу в Москве, на Кутузовском- ГАЗель? ))) Я бы взял, что то бортовое, или кунг, полноприводный.

Я права на телегу сдавал на Газеле. Хватило.

В 15.03.2024 в 19:31, super сказал:

Я права на телегу сдавал на Газеле

Я слава Богу на Газ-52 ))).

В 15.03.2024 в 21:31, super сказал:

Я права на телегу сдавал на Газеле. Хватило.

если не секрет - в каком это было году? и на какой газеле? - бизнес или фары прямоугольником.

А теперь скрытые достоинства.

Все гоняют на газу - раз Газ - значит сам Бог велел на пропане юзать. Расход газа у меня 22 литра на сотню Стоимость газа у Супера в Новосибирске - на уровне 25 р за литр - или 550 рублей на сотню. Теперь приведите мне хоть одну машину которая уложится в эту сумму при этом перевозя полный вес. Например та же 14.. Бенз в Новосибе в среднем 48, 4 чела в машине - какой расход? и пассажиры едут - как сельдь в бочке 😀. А теперь эти суммы на одного пассажира считаем.

Бизнес - салон люкс - а это значит места дофига и больше, кресла - что дома - мягкие и огромные, спинки можно нагнуть - ноги протянуть в рост, 8 пассажиров + водила - всего 9 человек. 550/9=61 рубль + всем удобно и никто не устает. Особенно - на дальняк - например в Крым - и поспать в машине можно - а в 2 водителя - это вообще кайф. Один спит - а не юзает на сидушке пытаясь уснуть и сделать вид что спит - другой рулит - и + шмурдяка привезешь несколько кубов. 

А теперь про шушлайки.

Допустим расход 10 помножаем на 48 = 480р Чуточку дешевле свою одну задницу возить😀. Считаем на 1 чела. 480 / 4 = 120 р. В 2 раза дороже приходится, и ничего не привезешь. А что везти - если в Крым - и настоящий отдых - значит дикарями - на берегу лужи 😀- палатки, спальники , шмурдяк. Обратно добавкой  овощи и фрукты. А если жить в гостинницах на море - то это не отдых - а как на работу - и Спортлото 82 тому подтверждение 😀

А теперь вопрос суперу. Ты хоть раз пассажиром ездил в своих шушлайуах😀 - особенно с зади - и в поездку скажем часа 4 ???  - ответ - ни разу. Поэтому ты судишь только по месту водилы - насколько удобно и комфортно - а на пассажиров тебе наплевать.

Если ты сдавал на права -и довелось тебе на пассажирском сиденье прокатится на бортовой - то микрик - это другой класс, а салон люкс - значит с переди один водила и один пассажир. Всего  2 равнозначных кресла. Ты не путай грузовую газель - где кабинка - реально скворечник, а микрик - это есть автобус.

Короче - Склифасовский 😀 - пока сам не прокатишся на газеле бизнес - автобус категории В, на полном приводе - в качестве водилы и в качестве пассажира - ты ничего не поймешь. Сравнивать пассажирку и грузовую - это равносильно что сравнивать правительственный лимузин и горбатый.😀

Вас богатых не понять - даже на тест драйв червонец потратить - быстрей задушишься😀😀😀

В 16.03.2024 в 07:08, ЗОЛОТАТЬ сказал:

овощи и фрукты

Дрюня, они на югах дороже чем у тебя дома)))ю

В 16.03.2024 в 07:08, ЗОЛОТАТЬ сказал:

шмурдяка привезешь несколько кубов

Только если на крыше)))

В 16.03.2024 в 07:08, ЗОЛОТАТЬ сказал:

Особенно - на дальняк - например в Крым

Андрюша, на Газели в Крым( в складчину) только одни бомжи едут)))

В 16.03.2024 в 07:08, ЗОЛОТАТЬ сказал:

жить в гостинницах на море - то это не отдых

если от чирки за ночь, то норм отдых. Та же Мрия сберовская.

Я вообще завязал с этим металлоломом. Поковыряться в удовольствие в движке негде. Везде пробки из чудаков. Нафиг короче.

Да и машины не то уже. Средства передвижения.

Горбатый кстати норм для бездорожья. очень хорош.

В 16.03.2024 в 18:24, super сказал:

Я вообще завязал с этим металлоломом.

Тогда может тебе НЛО бестопливную предложить. Со своей стороны вложу всю техдокументацию, Леха - массети изготовит - а ты - как инвестор.

А что - на троих слабо скинутся?

В 16.03.2024 в 19:05, ЗОЛОТАТЬ сказал:

А что - на троих слабо скинутся?

На что именно? )))

В 16.03.2024 в 16:24, super сказал:

Горбатый кстати норм для бездорожья. очень хорош.

В южной Карелии видел, горбатый, 4 рыбака( крупных )))  ), переезд через протоку по поперечным бревнышкам, запор сел, они вышли, подняли его, немного перетащили и в путь. Второй случай, до армии, отец отвозил меня на Зилу к жд станции за 30 км от дома, перед станцией грязевая лужа, соолидная, перед станцией стоянка, на ней козлы и нивы( отец заехал с другой стороны). Вылетает запор и проносится по этому месиву юзом, шуму много, но не застрял.